Jump to content

Moto Zajednica

Borhez

Članovi
  • Broj tema i poruka

    206
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu Borhez

  • Rođendan 10.12.1983.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Kikinda

Poslednji posetioci profila

2919 profile views

Borhez's Achievements

Svrati ponekad

Svrati ponekad (2/6)

85

Reputacija u zajednici

  1. Sve je prodato, kolegama želim puno lepih kilometara sa novom opremom
  2. Otišle su i Revit pantalone. Ostalo je: Dainese Čizme za 50e ( funkcionalne, bez oštećenja, vodootporne ) Letnja jakna Clover za 60e ( kao nova, par puta obučena ) Dainese zimske rukavice za 30e ( kao nove, zimske, vodootporne ) Ako neko hoće, sve skupa dajem za 100e
  3. Kaciga i jakna pod brojem 1, prodato Čizme spuštam na 60e Revit pantalone na 220e Letnja jakna na 70e Rukavice na 40e
  4. Pantalone pod br.7 su prodate kolegi sa foruma. Ostalo aktuelno.
  5. Prodajem svoju opremu jer definitivno duži vremenski period neću voziti. Sva oprema je u odličnom stanju, malo korišćena i kupljena nova. 1. Alpinestar Valparaiso jakna, veličina L, membrana se skida, ima termo uložak, protektori, lufteri. Cena: 200e 2. Pantalone Revit Defender GTX, veličina: M GoreTex uložak se skida, protektori,lufteri,kožna ojačanja Cena: 250e Dužina nogavice:104, struk:41 , 3. Letnja jakna Clover, veličina L Cena: 80e 4. Kaciga Shoei GT AIR, veličina M + Interphone F4MC, mat boja Cena: 260e 5. Čizme Dainese, D-dry membrana, veličina 41, ja inače nosim 42, ove su mi taman. Cena: 100e 6. Rukavice Dainese, zimske, veličina S Cena: 50e 7. HeinGericke letnje pantalone, veličina L, imaju malu fleku na kolenu, fabrička greška dužina nogavice od struka:107, struk:40 Cena: 50e a Sve cene su fiksne i 50% niže od cene nove opreme. Ako grešim, slobodno me ispravite. 069/492-9510
  6. 800e + gratis kofer za pizze
  7. Mogućnost dogovora oko prevoza skutera, imam kombi
  8. Prodajem dostavnu verziju Kymco Agility. Skuter je kupljen kod nas 2017god, ja sam prvi i jednini vlasnik. Prešao je samo 6.500km jer nikada nije služio poslu za koji je namenjen. Svake godine uradim registraciju i servis, malo ga provozom tek da ne stoji i nazad u garažu do sledeće godine. Upravo je registrovan, 23.08.2022. Paljenje na kurblu ne funkcioniše, pali se na dugme. Deo ili delovi su nekih 20 do 50e, zvao sam ovlašćeni servis.Nadam se da ću u dogledno vreme stići to da popravim, ili kupcu skidam 100e od cene. Skuter je registrovan za jednu osobu. Ojačan je u odnosu na standarni Agility, može dosta da se natovari i napred i pozadi ( 15kg i 30kg ) Jedan od pouzdanijih skutera u klasi 50, imao i sam i običnu verziju. Plaćen je 1.900e Nek ide u pola cene, 950e 069/492-9510
  9. Borhez

    Honda Civic 1.8

    Prodato Sent from my Mi A2 using Tapatalk
  10. Borhez

    Honda Civic 1.8

    Jos petnaestak dana traje ponuda. 3.300 Sent from my Mi A2 using Tapatalk
  11. Borhez

    Honda Civic 1.8

    Prodajem svoju Hondu Civic u sedan verziji, motor 1.8 V-tec. Auto je 2007god sa nesto preko 290.000km Kupio sam je Decebmra 2012god sa oko 80.000km od zaposlenog u Delti.On je bio prvi vlasnik. Prvo, sto se tice pozitivnih stvari: Honda je do 2012 odrazavana u ovlascenom servisu.Kupljena je u perfektnom stanju bez ikakvih kvarova, havarija itd Od momenta kupovine, odrzavao sam je uglavnom u Trio motors servisu, specijalizovan za Japanska vozila. Poneki servis je radjen i u Kikindi, uvek sa kvalitetnim delovima. Par godina nakon kupovine, ugradjen je TNG uredjaj, tada plaćen oko 800e, namenjen bas za ovakvu vrstu motora, sa kapalicom. Do danasnjeg dana, a nadam se jos dugi niz godina, nisam imao ni jedan jedini kvar, sem potrosnih delova i redovnog odrzavanja. Relativno niska potrosnja, s obzirom na kubikazu i snagu ( 140ks), elastican agregat, moze se opusteno voziti i na 1.500 obrtaja, ima dosta snage na nizim obrtajima, brz menjac, odlicno ogibljenje i kvalitet samog auta je na jako visokm nivou. Sto i ne cudi, s obzirom da je made in Japan. Poslednjih par godina, ćale ga je uglavnom vozio, pre par meseci kupio nov auto pa je zato Honda na prodaju. Prosle godine je zamenjeno dosta potrosnih delova, jedan deo u Trio servisu, drugi deo u Kikindi. U svakom slucaju proverljivo je pa potencijalni kupac moze dobiti spisak sta je radjeno kao i sta jos ostaje da se uradi. Sto se tice opreme, tu su: tempomat, radio komande na volanu, el.siber, parking senzori ( ne rade ali mislim da su samo raskonektovani jer je bio cuknut odpozadi ), automatska klima. Na mom imenu je, registrovan pre manje od mesec dana. Negativne stvari zbog kojih je i spustena cena jer nemam vremena da sredjujem. Ćale je uspeo da ga čukne pozadi.Ulubljen je malo gepek, zadnje svetlo je stavljeno novo.Ostaje da se prefarba.Na parkingu je malo oderan i zadnji branik, takodje treba prefarbati. Popucalo je nesto od onih zabica, ili kako se vec zovu, sto drze branik.Vidi se na par mesta da nije zategnuto.Inace nece otpasti, samo ne stoji fabricki. Na prednjem braniku takodje ima ogrebano, nista strasno.Strasnije mi je pokusaj kradje znaka sa haube.Nisu u tome uspeli, ali je polomnjen. Potrebno je uraditi i servis motora i servis plinskog uredjaja. Od zime je auto slabo vozen pa su na njemu i dalje dobre zimske gume, letnje nemam. Zadnje sediste je pocepano na jednom mestu, mozda nekih desetak cm. Prednja sedista su odlicna. Ova ponuda traje do početka Septembra.Ukoliko se do tada ne proda, sredicu veci deo od navedenog, da ne kazem sve ali cu i cenu morati da korigujem. Mislim da je ovo dosta dobra prilika za ovakav auto.Reper su mi bile cena na PA gde je najjeftiniji Civic, ovog godista i kilometraze, 4.150,00 bez TNG. cena: 3.500,00 069/492-9510
  12. Jednu sezonu sam se druzio sa ovim odlicnim motorom, mislim da konkretno ovaj primerak nije iz Kikinde. Ovaj model, osim pomenutih, ne zadaje vece probleme vlasniku a sa druge strane pruza odlican odnos ulozeno-dobijeno. Posle petnaestak razno raznih motora I kategorija koje sam isprobao, sa Benelijem sam se najsladje navozao. Pravi sport touring. Motor radi ugladjeno, brzine se mogu saltati vec pri 2.500-3.000 obrtaja.Motor se ne buni, nema vibracija. Pri svakom jacem zavrtanju rucice gasa, rado pokazuje I svoju sportsku stranu. Izuzetno upravljiv I lagan a dovoljno udoban za duze ture. Prava je steta sto nisu nastavili sa razvojem ovog modela. Jedino po cemu zaostaje za modernom konkurencijom su el.paketi, izostanak abs-a kao I nesto veca prosecna potrosnja pri sportskoj voznji. Nadam se da Sam pomogao potencijalnim kupcima [emoji2] Sent from my Mi A2 using Tapatalk
  13. Prodato Sent from my Mi A2 using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja