Jump to content

Moto Zajednica

Vroc-Kapo

Članovi
  • Broj tema i poruka

    560
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

1 Pratilac

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Vela Luka , HR i Stavanger, Norway
  • Interests
    Marine engineering
  • Motocikl
    K1600GT SE 2016

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

Vroc-Kapo's Achievements

Zainteresovan

Zainteresovan (3/6)

1.3k

Reputacija u zajednici

  1. To me takodjer muci. Poznavajuci nas, vjerojatno susjeda
  2. A posto znam da nas svih to zanima, evo jedan totalno nebitan podatak. Najjace je ovo da su BiH sami prijavljivali mjerenje :-) Hebo zemlju koja Bosne nema, vidis kako su oni to pametno
  3. I evo opet ta dosadna kisa, ne znaju Dalmatinci zivit bez sunca. Budi se Lipotica jedno jutro i pita kako se ide do Krka i Raba. Ja pametno odgovaram da se do Raba ide trajektom, a do Krka Paskim mostom. Pazljiva citateljica se sjeca da je meni svaki most Paski, pa tako i Krcki. Koji se vise ne placa jer je besplatan. Jer smo ga svi vec isplatili jedno 17 puta. Dobro, veli ona, a di je trajekt za Rab? Ajme, sta ja znam di je trajekt za Rab, jel ti ja licim na Google maps? Ponekad, kaze ona sa vragoljastim smjeskom u kutu usana. Nakon kratkih konzultacija sa pravim GM, saznajem da trajet ide iz mjesta Stinica. Sto znaci mala stina. A stina znaci kamen. Jer je obala puna istog. Pakovanje traje kratko, Visa Gold i rezervne carape za mene, banane za nas oboje i eto nas vec na autoputu, slavnoj i u epskim napjevima opjevanoj Dalmatini. Izlaz Maslenica, i uz inteligentno dodvoravanje speed kamerama (citaj-saltaj nizu), brzo stajemo na vidikovcu uvale Zavratnica, o kojoj pjesnici pisu tu: Uvala Zavratnica WWW.PP-VELEBIT.HR Park prirode Velebit najveće je zaštićeno područje u Republici Hrvatskoj, a status zaštite dobio je zbog svojih prirodnih vrijednosti i značaja za očuvanje biološke raznolikosti. A mene bas briga za te neke pjesnike, mene interesira potopljeni brod iz 2. svj. rata. Eno ga doli u sjeni A ni banane nismo zaboravili, gle kako se ponosno kocopere na centralnom koferu. Onu kore banane iz prve slike sam uredno bavio u kantu, samo da znate. Nakon divljenja iz visine, odlucujemo da se necemo spustati dolje, jer je neki uhljeb odlucio da se ulaz u uvalu naplacuje 30kn. Jer je dio Parka Prirode Velebit. Mi smo stvarno kreteni turizma. Sta je sljedece, naplata kupanja u moru? Ukljucujemo se na magistralu nakon gledanja lijevo-desno-lijevo, i pola sekunde kasnije mi trubi Lamborghini koji je tako brzo doletio iza mene, da ga uopce nisam registrirao. Nestaje u sljedecih pola sekunde i to je bilo to, vise ga ni vido ni cuo. Toliko o tome da loud pipes save lives - kao sto jos starija narodna kaze: ako nisi cuo Lamba, neces ni BMW-a.
  4. Hvala, Andrej. Ocito se svi ostali slazu, pa mora biti istina :-) Dakle, nisam vas zaboravio, nego osvajam vrhove, tipa venerin brezuljak, Risnjak i slicno . Zima u 3 pm (pcelarske matice). Bit ce putopisa, jos nisu snjegovi...
  5. Nakon sto su krempite nagradjene socnim poljupcima, krece rasprava, u koju sad ukljucujem i vas: Sto predstavlja krajnja desna traka, ili eto ako bas hocete, sve tri trake na ovom znaku?
  6. Starom cestom do Delnica, pa se digoh na autoput da malo ispusem stroj, pa opet na Sv. Roku izlaz, i cijelo vrijeme, treniraj ono sto si naucio. Tih par stvari koje sam znao a nisam znao su napravile veliku razliku. Tako da sam sada bolji vozac nego sto sam bio, definitivno. Kec za preporuku. Cim sam dosao doma, Lipotica pita: a oces li sad vozit brze nego prije? Naravno da da duso. A ocemo li se naginjat vise nego prije? Necemo, duso. Ajd onda moze, daj te krempite vadi da se ne istope.
  7. Nakon noci provedene u toplom zagrljaju konobarice od preko puta i susjede od isto preko puta, dizem se na noge umorne, i uz turski nescaffe i francuski kroasan kontempliram jucerasnju skolu voznje, i odlucujem to sve isprobati. Danas. Na putu do kuce. Ali ne prije jedne grobnicke kave s toplim i krempite u Putniku. Slusam lokalne lovce kako je svaki od njih ulovio veceg dinosaura od onog drugog, blah blah blah, a svi sretni sto su se malo makli od zena, i rekoh dosta zahebancije, sjedaj i pici. Tek sto rekoh Boze, daj mi znak, eto ga nu
  8. A sve u organizaciji ovog lika
  9. Dok ja vrtim osmice, iza mene vec poceli vrtit krugove na 6 hr endurance race neki opasniji i izobiljniji momci
  10. Da ne bi bilo da sam bas takav, evo izvadak iz banke A onda lagano sumskim putevima, dodjoh do pansiona Sara, gdje je soba cista, kupatilo ima pogled na brdo i susjedovu zenu, a gazda uvijek ima spremnu rakijicu za dobrodoslicu. Nadje se tu i nesto austrijanaca i talijana sto se trkaju, ali obicno budu tihi kad sam ja u blizini. Nemam pojma zasto. Guest House Sara, Bed & Breakfast Rijeka WWW.CHAMBRES-HOTES.FR Guest House Sara, Bed & Breakfast Rijeka A zasto sam tu', pita se umorni citatelj, dok gleda pahulje kroz zamagljeni prozor? Pa evo, vrijeme je za skolu. Kod Keca. Koji me zove odavno, a ja nikako da skupim (hrabrosti, vremena, para, volje - dodaj po izboru). 99 RACING SCHOOL || by KEC WWW.99RACINGSCHOOL.COM Moto škola sigurne i sportske vožnje svaki dan na Automotodromu Grobnik, program piste i poligona, naučite male tajne velikih majstora uz 'profu' Krešimira Erdeca Keca. Parkiram srdacno, kao i uvijek, kraj klupskog kolege. Iako je moj motor plavlji i ljepsi. A bome i brzi. Sto se vidi po naljepnici lijevo. Kec me gleda,dok gledam i ja njega, i odlucuje da idemo odmah na 2. stupanj, i tako ja provodim sljedecih 8 sati vozeci minijaturnu Apriliu u drugoj brzini, osmica na osmicu, sve se misleci koji meni ovo kiki treba, ja sam stari motorista i sve znam. Naravno da nije to bas bilo tako, negdje nakon treceg nabijanja testisa na rezervoar, i lomljenja cjevanica na mini mini motoru, ipak shvacam da sam ja krele u ovoj prici, i da mi je bolje da zacepim i da slusam ovog fantasticnog instruktora. Tako ako ste mislili da me sramota voziti motor s pomocnim kotacicima, e nije. Ovo je bilo na pocetku, a onda su ti kotacici bili sve blize i sipke sve krace, a cijelo vrijeme vozis u biti gledajuci unazad, tako da me savjet o pijenju ibuprofena spasio od teske ukocenosti vrata, glave i plavih jaja. Dobro, ajde, oko jajca je pomogla i susjedova zena. Ona iz drugog paragrafa.
  11. Nisam s Braca, ali ih sve bolje razumijem :-) A volim freebije, kao i svi . Trenutno se bavim organskim branjem jos organskijih maslina, sto znaci da me svaka koscica boli do daljnjeg, tako da mala pauza iliti ga intermezzo, sto bi rekli koreanci. Rekoh ja, doc ce i snjegovi brzo :-)
  12. U Ogulin, kao sto sam rekao, stigoh oko 15h, sto znaci da je Ivanina kuca bajki otvorena. Prekrasna djevojka na recepciji kaze da je ulaznica 25kn. Skrtac u meni prkosno odgovara: a sto ako se zovem Malik Tintilinic? Ona jos prkosnije: dokazite. Ja ultra prkosno otvaram svoj FB profil ( trenutno zatvoren zbog brige za vlastito psihicko zdravlje), i gle, stvarno pise Bobi Malik Tintilinic. E kad je tako, veli ona, ulaznica je gratis. I ja ponosno ulazim medju grupu djece od 4-6 godina, koji uzivaju u bajkama i slikama, i svemu interaktivnom sto ima. Moja tjelesina jedva moze stati u neke interaktivne prostore, ali kako propustiti razgovor s duhom carobne sume striborove? I nisam se nista bas uplasio, niti malo. Casna pionirska. Evo matere i mene A evo i moje ekipe Domacih pa i ja sam, glavom i sesirom te stapom, eto nu: Kuca bajki je super kad imas 4-6g, meni je ipak bilo malo prekasno, i s tugom idem prema izlazu. Dok djevojka pise svoj broj telefona, i svoje mjere 98-64-100 na papiric , ja se upisujem u knjigu posjetilaca
  13. Od guze do cune nikad nije daleko
  14. Jutarnje zimske temperature idu fino uz prvu kavu s toplim, negdje na cesti prema Kninu. Dok glasno srcem vrucu kavu, zamisljeno zagledan u daleke vrhove Velebita, kraj mene prolaze tek rijetki automobili. Sezone mozda bude , mozda ne, meni pase da nema nikog na cesti. Preko volje ispijam zadnji gutljaj, i uz podrigivanje u stilu Bukowskog, navlacim kacigu na glavurdu. GPS teta umilno kaze da sam na cilju u 1030h. Neces ne, podla spodobo, sad cemo vidit ko je glavni. I tako skrecem u neku vukohebinu, na sto ona pocinje preracunavanje, koje nije prestalo do Grobnika. Negdje 9 sati kasnije. Oko 15h se javljam lipotici, koja pita : pa di si vise, kaze lokator da si u Ogulinu. Mi, inace, kao bogati bajkeri, koristimo zadnje rijeci tehnologija, pa tako i besplatni Whatsup lokator :-) Pa sto vozis tako sporo; inace ti do Rijeke treba 3 sata? Dok se ja sablaznjavam nad samom idejom da bih vozio preko ogranicenja brzine ikad, objasnjavam da sam vidio nebrojene livade, polja, planine, konje, ovce, krave, a mozda i medota do dva. GPS teta me vodila di je htjela, a ja sam samo pratio. Rijetko tako vozim, ali dan je bio bas za to. Pa vidi lipote Sto bi ljudi rekli, zivi dok mozes Ili nekako ovako graficki prikazano BTW, ova cuna je jedan od eksponata koji se sluzbeno zove Kost, evo vise info: http://www.likovna-kolonija-mimice.org/wAssets/docs/Via-Artisica/Via-Artisica-KATALOG2.pdf
  15. Mjesto buduce radnje: Grobnik motodrom. Vrijeme radnje : Lito vilovito 2021 Kako od Splita do Grobnika ima 419 iljada metara ( a ne miljona, sram vas bilo, niko nije vidio), odlucujem da putujem sam, i apsolutnu poslusnost dajem GPS-u, pa di god me ta blentaca odvela. Ne zuri mi se, i nakon sto me smetlari bude istresanjem kontejnera u 0545, dizem se na noge teske. Prtljaga je vec spakirana noc prije, i to u ovom stilu: Lijevi dzep- novcanik Desni dzep- kljuc od stana Mali dzepic - zvaka Orbit mint iz 2019g. Okolonozna motopederusa - mobitel Oko snaznog vrata- kljuc od motora Straznji lijevi dzep - rezervne mudante (gace) Straznji desni dzep - rezervne carape Prognoza je rekla nesto, ali nisam shvatio jer nisam slusao. Lipotica se nesto meskolji, prhne mi zracni poljubac, i to je to, vec cekam veliki lift. Zasto veliki, pita se vec nervozni citatelj, pa valjda ima i mali kad ima i veliki? Ima, ali veliki staje i na neparnim katovima, pa manje moram hodat. Nije lako bit Dalmatinac, moras mislit na sve klopke. A kad smo vec kod velicine, visine i obujma, evo nu:
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja