Otvorih deklu paljenja da proverim da li frajlauf (starter lamela) proklizava, jer me zeza paljenje na hladnom, i ispostavilo se da da. Medjutim, primetih i ovaj aksijlani "luft": Pa se pitam - da li je ovo normalno? Nisam primetio da postoji luft gore-dole ili levo-desno, vec samo ovaj aksijalni, tj. napred-nazad. (u service manual ne nadjoh nesto sto indikuje ovo, mada se nisam iskreno skroz udubio...)

Pozdrav bajkeri, Imam veliku nedoumicu. Za mesec dva se vracam iz inostranstva, i napokon cu imati kes za prvi ozbiljniji motor. U glavi su mi dva motora, jedan je Kawasaki KLE 500 a drugi je Suzuki freewind 650. Po prirodi sam avanturista, i jos dok sam imao skuter prelazio sam po 100 km po danu u prirodi negde. Drugar mi je imao KLE i imao je samo reci hvale za njega. U planu mi je da zapucam za Grcku sledece leto ako Bog da. Sad kum koji ima motor i koji je dugogodisnji bajker, skreno mi je paznju na Suzuki freewind 650. Zelim da cujemo Vase misljenje, sta je savetujete? Hvala svima koji odgovore.

Pozdrav,kakav je za prvi motor kawasaki kle 500,da li je prejak?Imam 18godina i imam iskustva sa motorima,ranije sam vozio MZ 125...tako da se moze reci da imam neko predznanje

Kupujem KLE 500

Zdravo svima, evo i ja da se predstavim, ponosan vlasnik Kawe KLE 500. Moram pohvaliti forum jer sam do sada nalazio dosta poucnih stvari, samo tako i dalje!!! Posto sam poslom u Crnoj Gori vec dugo vremena trazim neki kasvetan motor na tom podnevlju naravno za male pare, ali toga nemaaaa! I kada se najmanje nadao ispade mi dugo cekani KLE. Slike za sada nemam ali potrudicu se da ih ubacim, generalno sam zadovoljan motorom ali me muci jedna mala sitnica, pa bih bio zahvalan dobrim ljudima na odgovoru. U saobracajnoj je upisan na 19 kw, ima solidno snage, danas rastavljao karbove da vidim u kakvom su stanju pa su me zbunili leptiri tj siberi. Na vecini foruma se za dobijanje snage zatvara na desnom karbu jedna rupica, a kod mene u gornjoj zoni leptira membrane imaju po dve i to u oba karba. NAzalost nemam slika ali da li se neko susterao sa ovakvim leptirima membrana (siberima) i da li cu dobiti nesto snage jos ako sve rupe zalijem tecnim metalom izuzem one u donjem delu? Hvala

Drugari!!! Trazim enduro 500-750ccm do 1500e. Naravno da lici na motor Ako neko nesto zna da je na prodaju, bio bih zahvalan. Hvala u napred.

Pozdrav ljudi, Prodajem svoje mezimče nakon pet slatkih godina. Nažalost, poslovne potrebe zahtevaju skuter. Za sada imam jedan Beverly 350 na nišanu, tako da preferiram novac, ali ako imate sličnog Beverly-ja za zamenu slobodno ponudite pa ćemo videti. Detalji o motoru: Marka: Kawasaki Model: KLE 500 Godište: 2007 Kilometraža: oko 29500 km Stanje: Veoma teško - ima samo jednu ogrebotinu. Vlasnik: Drugi vlasnik - prvi vlasnik je iz Pančeva kao i ja, možemo organizovati upoznavanje ; Dodatna oprema: 1. Bobanovo sedište + original materijal fabričkog sedišta tako da se može vratiti u prvobitno stanje; (kome je to iz bilo kog razloga želja), 2. Ivanov vizir sa mogućnošću podešavanja + originalni partljak tako da se može vratiti u prvobitno stanje; 3. Crash barovi; 4. Kappa kofer 46L, K46 model; 5. Originalni stalak (štender) za motor; 6. Cerada; 7. Sva dokumentacija koja dolazi uz novi motor, + servisna knjiga do nekih 18000 km; 8. Dva ključa; Istorija: Motor kupljen od prvog vlasnika 2012. godine, kod mene je prethodnih pet godina, redovno održavan, menjani svi potrošni delovi redovno (svećice, pločice, antifriz, itd.). Nikada padano, što je i vidljivo po plastikama, fuzasterima itd. Vožen uglavnom na dužim turama i na relaciji Beograd - Pančevo, nikada offroad. Živim u kući, tako da je motor uvek u garaži i nikada nije ostao napolju. Prošle godine sam prešao 2000km samo, ove godine sam ga izvadio iz garaže za slikanje zbog prodaje. Inače kupljen sa 12000 km. Cena: 3000E Broj: 069/523-25-64 - imam malo haotičan posao, tako da se unapred izvinjavam ukoliko se odmah ne javim. Tu sam za sva pitanja. Pozdrav, Milan

Kupujem Kawasaki KLE 500 Ako neko ima ili zna da neko prodaje dobar primerak slobodno neka preporuci. Godiste koje trazim je posle 1994. Sto mladje to bolje Naravno da je motor korektan i nije neki lom. Budzet oko 2200 evropskih

Trazim, magnet za Kawasaki GPz 500s iz 1990-te godine, odgovara i sa mladjih i sa starijih, i sa Kle 500, EN500, ER 500 itd. javite u pp ili na viber 00387 65 904 826, Darko

Zelim pa pokazem kako su tekli radovi na zimskom sredjivanju motocikla, i mozda pruzim mogucnost da neko nauci nesto novo iz mog iskustva. No krenimo redom. ovako je motor izgledao pre pocetka sredjivanja

Na prodaju moj mezimac, preslo se na nesto vece pa mi zao da stoji i tuguje u garazi 1997 godiste, presao 39500km, garaziran. Registrovan do 22.07.2015 U dobrom stanju, ocuvan, nisam imao problema sem sto su jednom prelivali karbovi to je Bokilic sredio i od tada nema sta da zeza. Vredno pomena : - Kraci dogbones (podignut), kupac dobija i originalne ako mu je motor previsok - Aftermarket korman sa ojacanim stitnicima za ruke/rucice - Enduro/kross footpegs, pravi metalni sa zupcima da se ne klize po mokrom - Gume: napred TKC 80, nazad Scout - Vartin akumulator - Givi zadnji kofer Za zamene nisam, imam vec sta mi treba. Cena 1700e, za koju mislim da je vrlo korektna (vi me ispravite) i nisam siguran ima li mesta za spustanje. Evo i par slika (velika je rezolucija da vidite bolje ) Sva pitanja na 064 15 55 138, a moze i ovde