Jump to content

Moto Zajednica

MoToDjoX

Članovi
  • Broj tema i poruka

    66
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

49 Neutral

O članu MoToDjoX

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 30.03.1983.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Novi Beograd,Blokovi
  • Motocikl
    Afrika

Poslednji posetioci profila

Sekcija koji prikazuje poslednje posetioce ovog profila je isključena i ne prikazuje se ostalim članovima.

  1. Još jedan lep tekst. Lepo si našao meru u pisanju između sitnih crevaca i banalizovanja, nisi zastranio u opisivanju tehničkih detalja, a opet sve piše.Taman kako treba.
  2. Odlično, svaka čast, lepo i pitko napisano. Samo nastavi
  3. 01. FJCharlie 02. Bojan transalp 03. Lucky Vladano 04. Drilling ltd 05. Vespasian Beograd 06. MK. Zandarmerije 07. Kosta 66 08. Nensy 09. dulesotona 10. BIGDADDY 11. Pablo 12. Severian 13. Arakis 14. soNee 15. miskomi 16. iKoren 17. BaneVuk + 18. Tiamat 19. dragan pavlicevic 20. VladaSD 21. Aleksandar Steler i Nina 22. BokyBoy i GR 46 23. Satelis 24. Sasha P 25. matori351 26. Pittatore 27. Milan i Ivana- Motomania 28. Seba 011 29. Kowalski 30. Kuzma63 31. Pedjabgd Posted Image 32. Sashac i Duca 33. alexanto 34. Best 35. Azrael 36. Milos87 37. Funky 38. Salez 39. dr.Bane 40. Loshmi Capo 41.boba 1990 i lepsa polovina 42. Lord 43. Mrle i mnogo lepšija polovina 44. aca.gsxR 45. Bruno 68 46. Harry +1 47. brm-brm 48. Alexa +1 (ili +2) 49. Tanja R1200GS 50. BMW K1200R 51. Sinclair i Natasa 52 Usamljeni jahač + Minja D. 53. Vuja 54. KnicRider + DJJ dolaze 55.Tenere97 + BokiK7 56. Gagi74 57. dejan-bandit1200 58. Milx 59. Brzi gonzales 60. Salyhoo 61. Čika Kure 62. Radekoenig + lepsa polovina 63. Marko07 64. tomaesp i Helena 65. Carlito 66. Goxy X9 67. Icatenej 68. Dejan i Nadja 69. Misko i Jelena 70. Nikolas 71. Dejan Ducati 72. Salez 73. Aca 74. Sandra 75. drs 76. Detektiv Kokni Kol 77. Beverlysta 78. Black Adder 79. Vlajko 80. Clau 81. Milan sa lepsom polovinom 82. Dane 83. Dragan 84. Goran 85. Vlada 86. Vićsa 87. ninja 88.Pedja600 89. Aca sa nekolicinom drugara iz Društva Ljubitelja Vespe 90. Brzotrz + 3 91. Bankbase (verovatno +1) 92. Koki 93. korniSh1 94.Popsy & Marica 95. Carlo Gambino & Kum 96. MoToDjoX
  4. Ode tema u teski off...moleraj and stuff... ...i ko zna bolje da popravi svoj motor... Covek lepo pitao potrebno tehnicko znanje na putu, a ne kod kuce sta obican covek moze sam opraviti na putu realno...a da nije moto mehanicar iz kawasakija LM...i mene su mucila ista pitanja...Krecem na put, pa sta ce biti ako rikne guma..pa pokvari se motor pa ja to ne znam da popravim....pa sto cuda i najcrnjih scenarija nakarikira covek u svojoj masti.. Onda lepo sednes i razmislis pa sta to moze da se desi na putu...Ako crkne guma (a nije tubeles pa da se moze cepovati)...pa jebiga uvek ce se naci neka slep sluzba i do vulkanizera...ako je nesto tesko zamrlo na motoru pa onda mu svakako nema pomoci i mora kuci na slep... Ako su neke sitnice sto moze da se opravi srafcigerom, motorcanglama i ponekim kljucicem to mozes sam...sve krupnije od toga ako nisi vican opravci motora, a napisao si da nisi...onda batalis i pomiris se sa sudbinom da nisi imao srece na tom putovanju i sta naravno? opet slep Nego lepo sto napisase kolege odgore...spremis motor pre putovanja dobro kod nekog majstora ako vec nisi moto mehanicar...Sipas benzin, nadjes jos jednog ili dvojicu motorista i zajedno na voznju....to ti je najbolji bekap ako nesto rikne...uvek ce te pomoci jedan drugom i lakse se snaci..lakse se muka podnosi ako se podeli... Pre puta se pomolis bogu da se sve da na dobro tokom putovanja...i uzivaj:moto3:
  5. Opet zaboravih....ostario sam izgleda..krecana U taj KLE od 58 konja mora biti nesto radjen...moj je imao kolko se secam 48ks..i nije da ge hebes trosio vise od 5 litara...nisam mu bas dusu vadio..ono klasika...stariji modeli Kle-a su mislim bili malo jaci u konjazi i malo vise trosili... I ja sam zamenio Kle-tju...hajd malo i zbog polozaja sedenja nekako su noge na nogostupima bacene nazad doduse ja sam visok 190 i imam oko devedes kila,,mozda nekom nizem je polozaj ok,usko sedalo...sav je nekako ceo motor uzak visok... vec zna se sve sta mu fali dobar za pocetak covek kasnije pozeli nesto drugo... I izmedj talijanca starog dva`es godina i japanca ja bi izabrao japanca...
  6. Podseti me kolega kosooki... ...zaboravio sam na freeewinda...isto dobar tormo,,,ljudi ga nesto ne teraju puno kod nas iz ko zna kog razloga...jes da ga ima u onim malo cudnim bojama zeleno crveni...prvi put kad sam ga video uzivo rekoh: pa sta je ovaj budala radio kad je vec spajao plastike od dva motora mogao je da ih ofarba ...kad ono fabricke boje Tako da i freeewind isto moz da dodje u obzir i to bas bas... ..Jos jedna stvar a to su dve stvari. ..dal je motor 2000-to ili 1995 totalno je nebitno...jedino ima veze ako je u nekim serijama nesto dodavano bolje kocnice ili agregat bolji inace ako se tormo nije menjao 20 godina kao model...zanemarimo kozmetiku..najbitnije je stanje...dzaba ako je i 2005-to a baja koji ga je vozio mu jebo kevu i za par godina prodaje zgariste od motora... Tako da kod kupovine motora moras biti bolji psiholog nego masinac...
  7. Pozzz drugar... LM...bandit i diverzija su totalno drugi trip od pegaza...sad zavisi kud si ti namerio motorom da ides... .I bandit i diverzija su dobri motori..izmedju ta dva ja bih izabrao ipak bandu.... Napisao si grad ali svakako ces u jednom momentu pozeleti da se vozas malo i van grada...naravno sa saputnicom...sa diverzijom i banditom 600 bi bilo malo tesno. ..ne kazem da ne moze...tako da ako si vec resio Apriliju mozda ti je ona ok resenje...nije ni ona savrsenstvo udobnosti al koji motor jeste... Sad dodatak...uvek ima ono ali... ...za po gradu a i van grada mislim da je bolje da izaberes enduro tip motora...nije sad sto ja vozim kamilu pa guram vodu na svoju vodenicu,mada moram priznati ima malo i toga... ...Na enduru u gradu si iznad saobracaja moz da vidis nadaleko iznad krovova automobila...a i ti si vidjen onako velki.. .sa banditom i diverzijom uvek si tu negde u haubama... ...dalje,, nasi putevi u gradu i van grada ce biti sve grozniji i puniju rupaca kako vreme bude prolazilo... ...posto hitamo ka prosperitetu i napretku nezadrzivo...a u stvari smo udarili u dno septicke jame, kopamo jos dublje po dnu a iznad nas 12 metara govana...toliko o putevima... :'( Jos jedan glas za endura je voznja sa saputnicom...zene uvek vole da vukljaju gomile stvari sa sobom kao sto svaki prpadnik nase vrste to zna... Na enduru turis bocne kufere i slazi do u nebo...:-)..Polozaj sedenja na enduru sa saputnicom je dobar,,, i sa nekim dobrim sedalom ne bi trebalo pri svakom kocenju da ti leti na ledja...Sad da ne budem pristrasan ima enduro i svojih mana naravno..al to neko drugi nek se javi ja necu... Sad dodatak na dodatak... Razmisli mozda i o nekom Transalpu ili KLE-u kawasakiju...Ja sam vozio KLE-a fin motoric slatko se navozah...malo trosi itd.jeftino odrzavanje..dva cilindra... mada bih ipak sad pre uzeo Trandzu..posto su skoro tu negde sa cenom...a trandza je ipak malo bolji motorin...Kljuse moze da povuce i tebe i saputnicu i na moreeee terajjj... Sto se tice Trandzine cene jes da malo premasuje tvoj budzet ali ne puno...moz da se natagnes malo.. pogledaj po oglasima...sad je oskudacija i skupe su pare pa se moze pazariti i neko dobro magarence za relativno malo para...Trandza ti je lak za odrzavanje ima ih kolko `oces svi znaju da gi oprave...tako da eto razmisli i o toj soluciji... Hajd, u zdravlju se nasli na drumu...
  8. I ja se pitam... taman nova godina novo motorce...
  9. Zaboravih da dodam mislim da ce ti er6f biti omalen. Pogotovo ako teras u dvoje...
  10. Ma kupi Strom i sta te briga..kad si se vec toliko lozio da ga kupis ..ako ti lezi zadrzis ga, ako ne lako ces ga prodati jer su trazeni...i onako si napisao da svake sezone menjas motor..To ti je kao kad krenes u grad da kupis patike. Vidis na pocetku kupovine neke koje ti se svidjaju... onda protrcis ceo grad i na kraju kupis opet ove prve... Sto rece kolega odgore treba samo malo da se sviknes na drugaciji polozaj sedenja koji ces kasnije poceti da cenis ...Ako se osecas da si visoko i nestabilan...predugo si vozio fazere ... Pre nekog vremena jedan drugar mi iz rukava usputno rece jednu veliku mudrost...tice se zena ali se moze upotrebiti i na motore, jer je veoma slicna materija ... A mudrost kaze : ``jebiga ne mozes sve da dobijes``.. i sise i dupe i facu i pamet i da je dobra u dusi ...uvek nesto fali ... Tako da moj glas ide za STROMA...
  11. Ovo samo u novinama malo ``osvezavaju`` pamcenje. ..sve sto je pobrojano odavno je poznato...besposlen novinar pa kao ajd nesto da prdoklacim da opravdam sto me teca zaposlio u novine da radim.. ..pa sabrao cak 14 kamera!!! uuuu strah i trepet... i odma bombasticna vest....a sto je mala plata to niko ne pise
  12. Paaaa, mozda pristedis jos 300-400 evrica i kupis nesto u iole ok stanju...do hiljadu evra moze, ali pitanje sto kaze kolega koje godiste i kakvo stanje. U tom cenovnom rangu ( oko 1300-1500 e) mozda kawasaki er-5 ili gpz 500,,,ima ih oglasima po relativno normalnim cenama, a mislim da ti se uklapaju u zahteve : potrosnja(do cetiri litre ni jedna petstotka ne moze da trosi,,moze samo vise,oko pet minimum je raelnija cifra),registracija, kofer moze da se turi a da nije ruzno ( a i to je stvar ukusa)... Mozda i neka honda cb 500 dolazi u obzir... Jeste kriza i nema se para , al pritrpi se jos malo pristedi jos malo love, i onako dolazi zima pa neces puno voziti motor, ,do proleca za 4-5 meseci moze da se skupi jos malo love. Jer ako na pocetku kupis zgariste od motora, ulozices silno truda,para i zivaca za sredjivanje ( jedino ako nisi moto mehanicar ),..Ne treba ti u zivotu da celu sezonu provedes kod majstora umesto da se vozikas okolo
  13. Fali ti jedan papir Druze evo link jbg nizam znao drugacije u vrhu stranice imas link za FT1P http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/92174-bjb-vikend-voznja-kurs-bezbedne-voznje-3-4-maj-2013-jezevica/ P.S. Ispod prve slike sa motoristima pise izjava
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja