krenuo ja na Divcibare iz Subotice, pre Beograda krene lupkanje u zadnjem tocku , 15 km jos sam na autoputu. Stanem naravno, zovnem direktora MASa ( Moto Asoc Srbije ) i posle par min nazoe me cova iz Smedereva. Mogu li doci do njega ili a dode kombijem ?? Reko nemoj kombi jos mi ide toccak I krenem pomalo u sasvim drugom smeru od Divcibara ka NIS u . Stignem u Smederevo , nademo se i BUBI zameni lezaj u zadnjem tocku , kupio u nekoj trafici na cosku . hahahahaa e toliko o tome kako se mogu nac rez delovi za Transalpa . Sad naravno nijjej bas sve bbas tako al uglavnom jeste lako naci , Bogu hvala nece motor da lezi kod majstora godinama . Bubi sa devojkom Smederevska tvrdava . I naravno krenuh dalje za Divcibare , jos mi je taj lezaj u tocku i vrti se ( nosikajuci 3 u jedan MENE sa 191 kilu) .

Poz svima , zajebava me punjenje , Honda Transalp XL600V 95 godiste , regler ima punjenje al nije dovoljno , na leru oko 12,3-12,5 pod gasom na 3000 obrtaja 13,4 - 13,7 kad ukljucim svetlo padne ispod 13. Znaci regler koji imam je od CBR a 600 ako se ne varam , zice je elektricar prevezo i ovo sam vozio oko 5-6 godina bez frke . Znaci treba mi regler ili za Transalpa ili CBR 600 .ku Neko mi rece auto moto KAC , sad sam malo zakasnio vikend je . Pa cu u ponedeljak da njih cimnem ! Ako neko ima bolju ili paralelnu ideju , bacnite tu Hvala puno , leto stize a nemoj ici daleko jer mozda ostanem na putu pa da ne zavergla , ili nemoj koristiti svetla pa da me neko spici od ludaka u kolima itd itd treb aregler i to je to... nov

WOOOOOW , nice trip . around the world

slazem se ko se tako oseca nek sedi kuci i nek ne ide nigde .

Ko prede put DURRES -SARANDA putem do MORA ( ne preko Gyrocastre ) e taj je DASA i po i zna o cemu pricam , u povratku isao sam preko Gyrocastre u CUGU 1200 km na Hondi Transalp od 08:20 do pola 2 posle ponoci , pa eto znam i to kako je voziti motor iz cuga 1200 km:) Poz iz Subotice odmaram se deseti dan

Tako je no GPS , ( naravno imam na mobilnom koji nisam koristio uopste nijedanput ) glavna navigacija PITAJ SELJAKA!! Ako nisi siguran opet, pa opet pa opet sve dok nisi 1000 % siguran i tako sam proputovo celi put , ima znakova ali daleko je to od ODLICNO naznacenog. Na nekim mestima sam se gubio na svu srecu samo nakratko par km , i nalazio sam pravi put , uvek pitaj nekoga i ljudi lepo su mi objasnili i sve sam nasao lako na taj nacin! Inace neki drugari su mi putovali sa GPS om pa su se gubili n anekim mestima nije to europa

Pozdrav svima , da ne bi tu postavljao hiljadu videa o raznim putevima SU -Drac-Saranda preko brega Vlore ( Ne preko Gyrokastre) , pa putevi Saranda Ksamil pa zilion plaze , restorani , fast foodovi , Sve sve se to nalazi na mom youtube kanalu 20 tak videa DIVEDEEPINSIDE , jos sam tu sutra se vracam za Su preko Kosova kao sto sam dolazio samo ne morskim putem vec preko Gyrokastre !

SUBOTICA -- SARANDA --SPREMAN za put ovih dana , pa ako se neko pridruzuje 0628443476 IHAC CUHAJ , ako ne Masala Na slikicama moje drago tovarno magarence Trandza iz 95 u 2018 toj spremna za Petrovac CG , i odprilike vako ce biti natovareno i za Albaniju sada . Pozdrav bajkeri!!

Skoro da pokrenem topic i ja , pa primetih , bravo za topic. Planiram za Albaniju i to uskoro tu negde oko 10 tog pa i pomalo par dana posle j10 .juna. Putujem IZ Subotice. Po mom nekom planu isto laganica ali samo jedno nocenje Sad dali ce to biti Presevo ili Prokuplje zavisi od nekih stvarcica koje mogu se menjati . I posle sledeci dan do SARANDE gde bi se smestio z apocetak na 10 dana pa obilazak plaze odatle ( naravno i Ksamil ne mere izostati) . Posto jos TACNO ne znam nista kada krecem i kojom tacnom putanjom od NIS a necu ni o tome pisati. Cimgod saznam SVE detalje , CE DA SE JAVIM! !! Isao bi preko Girokastre od Tirane ka Sarandi ( to je onaj unutrasnji put ne onaj blize moru .jer bo po planu i programu onaj put do mora zelim iskusiti prema NAZAJ! Ovo su sve neki planov koji nisu u kamen zarezani OSIM cinjenice da IDEM ( honda transalp 1995 ) , Uzecu za svaki slucaj VOZZI aplikaciju i pomoc na putu koji za nedajboze moze vratiti motor do SU ako nastane neka veca frka koja se ne moze resiti usput ( za 3700 dinci sto je jako solidno za neku vecu frku ) . Svim bajkerima sretan put gde god krenuli na more ili u brdo pa makar i u Vojvodinu. Cujemo se vidimo se nedde usput na valovima blazenstva voznje i leta ,jebenoga posle ove zime koja je trajala do kraja maja.

Eto da javim kad sam vec poceo sa ovom KOCNICA temom, pozovem drugog majstora u Subotici , objasnjavam sta je u pitanju , jooj nemoze on garantirat za onog prvog ( ja reko sta ti je breee???? Ne trebas garantirat za prvog nego uradi mi ponovo ispusti jebeno ulje i vazduh iz sistema) , sigurno su gumice otisle , J akazem jeli otisle gumice a nisi ni pogledao moju kocnicu!?!?!! ma dobro donesi ....kaz eon ( drugi majstor) , ma tu ima 4 gumica sigurno ih je razgrizla tekucina ( kocioni fluid ) a Arakis sa pito pre sat vremena kaze ma joket kociona tecnost NE nagriza gumice, pa produzava ( drugi majstor tu ima 4 gumica,,,,,,, 4 gumica???? Gde ima 4 gumica ( ja u glavi ???? Kad na slici gore sam video samo 2 na toj osovini sto lemy postavio ) no sve u svemu na KRAJU uzme i gleda NASTRANO ulje koje mi je prvi majstor ubacio u sistem ko da je sirce nalio a ne dot4 novo ulje. I stavlja ponovo novo ulje dot4 i ZAISTA ovo sto mece nije uopste zuto vec kao voda prozirna , pa se poceh i ja razmisljat sta mi je onaj prvi DOBAR DRUG DUGOGODISNJI metnuo!?!?!?! U voalaaaa SISTEM RADI , opet TVRDE KOCNICE , i jebiga obojica vec tvrdili da su gumice otisle a gumice jebiga nisu otisle I tako sve ih jedan za drugim mecem na k....c sa profesionalnoscu u Subotici , doslednoscu ( robiku sam odjebo 8 godina unazad kad mi je 2 puta stego glavu na Yamahi TDR i oba puta tekucina iz hladnjaka usla u glavu izmesala se s uljem ( dvotaktas 125cc) . Tako da je na kraju SVE OK kocnica radi kako treba a onog prvog majstora cu ponovo posetiti ako ovaj drugi umre ! E tako sa suboticom i majstorima! Najrade bi uvek nosio kod BUBIJA u Smederevo , kad nekome bude trebalo nek javi pa dam njegov tel . Ja zavrsio temu , da slazem se ako UMES znas i verujes u sebe da mozes NAJBOLJE je sam , ja NISAM strucnjak i NE ZELIM sam da radim oko motora tako da sam PRIMORAN nalaziti majstore ! Puno pozdrava drugari , neki tip naso polovnog znaci prednja kocnica s kutijom gde ide ulje cilindrom BEZ rucki i creva za 40 E izlupano , sva farba oljustenaaaa , zahvalio sam mu se i ne treba mi ni to ni drugo .Tacka zarez , lep dan vam zelim i nadolazece lepo vreme . Kad budem imo 14 hiljada eura kesa odma kupujem novou afriku 1000 u .

Odneo sam motor da zamenimo svecice jer je kasljao, pa ljudi kazu kad si menjao svecice 24000 km, uu vreme ti je . Odem kod druga majstora , ZAMENI svecice , i primeti da vakum cev istrunuo ( gde nije , kad je motor 95 godiste ) ZAMENI i cev na tvrdu od kola , motor radi KO DOKSA KO NOV , stabilno , puno manje trosi sve fantazija. Kaze ima on instrument koji proverava viskozitet ulja u kocionom sistemu , pa reko ajd ako sam tu i to da vidimo , a kaze to je 5 min da se proveri. Proverio je ulje staro , treba menjati. Zameni ulje izbaci vazduh , i opps kocnica oslabila . 1. kako moze samo zbog zamene ulja ODJEDANRED da tako jako oslabi kocnica?? 2. Ako su gumice na cilindru oslabile vec bi i ranije oslabila postala meka , al nisam imao problem pre 3. Ako je majstor VALJDA ZNA da izbaci taj jebeni vazduh iz sistema?? VALJDA?? A ako niej a sve je dobro samo nije vazduh izbacio dobro??? 4. Ako je vazduh izbacio dobro , a gumice su oslabile bas u trenutku dok je sada menjao ulje ko zna i to je moguce samo treba jedan jebeni MAJSTOR KOJI ZNA I HOCE da se POGLEDA DOBRO i ustanovi PRAVO STANJE a ovako uzmi novo , trazi polovno a ko zna dali je uopste problem sa gumicama . Nazalost ja se ne razumem pa moram na druge ljude se naslanjati a svako ima neko polovno znanje ili samo mu boli djon na sve pa mu se ne da drkati se rastavljati itd itd. Milion mogucnost , kocnica oslabila . Nacu resenje neko i valjda nekog ko hoce i ume! do kraja!

Da siguran sam da svako ima neki svoj stil menjati ne menjati itd . Posto je VEC promenjeno ulje a postalo je mnogo mekano moram naci resenje da popravim pa da opet bude tvrdo , ulje zamenjeno , ako nekako mozemo cilindar otvoriti i videti kako stoje te gumice , ajd , ako ne , da nadem polovno. to za narucivanje novog je super kad sam u engleskoj ovako mi je komplikovano , e bay pa pay pal pa imaju li pa kace slati pa salji u madarsku 300 komplikacija dok stigne , pa moliti se da stigne i tako. Da smo normalna drzava pa ima sve da se naruci extra . a to sto je 21 vek to je za neke drzave 21 a z akeke 16 ti . Al svakako ta informacija kako izgleda iznutri deo pomogla .

hvala za englesku lekciju u ovom slucaju mi nista nije koristio jer sam znao o cemu se radi . Odlicno je kad se neko nade veoma pametan i ubacuje nekorisne informacije

thx

Hvala lemy za odgovor