Jump to content

Moto Zajednica

knez.mladja

Članovi
  • Broj tema i poruka

    36
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

20 Neutral

1 Pratilac

O članu knez.mladja

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Lokacija
    Novi Beograd
  • Motocikl
    Kawasaki ZR-7s

Poslednji posetioci profila

452 profile views
  1. @arakis Pored vlaznih maramica definitivno sledeci najbolji pronalazak/izum je podesivi vizir na tockic ili ti dugme ako mu je papren mali sevis[emoji1787][emoji1787] Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  2. Ovaj vizir je onda trebao da bude fabrika bas dobro izgleda Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  3. Mislim jel Ivan pravi po ugledu na fabricki ili? Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  4. Ovaj vizir izgleda brutalno na TA. Jel to fabricki? Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  5. Idemooooo dogodine ponovo! Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  6. Evo ja cu.. da i ja budem negde prvi 1.knez mladja + dve bagre na svojim motorima Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  7. Vidimo se! Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  8. Da li neko zna nesto o ova dva iz Sapca? Suzuki Dr650 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Dr650, 1992. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 35234 km, Šabac. Cena 1.100 € - Motori - Polovni Automobili Suzuki Dr 650 r WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Suzuki Dr 650 r, 1994. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 47500 km, Šabac. Cena 1.200 € - Motori - Polovni Automobili Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  9. Kolege da li moze mala pomoc oko oglasa. Mozda ste videli ili bili vlasnici motora ili prodajete motor za off. Elem moj brat gleda da kupi makinu za off ali ove godine je imao previse troskova tako da je budzet mali. Slicna prica sa izborom motora koji dolaze u obzir je kao u temi koju je okacio @Dzejev sin i na kraju pazario yamahu koja mislim da je pun pogodak. Elem budzet je oko 1200 evra ako resava samo ovu zimu i sl. Leto ili do nekih 2000 evra ako resava dve sezone pa je manje cimanja jelte. Pomagajte ako znate solidan motor koji moze da se registruje i ima papire jer ni ja a ni on ne voli da ide po trange frange prodavcima da se cenka za krseve i gubi vreme koje niko nema. Hvala unapred! Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  10. To za preticanja, udobnost i bocni vetar su primedbe od nekog ko je pre toga vozio stroma 1000 tako da mozda i nisu bas relevantni podatak Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  11. Ja sam bio u istoj dilemi kao i ti i problem sa parama sam resio sa kreditom. Prodao stroma, dao taj kes za ucesce i kupio 250 rally. Daju ti profakturu u salonu, odes u banku, oni ti traze zadnje tri plate i daju ti kredit kao za kola. Jedino sto je smor sto moras da si prijavljen za stalno i tako to sto vec dusmani bankarski traze. Elem, nisam se pokajao, djiram ja to svuda.. na offu je super a na drumu je kao i svaki drugi u toj klasi, neudoban i osetljiv na bocni vetar a jedino sto ne voli su preticanja preko 90, tj. Ako ti je pocetna brzina 90 pa oces da preteknes.. al opet ipak je to 250 cm3 i 156 kila. Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
  12. Ju napokon neko ide u pescaru[emoji16] Ja bi mogao 18. da se prikljucim ali bi se vratio uvece da mogu da odem iole na posao sutradan. Sta mislis, ocete 18. Ujutru biti negde u dubini unutrsnjisti pescare ili blize nekom putu sto preseca prscaru? Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk
  13. Rally ima malo veci rezervoar, ima taj vizir napred, mao duze vesanje ali je ono toliko mekano na oba da je zanemarljivo. Oba modela kao nova dolaze sa abs om i mogucnoscu da se gasi abs na zadnjem tocku. Rally ima malo veci disk napred, kao malo su unapredili primanje gasa ali sa raznih reviw-a citam da je rally tromiji i sproji jer je tezi 10 kg. Mene je prevagnuo izgled, veci rezervoar i zastita od vetra jer mi je to jedini motor pa ga koristim za sve. Rally je skuplji za 900 evra od 250-l. Dvoumio sam se i izmedju yamahe koja je mnogo bolja masina jer ima podesivu suspenziju i malo jaci motor ali je skuplja. Na kraju mene je izgled kupio najvise [emoji4] Inace na 250 l i rally-u u prednjim vilama postoji opruga samo u jednim stapu tako to moze lako da se doda i sa promenom preload-a na zadnjem amortizeru mize malo da se poboljsa ali opet yamaha ima sve podesivi na tockic. Izmedju 250l i yamahe jedini cena igra ulogu jer je yamaha jaci i ozbiljniji motor i podesivu suspenziju. Rally se izdvaja izgledom. Ja sam ove nedoumice imao pre mesec dana pa dok su mi svezi utisci da ti ptenesem[emoji4] Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk
  14. Evo ti slika Hondice [emoji4] Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk
  15. @Gajo ja sam tako gledao i trazio... i sve neke krseve nalazio i na kraju otisao u Hondu i pazario 250 rally. U utorak idem na prvi servis posle 1000 km. Do sada 1. Enduro motor i prezadovoljan sam! Naravni da ce me smoriti u jednom trenutku ali to iskljucivo na asfaltu dok dolazim do tog off-a sto hocu da vozim. Na samom offu pogotovo kao pocetniku ima dovoljno snage. Napunjen sa 10 l rezervoarom je 154 kg. Trosi 3.2 prosecne voznje. Na autoputu preko 110 ili preticanje preko 80 je bas mucenje. Ja sam 180 i 84 kg. Prodao sam Stroma 1000 koji je bio opremljen za trail ali pretezak za bilo kije blato. On kada pogleda blato prokliza i to prednjim tockom [emoji28] ova hondica prolazi kroz blato kao noz kroz puter a ima napred vizir i abs sto je fino polino [emoji4] uklapa se u tvoj budzet Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja