Svaka cast majstore!!! Ovo je za svaku pohvalu. Lepo je videti da neko ima volje i zivaca da ovako sredjuje svog ljubimca.

Pokusao sam da nadjem na netu ali mahom je sve bas za tu Hondu koju ti imas. Za ovu od 500 ccm ima slabo a za tu od 600 ima dosta toga da se nadje

Doslo je vreme da izmenjam sve kocione plocice na motoru pa me zanima koliko je isplativo lepljenje plocica? Da li se vise isplati kupiti nove ili lepiti stare?

Hvala na savetima!

Posto ne mogu da nadjem nikakve podatke za Hondu Cbr 500f, zanima me da li slucajno neko zna koji se benzin fabricki preporucuje za ovaj model? Predpostavljam da je on pravljen za bezolovni benzin, ali rekoh da proverim za svaki slucaj.

Na prodaju Honda cbr 500f. Motor je registrovan pre mesec ipo dana, stavljene su nove gume, lanac i lancanici kao novi, Sebring auspuh, uz motor dajem i fabricki auspuh i jedno novo sediste. Cena je 1500 eura

Jel motor registrovan? I dal se vodi na tvog prijatelja?

Nisi napisao koje je godiste

A dobro jeste da su retki, mada verovatno ima delova za njih. Sto se mene tice ne moram bas taj model. Moze bilo koji drugi model koji ima od 400 do 500 ccm ali pod uslovom da je brzinka i da ima 4 cilindara

Nema na moto berzi ni jedna Fzr-ka od 500 ccm. Gledam redovno po oglasima

Ima od 500 ccm Mada moze i od 400 ccm. Bitno mi je da ne prelazi 500 ccm zbog skuplje registracije.

Kupujem Yamahu Fzr 500 do 1200 eura. Ako neko ima da ponudi ovaj motor moze me ovde kontaktirati ili na br. 0637164594

Nije los motor, ali jedino mi se ne dopada rep kod tog modela. Jel zna neko dal moze da se zameni rep i od kog motora pase na fzr-a?

MOTOR JE PRODAT!

HITNO HITNO HITNO 1100 EURA FIKSNO!!!

Evo slike

Na prodaju Honda Cbr 500f 1987 godiste, motor u odlicnom stanju, zamenjeno ulje i filter ulja pre 200 km. Zamenjeni lanac i lancanici, registrovan, vlasnik. 1200 eura. Kontakt telefon: 064\9166-349

Hvala-hvala

E moguce je da ima veze sa razvodnim lancom. Poceo je da mi se cuje. Samo sto se ne cuje stalno, hoce da mi se cuje dok mi motor radi u leru ali tek kada ga ugasim pa ga upalim dok je jos uvek topao. Cim krenem sa voznjom on prestaje da se cuje pa cak i na leru se vise ne cuje. Ne znam kako je kod tih starijih Hondi posto je moja 87 godiste. Neki su mi rekli da ona ima hidraulicni spaner.

U voznji mi motor na nekih 2500 obrataja malo stuca, bukvalno kao da ima neku knedlu koju kada proguta nastavlja dobro da ide. To se samo dogadja od 2500 pa do 3000 obrtaja i kada predje 3000 nastavlja normalno da vuce. Dok je hladan to se ne dogadja nego tek kada se ugreje. Karburatori su cisceni i sinhronizovani, takodje su i svecice menjane. Jel ima neko ideju do cega bi to moglo da bude?

Moje ime je Petar, imam 22 godine i trenutno vozim Hondu Cbr 500f. Od malena volim motore i dosta rano sam poceo i da ih vozim. Prvi motor koji sam vozio jeste bio Puh. Kasnije sam presao na Apn 4, pa sam posle presao na Bt-50s koji je imao Apn-ov karburator i cilindar takodje je imao i usmereno hladjenje. A zatim sam presao na Bt-50s sa standardnom bt-ovom masinom. Posle sam odlucio da polazem za A kategoriju i kupio sam Yamahu trz 125. Posle Yamahe sam kupio ovaj motor koji i trenutno vozim a to je Honda Cbr 500f. Ako da Bog mozda uskoro predjem i na 600-750 ccm ali preko toga nemam nameru da idem. Po meni su motori od 750ccm vec prejaki i imaju previse snage koje po nasim putevima ne moze covek ni da iskoristi a placa daleko vecu registraciju a da ne pominjem vecu potrosnju goriva. Moram da naglasim da mi je drago sto postoji ovakav sajt za sve ljubitelje dvotockasa