[move]Dobrodosao [/move]

Pozz

[move]Dobrodosao ![/move]

[move]Pozdrav [/move]

Svaka cast !!!

Srecan put !

Pozdrav !!!

Srecan put !!!

komplet .. bravo za link

Sto se tice albanije potpuno ispravno ... znam neke ljude koje su vracali ( nisu im dali da udju videvsi bg tablice ??? ??? ) sa Crnogorsko-albanskog prelaza ... Zato jer za gradjane Srbije trebaju vize... Ovo sam inace procitao u jednom putopisu !!! Znam .. ali bez pregleda viza >> znaci iz daljine kada je prilazio albanskoj kontroli covek videvsi BG tablice samo je odmahivao rukom >> nazaD !!!! Ali pre tog putovanja on je isao kod valjda konzulata Albanskog i dobio dozvolu od amdasadora .. pa je prosao !!! Je li išao u rikverc pa mu je ovaj vidio tablicu... haha moguce .. bez sale tako sam procitao ... ali vrlo je moguce da je i prosao pokraj njega ... neki prelazi su veoma siroki i dugacki ....

Svaka cast

[move]Dobrodosao !!! [/move]

a na motoru je najlakse da das gas ... ali treba malo razmisljati :-\

200 kg-batocina ??? Kad si to vozio i reci mi molim te na kom delu si to uspeo ??? ??? ??? Haha zaje8ajes ona pravina od Jovanovca (tj. od podvoznjaka) do ulaza u KG ima bar 2 km(uostalom pregledna je cista je nema raskrsnica a ima i zaustavna traka) a moderni motori ispucavaju 200 za 400m, njegov ZX12 konkretno vec na kilometar moze da ubije 300 Alo, ne kazem ja da motori ne mOGU !!! Koliko je to pametno !! taj deo je skorije radjen pa je dovoljno da se komadic one zemlje skotrlja na put... a ti mangup 300 km/h ja se stvarno svima izvinjavam na off-u... i boshko imash 17 godina a chovek koi je napisao ono iznad sigurno 5 godina vishe i to zahteva neko poshtovanje... smiri malo strasti... e da pishe se km/h a ne KG... josh jednom se izvinjavam na off-u... i ontopic vozim u rasponu od 40-120km/h zavisi od mesta, stanja puta, stanja saobraccaja i vreme(doba dana,meteoroloshki) a i da hoccu brzze ne mogu... za sad... To 200 kg-batocina se odnosilo na put kg-batocina , a sa dvesta podrazumevam km/h... tako da si verovatno ukapirao nego ti je malo dosadno pa kucas

ocenjivala se njena funkcionalnost, izdrzljivost i upotrebljivost a ne lepota

Slaba kljesta !!!

[move]Dobrodosla [/move]

:-\

Ako imas kintu , neces se pokajati !!!!!!!

Najbolji motocikl svih vremena je Honda Super Cub !!! Istrazivaci sa Tv kanala Discovery proglasili su Hondu kao najbolji motocikl a mnogi za njega nisu ni culi !!!! Naime ovaj motoric je zabelezio u svom pojavljivanju jednu epohu. Honda se pojavila na trzistu 1958. godine na desetogodisnjicu osnivanja Honde. Samo ime CUB oznacava Chip Urban Bike jer je ovaj motocikl razvijen sa namerom da postane osnovni jeftin vid prevoza u gusto naseljenim gradskim sredinama Dalekog Istoka ( Kine ). Sa obzirom da je niska potrosnja bila imperativ za ovaj motockl u Hondi su resili da umesto dvotaktnog stave cetvorotaktni motor koji ima znatno skromnije apetite prema gorivu. Mala cetvorotaktna masina od 49 ccm imala je glavu sa dva ventila koji su pokretani preko podizaca i uz prilicno visok stepen kompresije razvijala je 4 ks na 7000 o/min.Prenos je bio poluautomatski ,sa tri brzine ali bez rucice kvacila koje se aktiviralo papucicom menjaca. Mnogi naziv Cub vezuju i za laki avion iz tridesetih godina "Piper Cub", koji je zbog jednostavnosti , pouzdanosti i niske cene stekao ogromnu popularnost. Vremenom Honda je krenula u osvajanje sveta sa ovim modelom i pocele su se pojavljivati i jace masine od 100 ccm , kao masina sa oznakom Gn-5 iz osamdesetih godina .Devedesetih godina na evropskom trzistu Hondu Super Cub zamenili su noviji modeli Wave serije koji su umesto rama od presovanog lima dobili standardni ram od celicnih cevi , kao i prednju disk kocnicu .Cak i Yamaha , poucena Hondinim uspehom obnovila je proizvodju modela Mate , koji je apsolutna kopija Super Cub-a ali sa dvotaktnom masinom.Tako do danasnjeg dana prodato je ukupno 50 miliona Super Cub-ova pa je u svakom slucaju najprodavaniji motocikl u istoriji. U samoj emisiji koju je prenosila televizija Discovery ,Honda je iza sebe ostavila Ducati 916 kao drugoplasirani , i Hondu CB 750 kao treceplasiranu . Sa Hondom Super Cub nema sta nisu radili , od sipanja ulja iz friteze u kojoj se ispeklo ko zna koliko kilograma pomfrita , do bacanja motora sa sprata. Super Cub je pretrpeo i te sulude eksperimente i dalje veselo radio. Tehnicke karakteristike : Maksimalna brzina........................... 80km/h Maksimalna snaga............................ 4 ks pri 7000 o/min Motor................................................ 49 ccm , OHV cetverotaktni , jednocilindricni vazduhom hladjen , dvoventilski Precniki x hod klipa .......................... 40x 39 mm Napajanje gorivom ............................ karburator Prenos ................................................ 3 brzine , lanac Ram ..................................................Presovani celicni lim Prednje vesanje ................................... Viljuska sa poluznim mehanizmom Zadnje vesanje ................................... Oscilaciona viljuska sa dva amortizera Kocnice napred/nazad ........................ Dobos/dobos Tezina ( suva) ....................................... 75 kg

Zex je mnogo gore prosao :-\

Saucesce :'(