Pozdrav... Ukratko, ubrzo polazem za A2 (da bi mogao onda poslije 2 godine za A, umjesto sa 24god, imam 19 trenutno).. Dakle, zanima me da li je moguce uopste kupiti motor koji se vodi na A, staviti blokadu na A2, i tako u saobracajnoj da pise da je na A2, a zapravo je 100+ konja recimo, i posle kad dobijem za A samo skinem blokadu i vozim na A? Konkretno ovo pitam, jer mi se ne daju pare na 250cc motore koje bi za 2 godine zamijenio sa A kategorijom motora (1000cc+ itd). Takodje jos jedno pitanje, ako to vec ne moze ili nije izvodljivo, da li neko moze da mi preporuci sajt (posto sam cuo da imaju) motori koji su zapravo A ali su u saobracajnoj vec zavedeni za A2 (35kW), pa da tu kupim nekog, i ne moram nikakve limitere da stavljam (koliko sam shvatio to su uglavnom motori kupljeni/uvezeni iz Svajcarske) I da, iz Crne Gore sam, ali nije mi problem ako nema kod nas do Srbije doci pa tamo praviti te limitere itd...

Imam 17 godina i uskoro cu napuniti 18 i kao sti svi znate maksimalno mogu imati dozvolu za a2 kategoriju,ali posto vec umem da vozim motocikl i ova cuda sa 34KW su dosadna zanima me mogu li kupiti neki lep motor i staviti na njega blokadu i time ispuniti uslove za a2 i vozati se legalno(blokadu bih mozda odamah skinu )koliko bi to kostalo?Hteo bih da kupim Hondu VFR 750 RC36 to je moj motor iz snova i koliko god da je mator ili sta vec pri izboru u kupovini bi bio prvi.

4.2.16 dan kad su politicari s*ebali bajkere, znaci dan kao i svaki drugi. Motodrom Zaluzani, jedini auto-motodrom u BiH i jedini dostupan javnosti za treninge, zapusten, napusten.... Svi ga svojataju, kad im treba platiti, katastarski pripada Opstini Laktasi i Gradu Banja Luka, brigu o motodromu vjerovatno svojevoljno ili po politickoj duznosti vodila grupica ljudi pod maskom AMD Banja Luka, tj.oni su kupili lovu za treninge i manifestacije, al nisu kosili travu, kupili smece, taj dio posla su radili bas vozaci, automobila, motocikala.... Do skora je tu bila kasarna, al sa vojskom nije bilo problema, njima kad treba staza oni postave strazare i niko ne moze prici, vojska nam "propala" pa i staza za njom. Po nesreci tu se naselio i jedan biznismen koji je "okupirao" zemlju uz ogradu, sto isto ne bi smjelo da se desi, pogotovo uz kasarnu. Kad mu je sve dosadilo on postavi kapiju i zagradi put svojim komsijama da ne idu kroz njegova dvorista. Onda se neko dosjeti da taj pasnjak izda cobanima po sklizanoj cijeni, da ne bi kosili travu, jbg, benzin skup. Tako da ako iznajmite stazu i tjerate motor do maksimuma, mozete ocekivati stado ovaca iza krivine ili ste naljutili njihove pse pa i oni tjeraju noge do maksimuma u namjeri da vas "upjesace". Naravno, prije toga morate cikici platiti koristenje staze. Proslo ljeto su tako dva momka,dva brata, povjerovala cikici da su platili stazu i da mogu da voze cijeli dan. U jednom momentu se na stazi pojavio kamion 4-osovinac pun sljake, otpada, betona....Nazalost, jedan od njih je tragicno stradao, pred ocima brata se zabio u kamion. Nakon toga krecu odricanja od staze, odjednom je nicija i niko nista ne naplacuje. Nacelnik Opstine Laktasi javno na TV izjavi da je staza nicija i da svi mogu da je koriste. Prepali se svi da ce neko da ih tuzi, a momka vise nema. Elem, da se vratimo na 4.2.16. Dan kad su barikade preprijecile stazu. Navodno je neko u Opstini odobrio tim tamo odsjecenim komsijama pomenutog biznismena da naprave put bas preko staze. Doduse, oni su se stazom i dotad setkali, vozali bicikle, rolere, setali pse, nema veze sto si platio trening. I sta sad? Pasnjak, put, jedino da pravimo cross stazu. U prilog kacim fotografije od Ace Vranjesa koji se uputio da provjeri i dokumentuje stanje.