Jump to content

Moto Zajednica

ekvador

Članovi
  • Broj tema i poruka

    92
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ekvador

  1. DY250 SCRAMBLER REVOLUTION | Daytona WWW.DAYTONA.COM.EC InformaciónMotorFrenos y SuspensiónCertificadoMARCADAYTONA MODELODY250 SCRAMBLER REVOLUTION TIPO DE MOTOCICLETACLÁSICA... a Ne znam sta bih prvo pitao, zasto ovaj motor a i ostali iz serije Evo, Revolution axxo, video sam jos neke modele su samo na spanskim sajtovima nema uopste puno linkova , kod tipa motocikla pise clasica - i to ne znam sta znaci , uglavnom ako neko zna vise o ovome da napise, hvala :)
  2. super savet @saxomofon , isporuka za Srbiju znaci radi ok, a sto se tice eventualnog vracanja kakva je politika sajta/firme ?
  3. @dvlns jel mozes molim te da uporedis ovo sto si preporucio od motoland-a Revitov REVIT KOMBINEZON QUANTUM fluo-crni | Motoland WWW.MOTOLAND.RS i ovaj Moto kombinezon IXS - WAKEFIELD IXS.RS Moto kombinezon IXS - WAKEFIELD,Moto jednodelni kombinezon napravljeno od goveđe nappa kože • antiseptik... Sto je ovaj za 300e skuplji, da li postoji dosta razlika u sigurnosti ili kvalitetu ili je vise kao brend ? i
  4. u mojima se osecam kao astronaut, uopste ne deluju da su za neku setnju, davno sam nosio tezu obucu, kao klinac zimi one teske poluduboke cizme, secam se da posle hodanja prodisem kada ih skinem, mada verujem da te tvoje su verovatno vrhunske i sluze i za duze hodanje. Mozda ipak to stanje nije samo zbog cizama, i zbog cizama je, ali imao sam full opremu koja je teska generalno, opterecenje za telo + polozaj tela+prva duza voznja, potrebna je kondicija .
  5. jos jedan info u vezi cizama, dobio sam savet od jednog iskusnijeg motorasa, da u cizmama se ne hoda puno, da je taj umor zbog toga . Iako je taj savet bio preko prijateljice i nisam stigao da diskutujem sa njim o tome, ima mi logike a opet i nema, nisam isao na planinarenje sa njima .
  6. ekvador

    prvi pad

    da, mada rec "nedovoljna" je blaga, pitao sam instruktora kako da kocim i stajem na uzbrdici jel to ide sa zadnjom, on me je gledao 5 sekundi i rekao posle cemo to videti
  7. ekvador

    prvi pad

    da, to je zanimljiva oblast, ima seoskih puteva koji se ukrstaju sa glavnim, gde vozac nema dobru preglednost i onda naglo izadje na put kao nindza , a opet nije dobro ni ici skroz levo
  8. ekvador

    prvi pad

    Ako mislis na moj slucaj, nije meni izletelo dete, nego automobilu ispred mene, zeni a ona je naglo zakocila a ja u nju. Inace razmisljao sam dosta o tom momentu i generalno reakciji kada je frka, ja totalno sam bio sjeban, bas nemam reakciju, zalegao sam na prednju kocnicu a stalno sam razmisljao o takvim situacijama i kako treba ono malo zadnja malo prednja .
  9. " Presla sam preko 3000km samo vikend voznje " najgori sam, posle 300-400 km samo gledam gde cu da prenocim
  10. ekvador

    prvi pad

    svaka ti cast na prezivljenom, tako sam bas ja zamisljao taj pad i posledice kao sto se tebi desilo.
  11. ekvador

    prvi pad

    honda hornet 600 , bio je jos jedan los momenat, mislio sam prvo da gorivo curi a ustvari je antifriz, a motor je radio i bio jos ispod zeninih kola, a u kolima deca,vicem njoj da izbaci decu , ja dosepao ispod kola sve cekam da pukne, gasim motor tih 5 sekundi je bio horor hm,prakticno ako je motor radio, izbacen je bio iz brzine
  12. ekvador

    prvi pad

    Zena naglo zakocila a ja u nju, izletelo neko dete na pocetku Herceg Novog,moram da pohvalim i bracu izasli svi iz kladionice traze zavoje zene iz pekare donele vode meni motor ispod kola prizor je jeziv bio , pipam se po licu i telu da li je sve tu . Nema ko nije pomogao jedno 30 ljudi je dalo ili ponudilo pomoc prakticno svi koji su tu bili ili dosli
  13. ekvador

    prvi pad

    Kada sam slusao o tome, mislio sam ne daj boze, ja sam isao na kurs bezbedne voznje 5 dana posle polaganja i bas su tamo pricali o svojim padovima i mislim se, pa najebao sam ako padnem. Skoro sam trazio neke informacije u vezi padova pa da vidim koje su to sve povrede da bih uzeo najbolju opremu, sada znam Boli me rame, zglob, grudi, a spasila me kaciga, na nju sam pao i amortizovao sve. Inace sve se dogodilo na moru, moram i da pohvalim Vozzi, doslepali me isti dan kuci
  14. Dok nisam kupio motor, Miseluk sam gledao kao " motorasi se trkaju" , ali sada primecujem da tamo ljudi bleje pricaju , vidim neke da sami stoje i odmaraju, to je kao mesto za motore ( i kola) dodjes i popricas sa kolegama , jel postoji jos neko slicno mesto u NS ili okolini ?
  15. Gianni Falco duboke čizme Avantour Evo - Barel Motoshop YAMAHABAREL.COM Preudobne adventure čizme sa D3O zaštitom, nepromočivom High-tex membranom i neklizajućim đonom. Ergonomski...
  16. U pravu si, sedis na motoru, koncentracija ogromna, milion krivina, opasnosti, samo kroz kanjon Morace sam 100 puta izbegavao razne opasne situacije sa preticanjima, ali opet okidac mi je taj prvi put na Rtanj, tamo nije bilo nista, bilo je umora ali jako malo, a ovde sa novim cizmama umirem posle 200 km, mislio sam da je i do opreme, pa sam poceo da skidam protektore, i sledeci dan je opet bilo isto .
  17. Eto, uvek nesto novo saznas. Ta voznja sa tim cizmama je bila totalni bol, pokusao sam da saznam odakle potice, sada sad odvozao 100km sa patikama, taj bol fizicki nisam osetio, kao umor ali i noge su bile utrnute, definitivno je od cizama, ali sta tacno i dalje ne znam .
  18. Ali to bi imalo efekta kada hodam zar ne, vozio sam,kao da mi je oduzelo kiseonik u tom delu tela koje se reflektovalo na ceo organizam
  19. Da li ste nekada imali problema sa cizmama, odnosno da li one mogu da izazovu umor ili bilo sta drugo ? Kupio sam pred put cizme, sada sam stao da uzmem neke patike, videcu da li zbog njih osecam ovakav umor i tegobu, kao da ne " disu" i kao da mi ne leze , vozio sam po lokalu 200 km ali nikada ovako nesto nisam osetio, jedina razlika su ove ogromne cizme .
  20. Sada sam shvatio te price o kondiciji, zavarao me je put na Rtanj jer je bio laksi, Fruska gora Pozega ja sam mrtav bukvalno,malo mi je krivo zbog toga ali jbg... Isao sam ovuda kolima milion puta ali motorom je nestvaran osecaj imamo prelepu zemlju
  21. Za one kratke pauze gde stanes da zapalis ili popijes vodu, 5 minuta i nije toliki problem, ali vec kod pauza od 20+ minuta, sa minimum kafom, meni je prevruce, nije toliki problem bio na planini ali na pumpama.... Uzeo sam aktivni ves, koji nije bas radio posao, doduse problem je i sa materijalom, ali probacu da nadjem kvalitetniji, mozda on bude zavrsio posao
  22. Ti si naveo samo slucaj ako se neko znoji preterano, ali valjda u oba slucaja je dobro skinuti, ako se ne znojis preterano na +35 ces se oznojiti valjda , a ako se znojis, pa valjda je bolje da se odeca proluftira a ne da bude na tebi i za vreme pauze ? U oba slucaja je dobro, ali ta dinamika skidanja i oblacenja ne znam kako bi isla , meni se cizme tesko skidaju , potrebna je neka veca vreca, kamperska
  23. sa pantalonama+ protektori+cizme , po tebi je bolje to imati na sebi za vreme pauze na +35, jer ako skines, i posle obuces bice mokro
  24. Taj tempo 2 sata voznje 2 sata odmora imam i kod kuce , da, ne valja se prejedati, ali jedan odmor neka supa, corba, drugi odmor salata... Sigurno je drugacije kada nisu ovakve vrucine , ali brzo je to skidanje, oblacenje , osim cizama .
  25. Evo vratio sam se, da kazem neke impresije. Fruska Gora- Rtanj, obisao sam i kumove i neke prijatelje u okolini 3 dana 2 nocenja oko 800 km, izbegavao sam autoput, kao nije to to, a u povratku sam ipak isao istim i ispalo je super. Ovo je test put bio za sledecu nedelju, Jadranska magistrala-Italija, i imam par nedoumica, sto se tice stajanja. Jako je toplo, skinem ja svu opremu gornju, obucem majicu, ali opet je pretoplo. Razmisljam da uzmem neku vrecu, kada stanem, odem u kupatilo, opremu stavim u vrecu, obucem sorc i odmorim, pojedem, popijem kafu itd... Mnogo veci uzitak ce biti, a to je prakticno 5 minuta. I ne samo uzitak, vec je i prakticno, osvezicu ce.... Sto se tice obuke, slazem se, nase auto skole ne uce da vozis, vec samo da polozis, zato sam uzeo kurs bezbedne voznje 3. dan posle polaganja .
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja