Jump to content

Moto Zajednica

Dr. POP

Članovi
  • Broj tema i poruka

    213
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Dr. POP

  1. Kada nema kuki , ugradi se po specifikacijama proizvodjača automobila i radi se atestiranje kod AMS. Posle atestiranja se ne mora raditi vanredni tehnički pregled. ( sto je bio slucaj do skoro).
    Kada ima upisanu kuku , proverava se isparavnost iste na tehnickom pregledu prilikom registracije. Ako je nema upisanu , ne sme je imati na tehničkom pregledu , ni kuku ni instalaciju za istu. Ako je vozilo uvezeno pre 2014 moze imati kuku i ako nije upisana, ali kuka mora biti fabrička i na sebi mora imati pločicu proizvodjača , kojom potvrdjuje da je ta kuka fabrička za taj automobil.

    • Sviđa mi se 1
  2. On 4. 3. 2024. at 13:41, PremieRacing je napisao:

    Davno 'uvedeno', sad je došlo do nekih izmena koje su stupile na snagu 01.01. a počinju sa primenama valjda sad 01.03.

     

    Elem, sada bi trebalo da se za 'periodičnu' registraciju smanjuje ne samo polisa osiguranja već i porez na upotrebu... Pope, kad proveriš tj. kad dobiješ tačne i precizne info - javi ovde pls!

    U pravu si buraz, ali kao i sve u ovoj državi, to što piše nije uvek baš tako,  zato sam otvorio ovu temu da tek kada nešto bude zvanično i provereno objavim i otklonim nedoumice ili bar pokušam u tome.

    Jeste izglasano i trebalo je početi da se primenjuje sa 01.03. ali.....

    Naravno nije počelo sa primenom i ne zna se kada će i da li će i na koji način da se primenjuje. 

    Mi kao tehnički pregled , moramo da dobijemo zvanično obaveštenje o početku primene i način i tačna upustva o obračunu, što se još uvek nije desilo, a iz osiguravajućih kompanija( koje trebaju da nam daju obaveštenja o načinu naplate osiiguranja), nemamo nikakvo obaveštenje niti oni znaju kada će i da li će biti u skorije vreme.

     

    Može da se desi da već sutra dobijemo obaveštenje i da se momentalno počne primenjivati a može da potraje u nedogled. 

     

    Onog trenutka, kada ja budem znao, znaćete i vi...

    • Sviđa mi se 2
  3. Pozdrav,

     

    u Rakovici, Borska 14(kod opštine a preko puta samouslužne perionice) , otvoren je tehnički pregleg 3 Line , gde se radi tehnički i registracija i za motorcikle. Ja sam jedan od zaposlenih kao kontrolor na Tehničkom pregledu i pokušaću da svakome pomognem vezano za nedoumice oko tehničkog i registracije. i naravno čim dobijem neko novo zvanično obaveštenje da vas informišen, Želim pokušati otkloniti nedoumice koje postoje kao i dezinforacije, nagadjanja, pretpostavke ili vesti koje se objave po novinama a nisu zvanične i nisu primenljive .

    Naravno samo Vas molim da uzmete u obzir da je kontrolorima dozvoljeno da u nekim slučajevima sami procene ili odluče o ispravnosti vozila , kao i da od mesta do mesta zavisi kako inspekcija tumači zakon , pa će se neretko desiti situacija da u BG nešto ne može a u nekom drugom mestu, gradu, može ili obrnuto.

     

     

    na raspolaganju sam Vam

     

    Pozdrav

    Dr. Pop

    • Sviđa mi se 8
    • Hvala 1
    • Podržavam 2
  4. U pitanju je ZZR 1100 , godište 1999, nema oklope, ram je prav, agregat i menjač su dobri, treba zameniti semeringe na viljuškama i proveriti kočnice.

     

    Cena 1600 jevreja ako treba dodatnih informacija, možete me dobiti na telefon 063/8282389

     

    post-9528-0-24205800-1405015977_thumb.jpg

     

    post-9528-0-74095800-1405016070_thumb.jpg

     

    post-9528-0-85907000-1405016117_thumb.jpg

  5. Za moj gpz u fabrickoj specifikaciji pise 10w-40 a sipao sam 15w-50 jer su mi mnogi rekli da je to bolja solucija (zbog temperaturnog podrucja bla bla) tako da sam sipao to. Inace ne verujem da ima neke osetne razlike na nekim prosecnim masinama koje nisu R i ne teraju se do ekstrema. Tako da ne verujem da je neka razlika izmedju 5w-40 i 10w-40. I mene zanima neko strucnije misljenje.

     

    Izvinjavam se zbog odsutnosti ali zaista nisam mogao ranije.

    Kako god, za pomenuti slučaj a i uopšte, ako se radi o istom tipu ulja (sintetičko, PS) a naročito ukoliko se ispunjavaju isti zahtevi (standardi) mogu se koristiti 10W-40 ulja umesto 5W-40 (može i obratno kod manje korišćenih, novijih, motora).

    'M900' je već ovo koncizno i rekao (pre nekoliko stranica) sa napomenom da 10W-40 i 15W-50 pokriva veći deo potreba (izuzetni su slučajevi gde je 20W-50, kao Harley Davidson, i većina V-Twin motora, bolje, ili lakotečljiva ulja 0W ili 5W).

     

    15W-50 se može koristiti kod većine motora kod kojih je 10W-40 default. Naročito ako su stariji od par godina. Čak se kod starijih (više voženih) i preporučuje, a i klimatska zona je takva da ako se ne vozi često na mrazu (a i zašto bi, osim ako ste fanatik) 15W-50 bude i bolje rešenje.

     

    Konkretno za Aprilia Pegaso, bilo koje API SG (JASO SG) ili SJ (ili SM/SL/SJ/SG), 10W-40, će biti dovoljno dobro.

     

    Što se GPZ (Kawasaki) tiče, u njega je čak i bolje sipati 15W-50 nego 10W-40. Čak iako nema mnogo pređenih km.

    Inače ide sve od 5W-50, preko: 10W-40, 10W-50, 15W-50 pa do 20W-40/50.

    Najjednostavnije, najisplatljivije (itd.) je koristiti 15W-50, API SG ili neki od viših standarda.

     

    Koje ulje da sipam u harley dina super glade ?

    Po standardu je 20w50 ?

  6. Da li se bilo ko od vas setio bilo šta od toga............

    hmmmmm

    mislim da nije, da li je bilo ko od vas dao bilo kakvi podršku ljudima dole, mislim da nije, naj lakše je sedeti u fotelji za kompom i kritijkovati a ko je od vas bilo šta uradio, NIKO.........

    Mi idemo dole da zajedno sda tim ljudima podelimo još jedan dan. Da li nosimo nešto ili ne , to mi znamo, nosili smo, pomagali smo koliko imamo i mozemo. krenite i vi sa nama pa ponesite po jedno ćebe. Ne lakse je koristiti tastaturu , zar ne...

    • Podržavam 6
  7. mapaslika1.jpg

     

    Драги бајкери,

     

    По трећи пут ове године, организованом вожњом, пружамо подршку нашем народу на КиМ.

     

    ПОЛАЗАК У СУБОТУ (15/10/2011)

    # БЕОГРАД 10:00ч ИЗ ЧОРБА КАФЕА

    (Браће Крсмановића бр. 3 - испод Бранковог моста с' београдске стране, обавезно доћи са пуним резерваром)

     

    # КРАГУЈЕВАЦ 12:00ч

    (Нис пумпа - код Метроа)

     

    # КРАЉЕВО 14:00ч

    (ОМW - пумпа/на излазу из Краљева)

     

    #РАШКА 15:30ч

    (На раскрсници К. Митровица - Нови Пазар)

     

    Даље у организованој колони Бајк Рок Мисије, долазимо у К. Митровицу око 18:00ч

     

    У 20ч концерт, изненађење

     

    Полазак кући сутра дан (недеља 16/10/2011) у 11 часова

    • Podržavam 2
  8. Na tako lep motor ne ide budzevina.Treba ti idrugi rezervoar pored ostalog.Pa farbanje.Pogledaj na Nemackom Ebayu cene.Ja znam da ne trazis puno para ali pratim tvoj oglas vec dugo i na drugim sajtovima pa nema kupaca.Ovo je Srbija.Beda.Zelim ti uspesnu prodaju.Jos nesto zelim da ti kazem.Bas mi tvoj izbor Harlija sportstera ako sam dobro video nije najbolji izbor posle Honde.Neki drugi model da.Ovo je ipak moje subjektivno misljenje.Naravno svako ima svoj ukus.

     

    Druze kupio sam Harleya Dinu Super Glade, nije sportster, poštujem svakog Harleya ali ne bih sportstera vozio bar ne iz ove perspektive gledano.

    Drugo kome trebaju delovi za Hopndu Shadov 750, rado cu mu pomoći da ih pronadje( u Srbiji veoma povoljno , poznajem lika koji ih ima sedam, osam) , da imam para sam bih ga popravio. Nije nikakvo budzenje popraviti rezervoar, ja sam na Harleyu koji je bio slupan kada sam ga uzeo uradio rezervoar, bio je ubijen sa obe strane mnogo više nego na Hondi. popravka bez farbanja na Harleyu za ispravljanje rezervoara, ispravljanje obe viljuške i provera trouglova izašla me 100eura. Za sam rezervoar ispravka sigurno ne bi bila više od 50eura. Šta znači reč ČOPER, pa čopovati, seći, prepravljati....

    Da motor jeste dugo u oglasima , naj veći razlog jeste zato što mi niko nije ponudio keš, svi koji se javljaju na oglas a nije ih malo nude neke nerealne zamene. Da prihvatam zamenu motor za auto ali ne auto koji neko misli da vredi kao motor nego koji zaista toliko vredi . I ne interesuju me zamene kao što su mi nudjenje , recimio : stolarske usluge u vrednosti motora, kompletan inventar za butik, zenska garderoba i cipele, iznajmljivanje apartmana u Babama i na Zlatiboru. ( da to mi nude, pa kako da prodam motor?).

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja