Hvala na brzom odgovoru to mi je skoro reci u komsiluku posto sam ja iz Zeleznika, jos da pitam dali se radi o servisu Grof ili je to neki bajker.Ako je bajker dali mi mozes dati njegov broj telefona.Unapred hvala. Pozdrav!

Zdravo, od danas sam i ja postao vlasnik jednog GPZ-a :) .Vizuelno izgleda dobar ali videcemo za par dana treba da ga vozim kod drugara u servis da vidi sta je urgentno da se menja.Za sada znam zasigurno da treba prednja guma i prednji desni migavac koji nedostaje.Uzgred jel imate ideju gde mogu da nabavim migavac nov ili polovan po nekoj prihvatljivoj ceni.Veliki pozdrav!

Detaljno objasnjenje za plin ili za pedale ;D .Pa vi kada ugradite plin moci cete i rucak da kuvate na motorima ;D

Zdravo, kada se kupi registrovan ili neregistrovan motor iz nekog drugog grada dali se odjava motora i predaja tablica vrsi u mestu prodavca ili se to moze uraditi u opstini na kojoj zivi kupac ??? Pozdrav!

Samo 4 komada uvezena :o Nego kolega dokle si stigao sa ugradnjom pedala, uzgred ako mu ugradis pedale gledaj da mu ugradis tako da ih samo suvozac mora da okrece .Pozdrav!

Nesumnjam da neces da mu ugradis plin i da se snjime vozas ali ako stvarno hoces da se vozis veoma jeftino sto neprobas da mu ugradis pedale ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Pozdrav za mog kolegu poznatijeg kao Dane primus ;D

Nije lose da kada ispustis ulje iz motora malo motor i nagnes u stranu da iscuri svo ulje.Pozdrav!

Zdravo, i moja iskustva sa servisom u Mirijevu su losa.Mladji majstor kada je cistio karburator okrenuo je nesto naopako pa kada ga je upalio motor je odmah skocio na maksimalan broj obrtaja, tako da sam opet morao da cekam da to opet uradi.Sto se tice sauha i meni ne dize obrtaje.Kada naglo dodam gas na leru i meni se ugasi motor na sta mi je drugi majstor iz istog servisa rekao pa to ti je Keewey.Na sve sto nemogu da poprave imaju odgovor pa to ti je Keewey.Kada malo bolje pogledate garantni list videcete da zapravo i nemate neku garanciju, klasicno vacarenje za pare.Majstor koji je radio u servisu na Batajnickom drumu je bio skroz korektan ali na nasu zalost vise neradi u zvanicnom servisu pa ako neko zna gde covek sada radi neka objavi na forumu.Pozdrav!

Zdravo, mozes li mi reci dali je motor odjavljen, iz koje zemnje je uvezen, koliko ima kilovata, sa koje strane je klizao, i dali moze neka fotografija motora sa desne strane.Pozdrav!

Zdravo, nema sumnje da Hyosung pravi prelepe motore koje mnogo lice na Suzukijeve sto i nije cudo jer su dugi niz godina pravili masine za njih.Priznajem da mi se njihovi motori malo je reci svidjaju ALI sam cuo da im je servisna mreza za Srbiju katastrofalna prakticno da ne postoji.Postavlj sa pitanje, dali se onda isplati kupiti motor za koje nepostoje rezervni delovi na domacem trzistu nego se mora narucivati iz inostranstva pa onda cekati, placati slanje, carinu...

Zdravo, koliko je motor u tvom vlasnistvu, kada mu je istekla registracija, dali je motor lupan i dali mu je originalna maska.Pitam jer vidim da su mu retrovizori nestandardni.Pozdrav.

Zdravo, ja sam zamenio prednje plocice na 7500 km.Mogle su jos malo da potraju ali sobzirom na cenu od oko 350 din sto da rizikujem.Vidim Nesicu da si ti zamenio posle 18000 nadam se da si bar ulje iz kocnice zamenio ranije posto je meni na 7500 ulje bilo totalno propalo a ni ono nije skupo 220 din 0.5 lit. Trayal gume mislim da imaju da se kupe na Novobeogradskom buvljaku ali nisu istih dimenzija kao originalne keeway gume.Neko ih je na ovoj grupi kupio i montirao pa ako je rad neka se javi da kaze svoje utiske.Pozdrav!

Hvala svima na savetima.Dali negde postoji detaljnije korisnicko uputstvo za popravku Speeda.Za Dalibora kada budes kupovao sijalicu za far slobodno uzmi dve ( nisu skupe).Crkavanje kratkog svetla kod keeway-ja je uobicajena stvar.Pozdrav!

Zdravo, dali mi neko moze reci dali je ovaj osigurac zaista neophodan ( sa prednje kocinice).Ili ja neznam da ga vratim kako treba ili on stvarno nije neophodan.Pozdrav!

Zahvalio bih se svima na odgovorima, nadam se da su i ostali koji nisu do sada imali ovakve situacije procitali odgovore i da nece napraviti istu gresku kao ja.Pozdrav!

Nisam mogao da dam gas jer bi udario u nekog kera i verovatno pao a da kocim i bezim nisam mogao ni to jer su mi iznenada izleteli i preprecili put.Nemoze covek da bude pametan sta da uradi u takvim situacijama, par puta kada ih je bilo manje i jesam dao gas i pobagao im ali ovo je bila sah-mat pozicija.A da su postali napast to stoji i u drugim delovima grada je ista situacija kao i na Novom Beogradu.Ja inace mnogo volim zivotinje ali ovo je previse.Ljudi sta da radimo? ???

Na putu od Ibarske magistrale prema Rakovici na jednoj od krivina na put mi je istrcala veca grupa kerova lutalica u nameri da me ujede ili samo juri.Tako su se postavili da su zauzeli celu moju traku kako ih ne bi udario i time rizikovao da i ja padnem naglo kocim i prelazim u suprotnu traku nekih 1.5 m. u tom trenutku nailazi kamion iz suprotnog smera, naglo obaram motor u desno i dajem gas i tako izbegavam sudar.Da sam u tom trenutku imao nesto, pobio bih sve te kerove.Ovom prilikom bih se izvinio vozacu kamiona i zahvalio sto je i on dobro odreagovao.

Zdravo, Husky je Ceska firma i pravi sasvim solidne satore.Ja sam kupio njihov jurisni sator ekstremno cvrste konstrukcije ali on meni stvarno treba.Za bajkere mislim da je sasvim uredu neka kamperska varijanta ove firme.Husky koristi rip stop materijal sto ce reci da kada se pocepa na nekom mestu poderotina se nesiri dalje, matreijali su otporni na vatru (izbegavajte da kuvate u prostoru gde se spava).Iz iskustva vam preporucujem da uzmete satore koji imaju pred prostor u kome mozete da drzite visak stvari i da spremate hranu kada pada kisa.Jos je jako dobro da sator ima dva ulaza ako se u sator ulazi bocno.I uvek imajte desetak metara viska kanapa za zatezanje satora(jeftin a ume i te kako da zatreba),dzabe vam je da imate i najbolji sator ako ga niste dobro zategli.Umalo da zaboravim ako se sator pocepa najjeftinije i najbrze ce te ga zalepiti lepljivom trakom takozvanom Dak tejp (traka sive ili crvene boje proizvodi Henkel iz Krusevca ) Nadam se da sam bar malo pomogao, ako nesto jos treba tu sam.Pozdrav!

Hvala puno Nebojsa na brzom odgovoru!!!Pozdrav!

Zdravo, hteo bih da kupim motor ali mu je registracija istekla prosle godine a nije odjavljen.Moje pitanje je dali treba samo da platim odjavu motocikla i vratim stare tablice ili cu morati da platim i neku kaznu jer je registracija istekla a motor nije odjavljen.Jos da pitam gde se vracaju tablice u Beogradu u Ljermontovoj ili negde drugde.Unapred hvala!!!

Pa kako da zapali pumpu na kojoj sipa gorivo kada oni umesto goriva imaju vodu ;D

Zdravo svima, imam problem sa zadnjim tockom.Cuje se skripanje diska a kada ga podignem na centralnu nogaru i zavrtim tocak rukom on zakoci uvek na istom mestu.Predhodni vlasnik je naleteo na rupu a bio je malo tezi pa se na felni vidi trag od udarca ali bar na oko felna nije kriva.Dali to moze da se regulise balansiranjem tocka i ako moze gde da idem u Beogradu.Pozdrav!!!

Zdravo, interesuje me dali je motor registrovan ako jeste do kada i koliko ima kw.

To vam je zimski aktivni ves.Ja ga koristim do -10 a posle toga imam kvalitatniji.Za te pare sasvim solidan ves ali nikako nije za leto.Pozdrav!

Odgovor za Vurdu.Ako je to onaj sator sto se sam rasklapa mislim da se zove Kecua, mogu da ti kazem da je nepraktican za nosenje na motoru jer je kao spakovan dosta velikih dimenzija.Inace je hit na zapadu ali ga nose ljudi koji imaju kola.Za motor ti treba sator kako ih ja zovem pecaroski a to je sator 2-4 kg. za dve osobe.Tezina zavisi od toga dali je jednoslojan ili dvoslojan i dali ima predsoblje.Ja ti iz licnog iskustva savetujem sator sa predsobljem jer mozes da spremas hranu i da drzis visak stvari.Pogledaj u Metrou, Home marketu i ostalim hiper marketima satore, stvarno nemas potrebe za skupim satorm jer ga koristis samo leti.Ako te jos nesto zanima iz ove oblasti slobodno pitaj jer imam visegodisnje iskustvo iz sveta alpinizma.Pozdrav!