Jump to content

Moto Zajednica

kineziolog

Članovi
  • Broj tema i poruka

    730
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

5 Neutral

O članu kineziolog

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 01.11.1991.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Ja uvjek kocim motorom. Ne sjecam se da sam ikada kocio samo kocnicom. Kocenje motorom u velikoj mjeri smanjuje zaustavni put a manje trosite kocione plocice. U slucaju kocenja motorom kompresija koci, ne trose se ni lamela nit stetite puno motoru, nista posebno. Kocenje motorom naravno koristiti samo kao usporavac i pri naglom kocenju ili zaustavljanju kombinovati sa kocnicama. Mene otac prvo naucio na autu, pa ja prenjeo na motor. Covjek je sofer 20 i kusur godina i rekao je da je kocenje motorom obavezno. Stisnes kocnicu, pa ubacis u manju, pa kad se izbalansira, ti jos jednu manju, sve vrijeme drzati kocnicu, i sve tako do druge (a motociklom do prve brzine). Znate sta bi se desilo kada bi vozili slepera, 20 tona tereta i pritisnuli kvacilo da zakocite ;D Bilo bi sexa... Kocenje motorom rodjaci...
  2. Prelistao sam cijelu temu u jednom dahu i sve sam pročitao... jesam majke mi!!! Kralju, care, lafu, sultanu, šahu... ono ni na filmovima nema, svaka čast, kapa dole, u nedostatku kape kačket. I može li vako, da se mi ovako dogovorimo na dnu njive, ja ću tebi jedan dan dojerati motor pa ga ti polagano radi. 2 godine, 2 godine, to je 24 mjeseca, znači svaki mjesec odvojim po 10 maraka, to je 240 marki...malo li je... Kad god uvatiš vremena, kreneš do zadruge, do apoteke, mani koji put kistom i iće to nekako, ne sumnjam u tebe. P.S. Nemoj da fušeriš!!!
  3. Konzule brate, kako uopste smijes i pomisliti da ces nas smarati. Jedva cekam finis, svaka cast!!!
  4. Vjerovatno zbog zustrijeg saltanja, na mom motoru su sve brzine na dole i lakse je saltati kad se hoce potjerati, uslovno receno, koliko se moja raga moze potjerati ;D
  5. Za sada samo mozemo konstatovati da je lijep i nadajmo se da ce uvesti nesto novo u klasu 125, da ce ju malo razdrmati.
  6. Joj neda mi se sad, uglavnom 125 4T nema i ne moze imati vise od 15KS.
  7. Dobro znamo da vozite jake kroserice, ali ovo je 4T 125, ko iz njega izvuce vise od 15ks alal mu. Naravno bez turbina i kojekakvih za*ebancija. To je limit 125ccm klasu.
  8. Uvjek je bilo izuzetaka, evo i ja sam prije nego sto sam naucio voziti auto, vozio kamion (djed, otac, stric, tetak, rodbina sva, sve soferi u familiji) Ali to ne znaci da bi svi prvo trebali voziti kamione pa tek onda auta ili motore ??? Neko ko daje savjet covjeku da sa 0km vozackog iskustva na motoru kupi motor od 1000 kuba, treba malo da se zamisli o cemu ustvari prica. Da na sekund zaboravi da je on tako uradio i da se ne osjeca superiorno u odnosu na ostale... Kao u fazonu, ja sam odma vozio masinu od 150 konja i evo ziv sam, sa je bilo misevi... Nije u redu Ali opet ne treba ici ni u drugu krajnost pa reci, kupi skuter od 50 ili sta znam... Po ko zna koji put ponavljam, kompromisi, komdpromisi... EDIT. Ovo sam napisao prije nego sto je bobangsxr postavi osvoj post, ne odnosi se na njega nista, ali svaka njemu cast kad je smio sjesti na masinu od 1100ccm ;D I to je nesto.
  9. Ne znam zasto, ali ovaj KTM mi je nenormalno atraktivan i lijep iako mi se na prvi pogled i nije nesto dopao. Ima tu nesto...
  10. Hahhaha i meni se isto desilo samo sto nije bilo puno ljudi. Ja lupio po nogari i mislio da se otvorila, a ono prc nije. I ja da ga spustim, on krenu padati. Borba, borba, kad sam vidio da nema vajde, lagano ga spustim pa dignem. Malo ga zagrebao, nista strasno ;D
  11. Ala zla... Mislim da je ovo najljepsi "novi" motor :o
  12. Da to ipak nije zelena Aprilia ???
  13. Primjetio sam, na Hondi se nesto pokvari, nesto lupa, ali nema veze jer je to karakteristicno i to joj je boljka i kraj diskusije. Isto to se na kawi pokvari recimo, onda je kawa krs i ne valja...
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja