Jump to content

Moto Zajednica

tibor

Članovi
  • Broj tema i poruka

    524
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

300 Excelent

O članu tibor

  • Rank
    Zainteresovan
  • Rođendan 09.07.1981.

Contact Methods

  • MSN
    s3447@hotmail.com
  • Skype
    sibek2005

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Temerin
  • Motocikl
    TDM 850, DKW RT175

Poslednji posetioci profila

4081 profile views
  1. vodite racuna o nadleznostima. Cene reistracija i osiguranja ide preko ministarstva finansija a ne ZOBS-a i drzava se svojih prihoda NECE odreci. treba iskoristiti priliku a ne odbaciti je sumanutim predlozima. Skracenje registracije ne dotice bezbednost, ma koliko i ja to hteo. protiv sam priznavanja kategorija sa godinama. to je bilo moguce u 80tim i 90tim kada su kubikaze isle do 500 kubika na putevima, intenzitet saobracaja manji, svest veca..... danas priznali mi to ili ne, kupovna moc je veca, i deca vec sa 20 zele da odmah voze motor od 1000ccm sto se tice prepravki motocikla, mora se u predlozima specizirati sta tacno... ne mogu sve prepravke proci. Da se recimo stavi, da se dozvole prepravke na motociklima koje povecavaju bezbednost (rolbarovi, maglenke, kofer,...) promena fara, zmigavaca,auspuha, zadnje plastike sa macijim okom,... ne doprinosi vecoj bezbednosti blizak sam radnoj grupi gde autoskole daju svoje predloge i znam kako to izgleda. Za svaki predlog, tipa: tako moze u Rumuniji, mora se navesti njihov zakon, clan i prevod tog clana. Dakle predloge doooobro potkrepiti
  2. tako je. sve sto je uradjeno ostaje tako zapisano i u potvrdama, a sto se tice vracanja novca, vracaju samo ono sto je placeno a nije odradjeno.
  3. konsultuj advokate. nije sve tako jednostavno. skola koja postoji 20 godina, ima preko 20 vozila, sigurno bi se obezbedila na taj jacin da je moguce....
  4. pre polaganja, trebao si se raspitati za kvalitet te skole gde si polagao
  5. u novosadskom reonu je gomila slucajeva gde su kandidati bilo na obuci, bilo na ispitu, fizicki pali sa motocikla i tuzili autoskolu za telesne povrede i izlaganje opasnosti.... tuzno ali tako je, te da bi se ogradili od toga morali smo prestati... na pocetku niko nece da tuzi skolu, ali kad recimo padne, i polomi kljucnu kost, i sazna da za to moze dobiti 4.000e odmah se predomisli...
  6. problem kod motora je sto se obula i prakticni ispit ne mogu izvoditi po vlaznom asfaltu ili kada kisa pada.
  7. molim te pojasni ovo jer sam vlasnim skole i osecam se prozvano.
  8. i ja imam uslov od 10 casova, pa tek te onda smatram mojim kandidatom. ali se opet ceka...
  9. dosta je kompleksnija stvar danas po tom pitanju... pitanje je da li su izmirene obaveze prema toj skoli? da, mozes i ti kuci odstampati te potvrde sa neta, ulogujes se u svoj nalog i odstampas sve potvrde i nosis njima na pecat i potpis, ali vodi racuna, ja volim da kazem da si "roba koja nikom ne treba" ima skola koje nece da prime takve kandidate, jer zbog tebe koji ces platiti samo izlazak na ispit, oni moraju da izguraju sa spiska nekog ko je platio 70.000... a to niko ne zeli
  10. stavljam šapu na ovo. saljem malo kasnije pp.
  11. probna dozvola se dobija za prvi put stecenu bilo koju A kategoriju ili B. sve naknadno polozene se upisuju u tu prvobitno stecenu probnu dozvolu 2 godine se meri od izdavanja prvo stecene kategorije
  12. greska u supu jer ni oni ne znaju kako se dobija probna... samo se zaliti na salteru
  13. restrikcije su uvedene radi zastite vozaca koji tek ulaze saobracaj. zabrana nocne voznje je uvedena jer je povecan stepen umora i otezani uslovi kretanja. jer takvi vozaci statisticki u tom periodu cesce ucestvuju u nezgodama. svidjalo se to nekome ili ne... ja sam ZA, mislim da je to dobro za omladinu
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja