Gde si uzimao svecicu i radio servis? U srbiji ili preko?

Jeste Boka. Nije ni bila rupa, nego je pukao po vertikalnoj cevcici uzduz. To znaci samo da je los materijal. A vizir radi posao, ja sam ga uzeo od MRA. Posto onaj fabricki nije ni za grad.

Evo i slika Hladnjak je bio fabricki, ja sam prvi vlasnik. Samo je procureo na putu. Sreca da je bil manja rupa, pa sam sa dolivanjem vode stigao do kuce. Sto se tice potrosnje, trosi oko 6-7, zavisi od voznje. Ako vozim laganije 90-100 onda spustim na oko 5-5.5.

Evo i ja da se zapljunem, imam TA700 V 2009, presao 35500. Sit sam se navozao, sto sam sto sa saputnicom. Cak je bio i put do juga spanije. Jedina manjkavost za sada je hladnjak. Posto ugradjuju mnogo los kvalitet hladnjaka i meni je sam od sebe pukao uzduzno po jednom rebru. Od tad na duzi put nosim i dvokomponetni lepak (tecni metal). Od dodatne opreme imam limeni stitnik dole, rol barove, gps, bocne kofere trax, stender i mra vizir

Drugari, trazim da kupim svecice, ali nigde nema tacno one koja je za moj motor (CPR8EA-9). Ima samo ova druga. Razlika je samo u Terminal type-u. Moja je stud, a ova druga je solid. Sta je to u stvari i da li odgovara? Specifikacije CPR8EA-9 Traditional Spark Plug, 10mm Thread Size, 19mm (3/4") Reach, 5/8" (16mm) Hex Size, Gasket Seat, Resistor, Projected Tip, Stud Terminal Threads, Projected Center Electrode, .035" (0.9mm) Gap, Heat Range 8. NOTE: Does not Include Terminal Nut, if necessary, order part #067606-0051 Thread Size: 10mm Seat: Gasket Reach: 19mm (3/4") Hex: 5/8" (16mm) Terminal Type: Stud Resistor: yes Gap: .035" (0.9mm) Heat Range: 8 CPR8EB-9 Traditional Spark Plug, 10mm Thread Size, 19mm (3/4") Reach, 5/8" (16mm) Hex Size, Gasket Seat, Resistor, Projected Tip, Solid Terminal Nut, Projected Center Electrode, .035" (0.9mm) Gap, Heat Range 8 Thread Size: 10mm Seat: Gasket Reach: 19mm (3/4") Hex: 5/8" (16mm) Terminal Type: Solid Resistor: yes Gap: .035" (0.9mm) Heat Range: 8

Meni su pre dve nedelje uredno skinuli retrovizor sa transalpa!

Svaka cast za putopis!!!!

Ja sam prosle godine uzeo Klim Goretex i odlicne su. U tih 89 USD ulaze dva para carapa. Sportske sinteticke dokolenice i troslojna Goretex membrana (kao vrhunske goretex jakne). Rade posao u potpunosti. Ja imam Tech 8 cizme i u kombinaciji sa njima su noge suve.

Bio sam danas kod sudije za prekrsaje i kao sto sam se nadao, po sudijinim recima, bice izmedju 7-7.5k i 2 boda. Sad cekam samo da mi zvanicno stigne presuda. Vazno je da je dozvola na mestu. :D

Ne za isteklu registraciju odnosno ako je istekla vaznost nalepnice ide od 6-20 hiljade i 2 boda, a za vozilo koje nije upisano u jedinstveni registar vozila 15-30 hiljada 6 boda i 3 meseca zabrane, pod tim se podrazumeva da nemas tablicu Zarko je u pravu, 335 - 95) člana 268. stav 1. - 2 kaznena poena, ukoliko je istekao rok važenja registracione nalepnice, 332 - Novčanom kaznom u iznosu od 6.000 do 20.000 dinara kazniće se za prekršaj lice koje postupi suprotno odredbama iz sledećih članova ovog zakona: 100) člana 268. stav 1, ukoliko je istekao rok važenja registracione nalepnice, Član 268. Za registrovano vozilo izdaje se saobraćajna dozvola, registarske tablice i registraciona nalepnica. U saobraćaju na putu mogu da učestvuju samo motorna i priključna vozila za koje je izdata saobraćajna dozvola, registarske tablice i registraciona nalepnica. E sad u Član 338. Zaštitna mera zabrane upravljanja motornim vozilom izriče se kumulativno vozaču za povrede odredbi iz sledećih članova ovog zakona se ne pominje moj preksaj, stoga valjda necu da dobijem zabranu... NARAVUCENIJE >Kad uzimate od keve auto obavezno proverite da nije zaboravila da registruje isti

Imam jedan prekrsaj za koji trebam da idem kod sudije za prekrsaje i pokusavam da nadjem koliko je realna kazna za taj preksaj i sta povlaci. Na forumu ko god je okacio slican problem sa nekim prekrsajem prosao je sa gomilom odgovora, sto korisnih, sto zajebancije, nebuloza, drugar od drugara..... Bilo bi dobro da postoji tema sa konkretnim kaznama koje su clanovi dobili za konkretne preksaje. Tako bi svako mogao da zna sta ga otprilike ocekuje... I moglo bi lako da se nadje. Opsezi kazni po zakonu su veliki, pa tako je sudska praksa jedini relevantni parametar u konkretnim slucajevima. Ja sam konkretno imao za alkohol po starom zakonu za 0.54 o/oo - 9,000 RSD i 3 meseca zabrane za B. Kazna koju sad ocekujem je cl 332 tacka 100, voznja vozila sa isteklom nalepnicom. U zakonu stoji 6-20k i 2 poena kada je istekla nalepnica. Da li je neko imao iskustvo, da li ide i neka zabrana?

Ima li neko neku rutu za Homoljske planine za hard enduro?

Zna li neko koja verzija iGO moze da radi na android Galaxy Note telefonu, a da ne bude na 1/4 ekrana?

Ja sam postavio slicnu temu pre par dana.Spanija avgust 2011 Tako da se mozda negde usput i sretnemo.

Hoze, hvala najlepse na savetima. Veoma su korisni. F1 mi se cini kao odlicna opcija i pogledao sam lokacije hotela, po francuskoj ih ima bas dosta, dok u spaniji nema bas toliko mnogo. Putopis je odlican i pun preporuka i saveta. Gap mi je nekako mnogo blizu Torina, a i prosle godine sam vozio kroz Italijanske i Francuske Alpe, pa sam prosao Briancon, La Grave, Les 2 Alpes... Sada bi hteo da se spustim preko Col le Bonetta i onda mogu da zaobidjem autoput. I mene smara autoput, on je nuzno zlo da dodjem do prave voznje. U poslednje vreme sam vise puta bio u italiji, sto motorom, sto kolima i regionalni putevi (ne racunajuci planinske) oko industrijskih gradova su pretrpani, tako da 30e za putarinu u jednom pravcu necu moci da izbegnem. Marsej izbegavemo, spavanje bi trebalo da bude u Arles-u ili Avignon-u. Madrid bi ipak obisao, posto ko zna kad cu opet biti u prilici da odem, dok Barcelonu mozda i preskocimo u korist mora. Do barcelone (girone) lete svi lowcostovi i moze da se organizuje neki produzeni vikend. Na advrider-u sam naisao na zanimljiv putopis za spansku stranu pririneja koji cemo sigurno obici, pogotovu Bardenas Reales de Navarra. Ma mnogo ima, a malo dana... http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=347223