Jump to content

Moto Zajednica

jrlotpi

Članovi
  • Broj tema i poruka

    3
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

O članu jrlotpi

  • Rođendan 05.01.1959.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Srbija Beograd

Poslednji posetioci profila

916 profile views

jrlotpi's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

2

Reputacija u zajednici

  1. Vozio sam xt660z(2009) nekih mesec dana uporedo sa mojim xt660r(09)koji i danas vozim oba motora snazno potezu imaju iste agregate xtr je za nijansu zivahniji i okretniji razlika u tezini od nekih 10kg mozda i vise. Cim sam preuzeo motore zamenili smo vizire montirani su veci originalni yamahini i pored toga 120-130 je ok sve preko toga vetar znatno vise smeta. Potrosnja xtr je oko 5.5l nekad i 6 zavisi od voznje ,ne stedim na gasu muzika iz auspuha ti ne da da stedis. XTR voziti je izuzetno lako,potrebnao je svega par voznji i on ce vam odmah pokazati sta sve moze,a moze dosta. Na XTZ sdiste je vise i malo je teze da se provlacis po gradu za razliku od XTR KOJI KAO bmx vozan. citao sam dosta da su raniji modeli 2004 imali problem sa gasenjem pri naglom dodavanju gasa,to sa novijim modelima nije slucaj. U meniju kompjutera se moze podesavati parametri gasa u zavisnosti koji kvalitet goriva se koristi i kolicina vaduha samim tim se moze dobiti uvek max iskoriscenje goriva vrednosti su 10 15 20 25. Neko je prokomentarisao da je 48ks slabasno,kada sednete na motor i provozate promenicete misljenje,sa mojih 105kg vrlo sam zadovoljan kako startuje do 100-ke oko 5 sec. Cena novog motora je daleko niza od konkurencije. Sto se sedenja tice nadjena je neka sredina izmedju hard endura i putnih za nijansu je udobnija XTZ. Vibracija motora je svedena na minimum,licno je ne primecujem vise osecam vibracije od zvuka koji ispaljuju auspusi u mom slucaju DRAGON iz Ade. Spadam u vozace koji se ne upustaju u neku rizicniju voznju,ali XTZ ili XTR propeti na zadnji je kao da prebacujes iz 4 u 5 brzinu,Motor je izuzetno stabilan u svim rezimima voznje. Koliko uzivanja i mogucnosti u voznji pruza mislim da je u samom vrhu za malo novca u odnosu na konkurenciju. Malo sam oduzio pisanje mogao bi jos mnogo da pisem svaki put kada krenem u voznju sa XT-om kakvo god da sam raspolozenja uvek mi izvuce osmeh na licu. Oba motora mogu da se voze kvalitetno na kracim i na duzim relacijama mislim da je nadjena prava mera za motor od 660ccm i cenu pristupacnu naj konkurentnijoj u klasi.
  2. vi necete na skup U BGD ili gresim ,zar nije za sve nas bolje da nas ima sto vise u BGD-u ili vi vozite nesto drugo.
  3. de si M.D. pozdrav ma jok ovo mi je stara ljubav ,a letim i njih ocemo li se videti 17.04.
  4. Hvala svima na dobrodoslici sutra bi trebalo da uradim registraciju pa na drum
  5. sta mislite o eskalibur alarmu sa dojavom na pejdzer 150e sa ugradnjom
  6. A ovaj motor me je uveo u ovu pricu malo dublje i zarazio
  7. Pozdrav svima zovem se Nebojsa iz Beograda sam ,imam 38 g kao klinac sam vozio motor APN-6 od 14 do 18 godine ,a na malo jace zapremine mislim na 125ccm kinez Sprint princ od 2006 do pre neki dan i od pre neki dan sam vlasnik nove Yamahe XT660R. evo malo i slikica ako uspem da okacim
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja