Jump to content

Moto Zajednica

isterivac

Članovi
  • Broj tema i poruka

    309
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: isterivac

  1. Ovaj rezervoar nikako, po meni nije dorastao da stoji na motoru, pogotovu sto se ne uklapa sa ostalim oklopima...

     

    Ja bi ga ostavio jes malo ruzniji ali zbog specificnog oblika rama tesko je uglaviti drugi.

     

    Kao dokazani majstor bi ga bar doradio i bio bi kompletan motor, a i onaj far.... nikako ne ide... iz aviona se vidi da je nabudzen... provaljena je stvar.. nista lose, samo iznosim misljenje :)

  2. APN 4 definitvno...moja prva ljubav..

     

     

    Dokazano iz licne prakse da je apn 4 neunistiva masina i spremna za svaki izazov.. Licno potvrdjeno sa nekoliko prvih majeva 2002-2008... Gde se moj primerak nije gasio po nekoliko dana a svi ga vozali (unistavali), padali i ko zna kakvih jos gluposti.... Ali za ostale tomose bez hladjenja ne tvrdim... Tako da ili apn ili kvalitetni skuter.. :D

  3. Hvala :) rep ko rep, nece biti bas bas tanak jer ce ga auspusi izvlaciti u sirinu, bar ja tako mislim ali opet videcemo :D Koliko danas se zavrsava prerada, a od sutra tj. subote krece rasklapanje i priprema za farbanje! jeeeeej.... :D a danas postoji velika mogucnost da cucne i novi koso Rx 1 univerzalni digitalni sat. Slike uskoro

  4. PRocedura je ista kao i kad kupujes ceo motor. Znaci, mora tamo da se odjavi kako bi dobio izlazne papire, kod nas na carini ga prijavis, platis carinu i zavrsavas posao u sup-u

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja