Pretraga zajednice
Prikazani rezultati za tagove 'jednodnevno'.
Pronađeno: 28 rezultata
-
Pored jezera, do snijega i nazad...
-
Eto malo izaðoh da ubijem koji kilometar. Lokacija iznad Budve, oko hotela Zamak, pa dalje do manastira. Pogled odlièan, temperatura 19 stepeni, idealno... A onda malo makadama sve do manastira...
-
Poshto najavljuju lepshe vreme vetj od sutra, reshili smo da se u subotu malo provozamo. Tura je Avala-Ibarska - kafana 4 vetra [ukupno tje biti oko 80-120km] Okupljanje je u 10:30 kod kafitja Solo na NBG, Jurija Gagarina , na kraju ENJUB trznog centra. Za sada prijavljeni za voznju su : Lazar [Evil Zo], Nesha XX i ja ...
-
Leti cesto vozimo ovu turu biciklom. Kad vec imamo ovo januarsko leto, resio sam da ljutoj masini malo protegnem noge. Ususkan u kacigu i toplo odelo krenuo sam po blagom popodnevnom suncu. Vec posle par kilometara se vidi najlepsi deo puta brdo Vagan. Do Vagana se stize lagodnom voznjom preko malog mesta Darosava (bivsi Partizani). Ko nije prolazio neka pogleda spomenik u centru mesta. Podigao ga je otac u spomen na 9 sinova poginulim u Kumanovskoj bici. Sa Vagana puca pogled na okolinu pa se vide Kosmaj, Avala i Bukulja koja je u neposrednoj blizini. Atmosfera nije bila bas cista pa evo kako je izgledao Kosmaj u izmaglici: Dalje put ide preko Zivkovaca. Velja se potrudio te je sad ovde potpuno nov asfalt. Neki delovi ipaj jos nisu gotovi, pa treba biti oprezan jer se iznenada moze uleteti u nezavrsen deo. Teskoce mi je pravilo i sunce jer sam stalno vozio ka zapadu pa na momente nisam mogao da vidim vise od 30-tak metara. Posto je ovo ipak januar, delovi krivina u senkama su jos vlazni, a na samom Vaganu ima dosta zaostalog snega. Dakle, oprez! Petnaestak kilometara prelepog puta i okoline dovodi me u Belanovicu, malo mesto u kotlini. Na zalost, basta mog omiljenog kafica iz letnjeg perioda nije radila (ipak nije _toliko_ toplo) pa se ovde nisam zaustavljao. Ispod Vojine vikendice ususkane izmedju borova, put se odvaja desno za Brajkovac. Opet nov asfalt (ko ce kome nego svoj svome) opet predivna okolina. Ubrzo se stize u Brajkovac. To se vec nekoliko godina nalazi ovo: Avion je bio u upotrebi u RV od 1953 do 1968 godine. Preostali deo puta do Lazarevca ide preko Stubickog visa (najvisa tacka opstine Lazarevac 380 mnv). Takodje odlican asfalt, vijugav put kroz sumu. Treba posetiti crkvicu brvnaru par kilometara posle Brajkovca. Sve u svemu jedna lepa opustajuca voznjica, meni prva sa ovim motociklom, a sve ovo je samo vezba za predstojece leto. Sto rece neko: Kad porastem bicu Djura (mada sam stariji od njega) Pozdrav svima.
-
Bi receno: TIVAT - PINE - PODNE, i bi tako masinerija koju voze redom drmandic , Dzony i imacu i ja pravi motor Sjedosmo negdje na rivi popismo jutarnju kaficu (podne). Poslije toga smo zalivom posli do Kotora, gdje smo sacekali Gasha da nam se pridruzi a onda pravac tvrdjava Gorazde. Jedina djevojka u nasem danasnjem drustvu Sveukupno bilo je devet motocikala i deset individua, jedan grupni portret neki su se bavili istrazivanjem mracnih hodnika tvrdjave a neki su uzivali u zimskom suncu pogled sa vrha tvrdjave kada okrenes glavu lijevo a odmah potom desno Koliko ima razlicutih pristupa izradi dvotockasa to se vidi iz ova tri primjerka koji su bili danas na mini skupu (BMW, IZ i YAMAHA) Poslije tvrdjave Gorazde zaputismo se u Budvu, sunce je pocelo da zalazi tako to bi 25 Novebra ljeta gospodnjeg 2006
-
Eto, danas smo malo bili do Virpazara, malog gradiæa na obali Skadarskog jezera, ðe je prva puška opalila 13.07.1941... Enyway, temperatura samo 16 stepeni, mada su najavljivali i do 19. Doduše, oko jezera je bilo nešto hladnije, ali sasvim OK. Kada smo došli, oko 14 sati, bila je neopisiva gužva. Veæina lagano pijana zbog fenomanalnog crnog vina koji se proizvodi u okolnim krajevima. Èuveni Vranac je iz ovog podruèja, a neki mali proizvoðaèi su ga i nadmašili. Za ova dva dana je obezbijeðeno 1500 kilograma ukljeva i 1000 litara vina. Za nedjelju je planirano takmièenje u pravljenju riblje èorbe i oèekuje se 1500 litara èorbe koja æe biti podijeljena gostima... Naravno, idemo i sjutra. Za sada nešto slika, a nastavak slijedi... Sutomore VeæiCG (Ivan) i ja Virpazar... (Powered by frubar.net)
-
Evo, juèe opet upalili motore i napravili djir do Starog Bara, gdje se svake godine održava Maslinijada. Nažalost samo jedan dan posveæen ovoj biljci koja nam daje toliko mnogo. U Baru je inaèe najstarije drvo masline na ovim našim prostorima i jedno od najstarijih u svijetu. Procjenjuje se da ima preko 2000 godina. Skup je posjetilo nekoliko hiljada ljudi, a sve što se jelo, bilo je napravljeno sa maslinama ili sa maslinovim uljem...
-
Izwinjawam se nadleznima shto prawim nowu temu sa istim sadrzajem .. ali lakshe je i urednije owako .. onu prethodnu koja je bila u swojstwu dogowora oko pomenute akcije mozete slobodno da obrishete.. Dakle josh jedna sunchana subota .. josh jedna lepa woznjica od oko 450 km .. owog puta cilj je bio Maglich i Studenica koju smo na zalost morali da izbacimo iz plana zbog sticaja nepredwidjenih okolnosti .. (Koma nas je usporawao weci deo puta ) Dogowor je sklopljen da krenemo sa malo chudne lokacije .. okupljanje kod plawog mosta :shock: shto je u nekima izazwalo razne poriwe :whistle: Organizacija na niwou .. naprawili smo i wideo zapis Kragujewac .. prwa jutarnja kafa .. Mikka moram da primetim da na swakoj slici drzish cigaretu :fcab: Maglich ... Ibar ..
-
Dogovor je pao iznenada. Mina je ponudila vožnju do Èaèka, Evil je prihvatio i Nataša se obradovala èim je èula za vožnju. Ja nisam mogao da odbijem, ipak, zna se ko u našem braku pije pivo i prièa glasno. Zakazali smo polazak u 9:30 ispred Minine gajbe na Senjaku. (Dobro zvuèi, a?) Ja sam kasnio jer je moj pametni burazer (Glista prim. aut.) poneo kljuèeve od Honde u bolnicu gde je operisao bruh, a usput iskljuèio telefon, pa nisam mogao da pronaðem ni kljuè ni kalauz, popizdeo sam, ali kada sam video njegove tugaljive okice, sve sam mu oprostio... Krenuli smo oko 10:15, Èukarica, Ibarska... Standardno opuštena vožnjica, uz pandure koji su nas uglavnom ispratili pogledom, sve do Ljiga i prvog zaustavljanja, jer nas je uhvatio semafor. Ekipa je bila sledeæa, Milan na Banditu 1400, Evil i Mina na nekoj Yamahi R6 i Nat i ja na VFR-u. Sledeæi checkpoint je bio na vrhu Rudnika jer Evil obožava ovaj deo puta, sa krivinama do prevoja "Rudnik". Naime, prièa se da on prosto obožava krivine. I dok su Bandit i R6 peglali krivine, meni se u jednom trenutku otvorio padobran, odnosno izletela mi je kapuljaèa i poèela da me davi. Sreæom imao sam Natašu iza koja mi je pomogla da dovedem svoju opremu red. Nismo se zaustavljali do Èaèka. U Èaèku nas je doèekala ekipa iz MC Manèula, i tu sam ja i izvadio fotoaparat. Pružanjenogu nakon èuèanja do Èaèka... Uživanje u Novembarskom suncu... Dožli smo gladni i žedni, a naši domaæini su se potrudili da odemo potpuno drugaèije raspoloženi. Napojili su nas i nahranili. Doèekali su nas kao prijatelje i organizovali roštilj u našu èast. Zaista lep gest. Nadamo se da æemo imati priliku da im se revanširamo za gostoprimstvo. Uz neizostavnu šalu i moto anegdote, vreme koje smo planirali da provedemo u Èaèku je prošlo i brže nego što smo mislili. Neke anegdote su bile toliko smešne da su se pojedinci dolovce upišali od smeha. U povratku smo rešili da na prevoju Rudnik skrenemo desno ka Topoli i Mladenovcu. Put je bez pravaca, sa mnooogo krivina, ali i blata i govana na putu tako da smo vozili dosta oprezno. To, naravno, ne znaèi da nije bilo preglednih èistih krivina na kojima smo uživali. Usput smo sreli patrole milicije, a jedna nam je, videvši da smo usporili zarad njih, davala znake da pièimo... Lep gest, neuobièajen. Zaustavljanje posle Mladenovca. Evo dokle smo gulili gume. Stigli smo u Limun taman i kada smo skinuli opremu javljeno nam je da je Èeh imao udes (sreæom lagan) pa smo produžili do njega. Nakon toga smo otišli do Gliste u bolnicu da ga obiðemo. Mina je vrtela krugove oko benzinske pumpe dok je Evil uživao u zvuku njegovog Termignonija. Ghost rider(ka) Trudili smo se da izbegnemo noæ, i plan nam je bio da doðemo do BG-a pre mraka. Nismo uspeli da izbenemo sumrak. Usput smo, rekoh malopre, naleteli na delove puta prekrivene blatom zbog kopanja kanala za odvod vode pored puta, vrlo malo rupa, i slab intenzitet saobraæaja. Meni je dok smo išli ka Èaèku u par navrata smetalo sunce koje se odbijalo o asvalt, a u povratku smo imali situaciju da nas sunce par puta udari u oèi preko retrovizora. Sve u svemu, prijatna vožnjica od oko 300km. Još jednom hvala MC Manèula iz Èaèka na divnom doèeku i lepo provedenom vremenu. Milan, Mina, Evil_Zo, Nataša i Najzli P.S. Jel Vam se èini da Mini baš leži ona Yamahica, a? najzli
-
Date: 18.Novembar 2006 Destination: Lepenski Vir Tour Distance: cca 400 km Meeting Point: Beogradsko Dramsko Pozorishte - Beograd Meeting Time: 08:30h Departure: 09:00h Ko god je raspolozen za jahanje.. widimo se..
-
Evo Dane i ja iskoristismo dobro ovaj vikend..dakl eput do Kopaonika,polazak u Subotu u 8 ujutru...idemo Ibarskom magistralaom,malo da ugrejemo gume i da vidimo kako drzi ladan asfalt,..ispred Rudnika ima kafana Zlatna dolina,nisam jos prosao a da ne svratim...moja preporuka sendvici sa domacom prsutom i kajmakom,jako je cisto i sve je odlicno,nikada nisu omanuli...tu pravimo pauzu za dorucak i da se malo oporavimo od neprespavane noci. nastavlajmo put ,motori odlicno rade naravno i posle kraljeva,mesto Bogutovacka banja ima jedna cuvena kafana koja je stara 200godina i nikada nije zatvarana,malo je van magistralnog puta ali naravno da mora i ona da se obidje,jedna vesalica,malo kozjeg sira,proje,kajmaka,znamo da zivimo u kafani pa to ti je a onda najlepsi deo puta do Usca,nov asfalt,sve oznaceno,vozimo koliko moze ali sa malo rezerve jer na severnim stranam ima vode na putu,malo peska..penjemo se uz Kopaonik,sa strane sneg,jako lepo medjutim na severnim strana ima jako puno snega i leda na samom putu...tu su stromove gume tj.kore od lubenice pokazale pravo lice,agonija naravno...ne mozes da krenes,kliza...ima filmcica pa ce da okacimo...inace africa tu jede sneg i pravi grudve sa svojim kramponimaTKC80 strasna guma...stizemo bez padova i maskiramo azdaje u sumi sledi fizikalisanje dva dana a onda povratak kuci povratak preko Brusa,Aleksandrovca,Jgaodine,Kragujevca,Mladenovca do BG.. ostali smo duzni video klipova ali bice za koji dan...
-
Evo napravili 100-tinjak kilometara po brdima iznad Sv. Stefana i Pržnog. Temperatura 21 stepen, putevi suvi osim na par mjesta gdje je još rosa opstala. Na kraju ruèak u Sutomoru, dagnje na buzaru i arbuni na ploèi... Sve u svemu, ugodan ðir dok èekamo zimu... [smilie=lolroll] [smilie=lolroll] [smilie=lolroll]
-
Jutros osvanuo lijep dan, greaota ne iskoristiti ga. Par telefonskih poziva i dogovor je ,,pao''. Na benzinskoj pumpi poslije tocenja goriva cekam kolegu na Beverliju. Voznja uz obalu Jadranskog mora sve do Debelog Brijega. Hrvatski policajac se cudi mom motociklu, ispituje me: ko proizvodi, dva ili cetri takta, hoce li negdje usput da stane, moze li povuc... U svakom slucaju, nisam ocekivao da ce moj Kinez privuci toliko paznje. Nastavljamo dalje... Silazimo do starog grada, obavezan djir Stradunom, poslije toga ,,upajanje zraka sunca u Dubrovackoj marini. Velicanstvene zidine starog grada Obilazimo Dubrovnik koji je pun dvotockasa. Iskreno, Ja sam ocekivao vise vozacke kulture. Broj onih koji voze bez kacige poprilican. Uspomena iz Dubrovnika sa Hrvatskom zastavom u pozadini Odlazimo do mosta Dubrovnik (dr. Franje Tudjmana) a poslije se spustamo u Mokosicu. Obilazimo oko Dubrovacke rijeke i ponovo ulazimo u Dubrovnik, taman da popijemo jos jedno pice Poslije Dubrovnika odlucujemo da napravimo pauzu u Cavtatu Na povratku se crnogorski policajac cudio motociklu. Svracamo u Herceg Novi da se javimo drmandicu. Probam kako se vozi ruska tehnologija, interesatna tehnologija i voznje i zvuka i vibracija. Poslije toga pravac Budva. Sada ovako svjez sa puta pisem ovo. U svakom slucaju 220 prevaljenih kilometara u suncanom danu jedanaestog mjeseca u godini. Prednosti zivota na moru...
-
evo ljudi malo je bila guzva pa nikako da napisem jedan mali post od pre mesec dana....evo samo par reci.. Dane i ja smo morali da se spustimo rano do Knjazevca i kako smo 8 morali da budemo dole krenuli smo negde oko 6 iz Bg autoputem...jos je mrak ali je zato preko 20 stepeni,bolesno toplo...punimo gorivo na ELP-u posle naplatne rampe i krecemo dalje...e sada evo malo racunice ...dane krece sa pumpe jer nece da vozi Africu preko 140km/h a ja ostajem da napumpam gume i dok sam se obukao proslo je 10min...ja krecem za njim i vozim sve vreme 180-190km/h,usput racunam gde cu ga stici i shvatam da je to OMV 100km dalje...dakle ako vozite normalno stizete na svim putevima u toku dana najvise pola sata brze a potrosnja barem na Stromu je 2lit vise...naravno da je dosadno na autoputu i da kada imas jak motor ne mozes da vozis polako ali do Nisa imate rucak dzabe ako idete malo sporije,sve ovo govorim jer ljudi obicno misle da mnogo mogu dobiti na brzini a u stvari na velikim putovanjima usteda je ogromna.. jako je lepo jutro bilo,izlazi sunce,toplo,lepa priroda...iskljucujemo se kod Paracina i krecemo ka Zajecaru ovaj deo puta je lep,sve vreme 140km/h,oko Rudnik planine se nalazi jedan lep prevoj sa 3 trake gde posle dugog pravca kreces da struzes papucicama ...pravo osvezenje..zatim Zajecar,Knjazevac i odlazimo na Staru Planinu... Planina je stvarno prelepa i pravi raj za endurase...skrecemo za asfaltnog puta na jedan razvaljen kameniti put... zalim sto nemam Dominatora jer nije bas Strom za ovakav teren...u stvari nisu gume za takav teren i zastita motora je od plastike,tj nema je a ima dosta velikog kamenja...ali ide strom bez ikakvih problema ali mogu samo da gutam prasinu i kamencice iza tandema Dane-Afrika.. stizemo na vrh uzivamo malo i pokusavamo da se popenjemo na vrh jedne livade...krecem peske jer vidim da je to zid prekriven travom ali krece Africa sa svojim gumama koje su kao kora od lubenice i naravno posle klizanja u mestu Dane je lepo spusta da odmori u travi.. nastavljamo dalje put ali nailazimo na motorne testere uz poruku dalje necete moci,decooooo,decooooo,busiiiii,busiiiii haahahh naravno salim se,seljaci su bili krajnje gostoljubivi jer tu motor nikada nisu videli .. malo osvezenje na potoku i krecemo nazad tu smo naisli na cicu koji ima 95godina...pogledajte samo kako izgleda...neverovatan lik...u toj vukojebini gde ima 10 kuca taj genije prica bez ikakvog zamuckivanja,koncizne misli,prica o datumima iz proslosti,atomskim bombama...neverovatno.. izlazimo na asfalt i nastavljamo ka Dunavu...put kojim smo isli Knjazevac-Zajecar-D.Bela Reka(sve vreme uz planinu Deli Jovan,put odlican i sve su krivine ,odlicna deonica) i izlazimo na Dunav,Donji Milanovac.. put uz Dunav je prelep,vecina je vec bila tamo pa nema sta da se pise... tura je nekih 800km i super je za jedan dan...jos je bolj eotici na dva dana pa se provozati po Staroj Planini koja je stvarno netaknuta i prelepa... eto toliko..
-
...evo da ne stavljam pod ŽumbeRRak!Danas se hard sekcija uputila voziti plinovodom koji vodi uz autocestu Zg-Ri,po nagovoru Drasa! :wink: No ekspedicija je krenula drugim smjerom , jer nas je u Goskom Kotaru doèekalo sve samo ne prijatno vrijeme.Raèunali smo na minuse,ali ne i na snijeg!Quad ekipa je silila da se vozimo po snijegu,ali oni ipak imaju 4 kotaèa,tako da smo nas dvojica na dvokotaènim off road prometalima uspjeli nadglasati ovu dvojicu heroja i sklopivši kompromis nastavili smo do Grobnika!Vozili smo se uokolo trasom probijenom za potrebe plinovoda i uživali u drugoj vremenskoj zoni od one koja nas je zatekla u Gorskom Kotaru! :palacgore: Evo par fotki s moje strane!Deèki æe dopuniti! :wink: Ajd bok!
-
OKOLICA MRKOPLJA_GORSKI KOTAR Evo i malo dogodovština s djira!Dogovor je pal da se najdemo u 9:30,jer smo si obojica zeli day off!Kak to i obièno biva s metrosexualcima,ovaj moj naravno u to vrijeme nije bil ni s od spreman!Nakon kavice odjedrismo u garažu spremetati KTM sa SM na HE!Skidaj kotaèe,meèi druge... :misli: To je naravno drug Franc obeæal napraviti rano ujutro,prije nego kaj ja doðem! :palacdolje: Mažemo lance i skužim da mi fali jedan feder na nožnoj žlajfi!Ništa , sad i to moramo kupiti putem!Ne znam ni sam zakaj jer ju uopæe ne koristim,al ajde. :misli: :? Nalijemo gorivo,zvežemo pile na priksu i gaaaas!Stajemo u Savskoj kod Pavliniæ-Sopiæ i uz pomoæ ljubaznog FEDER majstora riješavamo problem na CR! :palacgore: Gladni smo ko vukovi i odluèujemo stati u Mc Drive kod Bille rotor na popunjavanje praznina! Konaèno ostavljamo Zg iza sebe!Jurimo prema Delnicama i skreæemo za Mrkopalj!Nakon par km skužimo da nismo natankali benzin u kanistere,a nismo niti kupili prijeko potrebnu vodu,neophodnu za Off road!Vraæamo se,ponovo gubimo drgocijeno vrijeme!Obavljamo potrebito i istim putem pièimo za Mrkopalj!Prolazimo ga i pièimo Matiæ poljanom do prigodnog pakrkinga! Konaèno skidamo pile s prikolice,ali barem smo zadovoljni temperaturom i vremenskim prilikama!Naime nakon jutarnje magle i nepunih 6 C oko podneva,ovdje je sada ugodnih 13 C i sunèeko!Ostavljamo u kombiju dobar dio tople odjeæe koju smo ponijeli za sluèaj šljive!Palimo pile i sjedamo i konaèno odvræemo gas oko 14:30!Pravac Tuk,pa prema Samrskim stijenama!Put cijelo vrijeme vodi kroz šumu!Dolazimo do skretanja za Samarske stijene i hrabro jurimo ka njima,ali naše vozaèke sposotbnosti ne dozvoljavaju put skroz do njih,jer put prelazi u kamene stube,po meni dostupne jedino planinarima!Odluèimo malo predahnuti i uživati u pogledu i tišini! Nastavljamo dalje i vozimo kroz šumu okruženi drveæem i stijenama koje su malo uz nas i malo se udaljavaju od samog puta!Makadam izvrstan,a jesenje otpalo lišæe samo pojaèava užitak i dojam ! Put nas vodi do skretanja za bijele stijene,ali se ponavlja prièa sa planinarskim putem,pa odluèimo nastaviti dalje prema skretanju za Begovo Razdolje!PUtem skreæemo na poneki odvojak,ali se uvijek vraæamo nazad na glvni put!Usput nailazimo na ovaj kamenolom i provodimo tamo neko vrijeme! NAstavljamo dalje svjesni koliko je sati i da nam je preostalo još sat i pol vozikanja!Uviðamo da nam kupljeno gorivo sigurno neæe trebati! Odluèujemo tih sat i pol provesti u vožnji tumarajuæi prema Begovu razdolju i hvatajuæi sve usputne puteve lijevo i desno!Tako na jednom od njih susreæemo šumara koji nas nakon upoznavanja upoznaje s oklicom rijeèima!Upozorava nas da ne divljamo izvan makadama,da ne uništimo zapreke koje postavljaju da zemlja prilikom kiša ne bi curila na cestu!Obeæajemo da neæemo i nastavljamo tumarati! Putem od Begova Razdolja prema kombiju na Matiæ poljani prolazimo pored Planinarske kuæe Janjèevica! Pa tumaramo nadalje prema kombiju!Par shootova putem: Dolaskom do kombija presvlaèimo se u "civilke"!Pospremamo stvari!Penjemo pile na prikolicu!Provjeravamo zategnutost gurtni.I jurimo doma oko 17:30!Moramo stiæi u Zg do 19:00!Franc ima neke obaveze!Mislim da nakon ovih 100 odvaljenih km fizièki niti ne bi mogli više odvaliti!Pa nakon poèetnog nezadovoljstva što idemo, razum prihvaæa da bi više od toga ionako bio prevelik i nepotreban napor! U nadi da æu još ove godine tumarati ovim predivnim krajem... ...drugarski pozdrav od dr.-a
-
Ovaj Septembar je bio prelijep, nista gori ni Oktobar. Kada slobodno vrjeme dozvoli treba sebi priustiti izlet na dva tocka. Evo jedan moj jednodnevni izlet, mozda posluzi nekome kao ideja kako stuci slobodan dan kada se dodje na CG primorije. Evo mapa puta. CRNA TACKA - mjesto odakle smo krenuli - dosli ZUTE TACKE - mjesta gdje smo se zaustavljali i napravili po koju fotku. CRVENA LINIJA - trasa puta Prvo zaustavljanje po polasku iz Budve bila je benzinska pumapa na ,,Skocidjevojci'' Dalje napredujemo prema Baru, magistralom i nije nesto zanimljivo voziti, uglavnom zato sto imamo slabije motore (moj od 125 ccm, vespa 150 ccm, Beverly 250 ccm) Poslije Bara skrecemo na stari put poreko Sutormana za Virpazar. Normalno, zastajemo da predahnemo i da bacimo po koji pogled prema Baru. Evo kako izgleda uspinjanje prema prevoju Kada smo dosli do prevoja zastajemo ponovo ne bi li uzivali u pogledu prema CG primoriju Poslije toga slijedi dugi spust prema Virpazaru. Prije samog Virpazara u debeloj hladovini posmatramo i ovakva stvorenja Dolazimo do Virpazara i tu parkiramo motore u centru. E, sada napomena za put izmedju Bara i Virpazara preko Sutormana: Put je sirok i pregledan ali slabo (citaj nikako) odrzavan. Poslije par odlicnih krivina poslije jedne jednostavno nestane citav put. Kliziste ga odnjelo, nije popravljan, pa okolo po makadamu sto su lokalni ljudi napravili. Takodje put je pun i tzv udarnih rupa. Dakle oprez na tom putu. Na ostatku dionice asvalt je odlican i nema iznenadjenja, ostaje samo uzitak u krivinama. Par fotki iz Virpazara Potom napustamo Virpazar i starim putem prema Rijeci Crnojevica Setaliste u Rijeci Crnojevica i skoro svima poznat motiv iz Rijeke Crnojevica Poslije toga put nas nosi na Cetinje. Dvorac Kralja Nikole, sada muzej koji vrijedi posjetiti. ispred Dvora neobican putokaz koji pokazuje koliko je koji svjetski muzej udaljen Od Cetinja dalje nastavljamo ka Njegusima. Zaustavljamo se ,,Kod Pera Na Bukovicu''. To je kafana koja evo bez prekida radi preko 150 godina. Nazalost nisamo se sjetili da napravimo koju fotku. paznju nam je odvlacila hrana :oops: Od kafane put se spusta prema Njegusima. Tu zastajemo na jednoj krivini odakle se ,,puca,, pogled na Njeguse. No, nazalost nismo stali radi pogleda. Vespa je imala gumi-defekt. Ali kako su ta vozila opremljena rezervnim tockom i taj problem se relativno brzo rjesava. Kada smo krenuli da se spustamo prema Kotoru poceo je polako da pada mrak. kako su meni na motociklu losa svjetla (citaj ocajna) pozurili smo natrag za Budvu. Iz tog razloga ste ostali uskraceni atraktivnih fotografija Boko-Kotorskog zaliva. U svakom slucaju, ako ovo nekome posluzi kao ideja za izlet bice mi drago.
-
Upravo sam se vratio iz Krupnja, srca Raðevine. Moji su odatle, pa sam obišao babu i sjajno se odmorio. Iako nisam išao motorom, želim da Vam kažem par reèi o tom divnom kraju. Neæu biti subjektivan. Putevi su trojka od deset. Dve varijante dolaska, od Valjeva ili preko Šapca i Cera ili sa strane Loznice. Put Valjevo - Oseèina - Zavlaka - Krupanj lep za vožnju, relativno dobar, sa mnogo krivina, ili da kažem, bez pravca. Bukove i Hrastove šume svuda unaokolo, miris prirode i odsustvo civilizacije. Bez nekih stvari koje "treba" videti. Šabac - Tekeriš - Zavlaka - Krupanj, put sa više pravaca, dosta ošteæen, ali krpljen. Delovi sa lepim krivinama. Tekeriš je mesto gde se nalazi spomenik borcima cerske bitke iz I svetskog rata (ono vreme kada smo pobeðivali). Spomenik kaže: Vaša dela su besmrtna. Put sa Loznièke strane, to je ustvari put Loznica - Valjevo, sa preèicom ka Krupnju, blago užasan. Uglavnom naseljena mesta, šljaka i rupe. Blizina Tršiæa, rodnog mesta Vuka Karadžiæa. Na putu ka Krupnju se nalazi i manastir Tronoša. Vredi videti. Sledeæa taèka su Stolice, istorijsko mesto iz II svetskog rata. Najzad Krupanj. Crkva u Dobrom Potoku, biser, rekao bih. Planinska crkvica oko koje je sposobni pop Aco, skupljajuæi staru graðu iz okolnih zaseoka, izgradio desetak vajata gde se nalaze stolovi za obedovanje. Postoji i 4 roštilja sa æumurom koji èeka i drvima za potpalu. Sve je potpuno besplatno, a u dvorištu crkve se nalaze i muzej Dobrog Potoka, Muzej Lova, Etno Muzej i galerija starih fotografija. Crkva datira iz 16 veka, i danas je od drveta. Po predanju starih krupnjana: Crkva u Dobrom Potoku poèela je da se gradi u Lazarici, ali što god majstori za dan ozidaju ono uveèe nestane. Onda su krupnjani tražili temelje, ali ih naðoše tek uveèe, zahvaljujuæi upaljenom kandilu, pored jednog potoka gde je i danas. Tako su dalje prestali da je grade u Lazarici i podigli su je na dobrom mestu - tamo gde je Bog hteo. Krupanj se nalazi podno Jagodnje, planine na kojoj se nalazi vrh Maèkov Kamen. Tamo postoji kosturnica borcima iz prvog svetskog rata. U blizini se nalazi i Raðev kamen po kome je ceo reon dobio ime Raðevina. Na 20 kilometara enduro puta se nalazi i zadužbina Episkopa Lavrentija, manastir Soko. Soko grad je poslednje Tursko utvrðenje koje je osvojeno od Turaka. U vreme kada je bilo aktivno, imalo je više stanovnika nego Šabac tada. Nalazilo se na steni koja je visoka stotinak metara. Za one koji bi da se obogate, stoji narodno predanje da je ka zvezdi Danici, na 20 koraka od starog Duda zakopano tursko blago. Ne zna se koji je dud u pitanju i koliki je tada bio korak. Manasti je èesto pod mobom, tako da su izgraðeni ikonaci i napravljeno veštaèko jezero od vode koja izvire iz stene. Ja sam prvi put bio u tom manastiru još sredinom devedesetih. Veoma prijatno i spokojno mesto. Postoje i ostaci utvrðenja na stenama. Noæni život u Krupnju je vikendom kao na najluðim mestima u BG-u. Cene su malo drugaèije, toèeno pivo je 40 din, nes, espreso ili topla èokolada takoðe 40. Na cenovniku nema stavke iznad 100 dinara. Viski je 70 a rakija, koja je u tom kraju veoma dobra, je 20 dinara. Palaèinke su 25. Krupanj ima hotel Borac, bioskop, bazen... Krupanj je poznat po prvim rudnicima antimona u koje su pre II svetskog rata ulagali Englezi, pa je zato i prvi teniski teren na Balkanu izgraðen upravi u Krupnju. U zadnjih par godina, neki Holanðani su ulagali u te rudnike, gajeæi u njima marihuanu ali su svi bili pohapšeni. Sledeæe sezone obavezno organizujem turu obilaska znamenja Raðevine. Krupanj je na 146km od Beograda. Ja obezbeðujem smeštajne kapacitete i program aktivnog odmora. Nagradna igra: Onaj koji objasni pojam i upotrebu vajata dobije litru šljive iz mojeg šljivika. Odosadio sam... najzli
-
Prvo da kazem GASHO RULZ,e sad da krenem,odluceno je da se ide za Bar,pa je od neke ekipe koja je trebala krenuti,neki su imali problema sa ocima i tako to,zelimo im brzo ozdravljenje,te stoga sam isao sam! Krenuo sam preko Dubrovnika,kao ljepsi put i tako to,e sad sam prosao tuda i ko zna kad,jer su me idrkali na Hrvatskoj granici,ali nebitno,zato nisam nista ni slikao,eto im sad mogli su imati reklamu,a sad dolazi u obzir samo Wild beauty Montenegro! Poslije patnje,i opomena drugova plavih da ce mi oduzeti vozacku radi preticanja kolone nekako se dopelah na trajekt! Jeste da je proslo 35 godina od snimanja Maratonaca,ali kad sam danas prolazio kroz Budvu palo mi je na pamet ono "jurimo 30", ma to je guzva,strasno,jos zamalo neka budala da me satre!? No eto dodjoh u Bar,gazda Gasho je dosao malcice kasnije,tu se popilo,a i pojelo,Pica je Odlicna! Pa onda me je ljubazni domacin poveo u turu po Baru! Otisli smo do Starog grada Bara,usput mi je objasnjeno i gdje je cije groblje!? Pa koliko se moralo saditi maslina da bi se ozenio!? E onda smo skoknuli do Luke Bar pa malo po plazi do ljetnikovca Knjaza Nikole sadasnjeg Muzeja Odatle nazad u Pulenu,na jos jednu casicu prijatnog razgovora i polako put pod noge! Evil Zo,zao mi je sto nisi mogao da se pridruzis,da se vidimo,ali bice prilike a i radi ovoga a u povratku evo jos par slicica,sad nije Nica ni Azurna obala,ali ipak izgleda super!? Evo da iskoristim priliku da se od srca zahvalim domacinu Gashu na gostroprimstvu,zaista sam se ugodno osjecao,ma nemam rijeci! I nadam se da ce nam Evil Zo oko sokolovo biti sto skorije u sedlu!!!
-
Nije tura od 300km,ali eto malo sam bio doma na raspustu,pa da i vi vidite kako je to u Hercegovini,nije Las Vegas,ali ja je ne bi mjenjao!? Ko voli dobro vino,lijepe zene,sunce,da mulja motor po krivinama i jos po nesto neka navrati!? A evo i par slicica! Idemo redom: (nemojte da vas zbune datumi,digitalac me je zajebavao malo,pa zato) Krecemo polako sa yamahicom,a Vucina raspolozena za urlik Pogled na Trebinje iz podnozja Leotara Evo je nasa ljepotica Trebisnjica,nekada velika ponornica,a sada ukrocena Hidrocentralom!? Perovica nekada Arslanagica most,nekada nije bio na ovome mjestu,ali je gradnjom Hidrocentrale morao da se pomjera,pa je sa prvobitnog mjesta prenesen kamen po kamen!? A evo i mog konjica u narodu poznatog kao Yamaha Fazer!? Ovo je Hercegovacka Gracanica,na brdascu Crkvina iznad Trebinja u njoj pociva Pjesnik Jovan Ducic Hello polako dan odlazi na odmor Malo se i yamahi prispavalo pa smo krenuli kuci!? Eto toliko,mnogi ce reci ni krace voznje ni vise slika,ali nakupilo se i kilometara i materijala,a i prvi put se javljam na ovu temu pa da se ne obrukam!? I na kraju samo jedan poziv da posjetite malo te uboge zemlje od kamena,ali ljudi topla srca i duse ciji je vladar bio Rastko Nemanjic- Sveti Sava iz koje je ponikao Sveti Vasilije Ostroski,koga je voljela Kraljica Jelena Anzujska,koju je opjevao Jovan Ducic,i jos mnogo toga!!!!
-
U subotu smo moja draga i ja odluèili da odemo se malo do Bosne, cilj je bio Bosanska otoka, Kod Seje na janjetinu (najbolja janjetina u ovom dijelu svemira, provjereno :wink: ) I krenuli smo iz Siska prema Kozarskoj Dubici, Kostajnici, Novi Grad, Otoka i nazad Sisak. Dubica Mjesto za odmor Put prema Novom Gradu Život na rijeci i nakon sto smo se okrijepili krecemo prema Otoci :wink: Prije same Otoke nailazimo na prekrasan restoranèiæ na otoèiæu nasred Une, okružen prekrasnom prirodom i slapovima, nažalost slike ne mogu doèarati kako je to u stvarnosti, ali bar dašak toga da osijetite Èak smo se i upoznali sa lokalnim stanovnikom restorana Osvježili se unskim biserom i krenuli Bosanska otoka. Napoookooon!!! :food: Slika je malo mutna jer su se tresle ruke od gladi i nestrpljenja :mrgreen: I sad kad smo siti bilo je vrijeme da krenemo nazad! Pogled sa graniènog prijelaza u kostajnici na stari grad. Pogled sa Hrvatske strane Samostan i crkva Pogled sa izletišta Djed na Bosansku stranu. Izletište U Sunji kod kolege bajkera u kafiæu I napokon u Sisku, Stari grad !!! Stara posavska kuæa Evo to je to, napravljeno nekih 300 - ak km. i ugodno proveden dan. Nije neki putopis ali nadam se da ce vam biti zanimljiv, jer koliko vidim na forumu bas i nema puno ljudi iz ovih krajeva pa ako budete prolazili ovim krajevima da bar znate gdje pojesti dobro
-
Pre 10tak dana smo se provozali do Kosmaja. To je bila nedelja, tako da nije bilo vremena da sve lepo najavimo na sajtu (prethodnog dana smo isli svi zajedno u NS). Evo slicica... Stigli smo do restorana 'Piknik' koji ima sjajnu bastu, ali i poprilicno jake cene klope... Yomanovi drugari Pogled na Mladenovac (Ivica malo pozira za kameru ) Doslo je vreme za klopu... Igor sa oruzjem u rukama Ekipa na okupu Motori nas verno cekaju ispred restorana Eto, nije bilo lose, sve u svemu. Dan se lose zavrsio posto je Neshi motor zakazao na naplatnoj rampi za Mladenovac, tako da smo se gurali do Beograda uspesno. Steta za Suzukija...
-
U Subotu smo se i mi provozali do NS (doduse, plan je bio da odemo samo do Avale). Malo smo se presli u polasku pa smo do Iriskog Venca otisli 'the hard way' - starim putem i evo svecano se zaklinjem da vise NIKAD necu tim putem ici... Dakle, stvarno je katastrofa... Malo smo posedeli na vrhu venca, a onda smo se spustili do NS na setnju i sladoled... Tamo (na vencu) smo naleteli na ekipu sa moto krosevima, u kojoj je bio i Motofan Akteri voznje i dogadjaja su: NeshaTL, IgorXT, Dexter, Peca, Suki, Never, Mina, Cici i ja. Nadam se da nikoga nisam ispustio... Slike ce Peca da okaci. Ajmo Peco! Sve u svemu, lepo je bilo
-
Posto je Smajser vec poceo da kuka kako su mu spali Dijamantov zejtin umesto polusintetike i objasnio sta smo tamo trazili, ja cu samo ukratko.. On i njegova supruga su otisli do NS-a da urade servis a moja zena i ja smo im se pridruzili malo kasnije... Pred polazak, masina je spremna kao zapeta puska: Dolazimo ispred Markosa...Smajser ih ubedjuje da su mu nepovratno sjebali motor a zene srpljivo cekaju: Posto smo ga ubedili da ce ipak moci da predje jos koji kilometar, odosmo do 'djave' da vidimo kakav je pogled odozgo: Posto preduzmljivi novosadski ugostitelji jos uvek nisu izbacili baste na tvrdjavi, mi smo se spustili u podnozje i seli na neki simpatican splav i gushterisali: Posle 15ak min voznje od NS-a, stizemo na salas: Dok smo se mi tako borili sa pilecim jastucima: i posle toga malo odmarali: Masine su se takodje druzile (stariji bata je cuvao mladjeg ) Sa punim stomacima krenuli smo preko Kovilja i Arkanja, nazad za BG.
-
Evo isao Svaba da isproba opremu jos jednom (onaj put od LA do NYC ga vodi i kroz predele u kojima u aprilu ne moze da ocekuje temperature vise od 2,3C, pa je napravio izlet do obliznje planine Baldy (mozda Endurcu bude nesto znacilo, ima i mapa dole)). Evo i slika: PS na jednoj od slika se vidi oguljen levi crashbar. 5min pre nego sto ju je slikao, motor mu je pao. Eto, investicija od $140 se vec isplatila. Od stete ima to sto ce morati flomasterom malo da oboji izguljeno mesto Na ovoj dole slici se vidi i poslednji 'upgrade' koji je napravio. Corbin sediste. Kosta skoro $400 ali on kaze da vredi svaki cent. Ako neko ima viska kesha evo linka http://www.corbin.com/ Planina je tu gde je ova 'shpenadla', NW od LA
