I ja se izvinjavam, al interesuje me kupovina ovako nekog pit bike pa ako vlasnik može da kaže koju reč o motoru, jel još u životu i tako dalje.

Ne vidim mu na profilu nigde da prodaje

Kupujem Orion agb 29 ili loncin ili bilo koji pit bike do 500e. U obzir dolazi i neki stariji cross do 600e.

Ma ne bih uzimao sad ništa veće od toga, njihov izgled mi se posebno sviđa i ima dovoljno snage za moje potrebe...jedino dal su iole pouzdani, kako za rezervne delove, gde ima novi da se kupe i koje su cene...i polovni dolaze u obzir naravno...

borisa nisu isti ovi o kojima priča Lima i oni na koje sam ja mislio. Oni na koje ja mislim su skoro duplo veći od ovih malih i 110-125 kubika su...i kako ih gledam po snimcima ni najmanje mi ne deluju da su za decu, deluju mi poprilično jako. A ovi o kojima priča Lima verujem da i jesu premali i preslabi za odraslu osobu

A ovi poslednji su 49ccm, to mislim da je ipak malo...i pale se kao motorne testere...oni su i manji od ovih od 125ccm...mada ni to mislim da ne bi bilo loše za zajebanciju, skuter mi ionako stoji, ne vozim ga...sa ovim bi se bar zajebavao, imam gde. A na sajtu oriona ima novi već od 700 dolara...a jel ima ovde kod nas u Srbiji neko predstavništvo? Oće ih biti na sajmu u NS?

e to me interesuje, dal valjaju ta kineska čuda i šta bi trebalo odma u startu promeniti na njima i tako dalje... a s obzirom da sam i ja minijaturan 180cm 80kg sasvim mi odgovaraju ovi mali krosevi. Jel zna neko cene okvirno kako idu? I dal znaju za neki da se prodaje ili da ide u zamenu za skuter

Ma matora sam konjina, 20 i kusur imam A što misliš da je malo osim za klince? Zbog veličine ili snage? Što se tiče veličine ne bi mi smetalo ni da je manji, a i pare za neku krosericu ili enduro nemam, a i verujem da je održavanje ovoga daleko jeftinije.

Pozdrav ljudi, ne mogu nigde na forumu da nađem ništa opširnije o pit bikes, a verovatno bi se odlučio da uzmem jednog pre nego da uzimam krosericu, em je skuplja em verujem da je i održavanje mnogo skuplje. Al pošto nemam pare za ništa brendirano, interesuje me kakvi su kinezi po tom pitanju? Jel mogu da posluže i oni? Služio bi mi da mogu vikendom da ga isteram po off road-u, malo blato, šuma i tako to. Dal se isplati kupiti nekog kineza za to? Orion agb 29, loncin i tako dalje...svi modeli dolaze u obzir...i dao bih negde do 600e maximum, 700 u vrh glave. Može i polovan i nov. Pa ako neko zna bilo šta o njima nek kaže, kakva je situacija sa rezervnim delovima, jel se lako kvare i ostalo. Uopšteno ako ima neko pit bike nek kaže iskustva. O ovim stvarima pričam: http://images04.olx..../13274994_6.jpg

Pozdrav ljudi. Imam par pitanja za vas. Interesujem se za neki pit bike pošto normalno nemam pare da kupim neki brandiran zanima me dal neko ima iskustva sa kinezima? Kakvi su na tom polju? Orion agb, Loncin i tako dalje...svi modeli dolaze u obzir. Služio bi mi da mogu vikendom da ga poteram po težim terenima. Koliko im se kreću cene polovan/nov, jel vredi uzimati njih, kako stoje stvari sa rezervnim delovima, kolko se lako kvare s obzirom da su kinezi? sve me interesuje, pa ako neko zna bilo šta nek napiše, jer nisam uspeo ništa ozbiljnije da nađem na forumu o njima. Na ove stvari mislim: http://images04.olx..../13274994_6.jpg

ma ne uzimam sad ništa, nego se prikupljam informacije pošto sledeće sezone planiram da uzmem nešto do 125ccm, pa reko da vidim prvo koje su razlike enduro/cross i ostale stvari. Al ipak ne bih uzimao kineza...mada ko zna, za početak možda ni oni nisu loši.

Pa zato što ne znam, normalno da ću da pitam onda. A slažem se da mi je sasvim dovoljno i 125ccm što se tiče snage za početak. Tj. dosta i 85 al džabe mi kad ne može da se registruje

A jel i sa endurom može da se skrene malo sa puta i da se vozi po šumskim putevima, blatu i tako to kao sa krosericama? Verujem da nema razloga da ne može?

Haha znači ni na kraj pameti mi nije palo ovo za svetlosnu signalizaciju...hvala na odgovoru. A jel to jedina razlika između endura i krosa? Ta da enduro može da se registruje za saobraćaj?

Jel mogu bar neki linkovi do tema gde bih mogao da saznam ovo što sam pitao? Pošto se slabo snalazim ovde, slabo šta mogu konkretno da nađem

Pozz ljudi! Jel može neko u kratkim crtama da mi opiše razliku između enduro i krosa? Češljam forume al nikako da provalim razliku. Tj. kolko sam uspeo da skontam cross su kružne trke, al šta je onda ona vožnja po šumama, brdima, prirodi i tako to? I koji se motori koriste za to? Imam još gomilu pitanja Pošto se od malih nogu palim na kroserice, al mislim da u životu nisam ni pipnuo ni jednu, a kamoli vozio zanimaju me neke stvari. Prvo, jel te kroske od 49ccm, 125, 240 itd mogu da se registruju? One male pit kroske pretpostavljam da ne mogu bez obzira koje su kubikaže, a njih bi baš koristio i za svaki dan po ulicama U planu mi je da daj Bože ove godine uzmem neku, al to samo pod uslovom da mogu da se registruju i za saobraćaj. I služila bi mi za običnu vožnju i za vožnju po prirodi. Nisam upoznat sa koštanjem registracije za 125, 250 i na gore (ako neko zna napamet može da spomene koliko je) tako da mi ne bi smetalo ni neku kroskicu od 49ccm da uzmem, al predpostavljam da su sa njom mogućnosti itekako ograničene. Jedino što ne bih uzimao preko 250ccm, to mi je sve preozbiljno. Jel ove sa manjom kubikažom mogu da služe svrsi povremenog uživanja i divljanja po prirodi? Koliko je isplativo uzimati motore koji su preko 10 godina stari? Verujem da su bolje te honde, suzukiji i jamahe itd stare desetak godina od novih kineza? Mada ako ima i novi kinez, a da je pouzdan ne bi mi smetao ni on... Eto, gomila pitanja pa ako neko ima volje da odgovori ima moj veliki

Evo, konacno sam uzeo skuterče i ja, pežo vivacity 2001 god, uzeo sam ga od jednog starijeg gospodina koji više nema gde da ga drži jer živi u zgradi, a prostoriju gde ga je držao do sad više ne može da koristi, a i novi zakon mu ne odgovara i neće da ima posla sa tim pa hoće da ga se reši. On ga je kupio pre 3-4 godine od neke devojke koja je prvi vlasnik, i nije ga nešto puno ni vozio, mislio je svojoj ženi da ga ostavi al ona nema ambicije za tim. U šrincipu, retko ga je i vozio. Naravno kad sam išao da pogledam skut samnom je išao čovek koji mašine poznaje ko svoj đzep, a zna i o skuterima ponešto, tkd sam sa te strane bio osiguran....jer meni bi moglo da se uvali bilo šta kolko sam nesposoban evo jedine slike koju imam za pocetak, skut mi stize kuci inace tek za nekih dva dana pa ću onda još da ga slikam. http://img88.imagesh...s/i/vivcit.jpg/ e sad, čim stigne, odma skidam blatobran i probaću da pravim undertail, nadam se da ću uspeti, pročitao sam manje više svaku temu ovde gde se spominje undertail...al teorija je jedno, a praksa je drugo u svakom slučaju nisam pod nekim pritiskom da ispadne savršeno (ni ne očekujem to od prvog puta), nego kako bude nek bude, ko da je problem praviti više puta... Onda bih ga ja sam pripremio za farbanje, znači šmirglo bih ga do besvesti, pa bi da pronađem nekog u NS ko bi mi farbao lepo sa kompresorom, ljudski da se odradi...(nadam se da je jeftinije ako ga sam pripremim)...naime, ovu unutrašnju plastiku što je crna bih u belo, i felne isto, a spoljne plastike bih u ili metalik crvenu ili metalik plavu, možda i neku drugu, nisam ni sam odlučio. (ne umem da koristim photoshop pa da vidim neke kombinacije, inače bi mi u mnogome to pomoglo). Onda bih sedište tapacirao, pola belo, a pola boja koja bude na spoljnim plastikama. Ispoliraću prednji far pošto je nešto zamagljen, al sija i kroz njega mada mi ne izgleda lepo...i tu bi nešto stavio da izgleda lepše, dal one lampice što sijaju, ne znam kako se šta zove i šta gde ide, jbg kad sam duduk...al ima vremena da se nauči... I na kraju, voleo bi i drag korman, al kolko sam uspeo da provalim to je dosta skupa investicija, jer ne daje mi se za kilometarsat 100evra i ostale zajebancije...znači, lepo mi izgleda al kad bih mogao što jeftinije da prođem sa tim onda bih stavljao...a ovako jbg...jer sam u frci sa parama (znači ne pije vodu ono ''sačekaj još malo pa skupi više keša bla bla'', jer imam na šta drugo da trošim pare, a ni za to nemam dovoljno , da imam viška para lako bi ja, zato i kažem da hoću ja sam da ga pripremam za farbanje, ne zato što mislim da bi ja to bolje od majstora uradio, nego zato što mislim da će jeftinije da me izađe..) e tako, kako budem šta radio ja ću da kačim slike itd... izvinjavam se ako sam na pogrešnom mestu postavio temu!

okej, hvala ti druze, zvacu ga danas-sutra...

a samo nesto da te pitam, npr pise za kacigu da je cena 49e, ali je smanjena sa 189e...jel on donosi onda samo regularne cene, bez ovih snizenja ili i te koje su na snizenju?

može link do te teme? i meni deluju da su bolje te nego kinezare, al pretpostavljam da bih trebao da cekam bar 3 nedelje da mi stigne, zar ne?

gde da gledam novu kacigu do 50e, dok ne skupim pare za neku ozbiljniju, a treba mi hitno sad ovih dana. gde se nalaze prodavnice opreme? Novi Sad je u pitanju. Fala vi unapred.

može li neko ako ga ne mrzi da objasni proceduru kako se naručuje preko tog gajića? ja sam iz NS inače.

jel ovo jos aktivno?

hvala ljudi sto trosite vreme na mene malo taj kompresor me malo uplasio, tako me sve ispadne 200 evra mozda i vise, kontam da stvarno moze neko za te pare da mi uradi bolje nego sto bi ga ja odradio...al nije mi to poenta, nego ja da ga odradim, pa kako ispadne nek ispadne...sl put ce biti valjda bolje a koja je onda procedura sa sprejevima, kako se radi?

znaci kolko sam uspeo da skontam, bez kompresora ne mogu koji je ujedno i najskuplja stavka. a jel postoje neki sprejevi da se kupe, oni su pod pritiskom, pa da se na taj nacin nanosi farba, ili je kupovina kompresora jedina opcija?