Danas sam zavrsio i distancer kocionih klesta i napokon se provozao,neverovatna je razlika izmedju enduro i supermoto tockova nema vise te buke od guma,kocenje je bolje, bolje ide ma sve je bolje,ostalo je jos da ugradim digitalni brzinomer

evo kako izgleda

u kinesku radnju kosta 80 dinara ima led sa socivima extra svetli ;D zanimljivo je da takav stop nikad nisam video pa sam zato kupio

konacno je stavljen na tockove distanceri su zavrseni ostao je jos distancer za kocioni disk i moze da se vozi ;D ne izgleda lose sta vi mislite?

dobro si primetio zadnja guma je bila kontra okrenuta jer je kod mene suprotno disk od husgvarne sada je ok

naravno da necu da ga pokvarim,zato pravim tolike distancere da bi mogao da vratim enduro tockove po potrebi,supermoto vise za ulicu

oso je pre godinu ipo skoro dve nego nisam imao sliku od ovog belog pa sam ti poslao od onog narandzastog da znas kako izgleda,isti su samo su boje razlicite

taj narandzast je prodat u BG ovaj beli se sada sredjuje

treba da se promeni prednji blatobran i far,da se napravi distancer za prednja kociona klesta i distanceri za tockove treba dosta love,sad nema nazad

ostalo je jos dosta stvari da se uradi postavio sam i led stop svetlo ovih dana kupujem auspuh treba da padne i farbanje. danas sam isekao plastike sa strane,mislim da je ovako lepse

resio sam da mog tt-a prepravim u supermoto bice jos slika u toku prepravke za pocetak ovoliko ;D

evo kako bi to trebalo da izgleda ostalo je jos da se naprave distanceri za tockove za prednja kociona klesta,i da se iseku plastike sa strane,kao i novi auspuh,supermoto blatobran i novi far.Na kraju naravno farbanje.

da brate reci sta je radjeno na motoru pa ima 54ks,da znamo da i mi uradimo na nasim motorima

kada ga uspravis treba da ti bude izmedju maxsimuma i minimuma,tacnije na sredini.

imao sam kawu en 500 do pre 4 meseca,neverovatno koliko je motor povozan i udoban,140 ide ladno putnom brzinom zakucan za asfalt sad vozim Yamahu TT600 jedan cilindar i putno brzina mi je 100 moze 140 ali to je mucenje i za njega i za mene vetar ubija.Moj glas ide kawi 500 dva cilindra su bolja od jednog

stigle felne ja prezadovoljan ;D hvala Shiljo imas gajbu piva ako se vidimo

kupio moze zakljucavanje

shiljo daj neki kontakt telefon da se dogovorimo

dali neko ima barem zadnju felnu 17 za supermoto posto prednju znam ko ima,ili obe alominiumske

da bas tako al jebiga nemam gde da nadjem ovde nasao sam prednju decko mi trazi 200 evra al sta da radim bez zadnje,nego jel bi moglo da se nazad stavi na postojecu felnu 18 neka guma 140/60 18 jel postoji uopste takva guma?Pa da kupim prednju a zadnja kad naleti

369 evra mi izadje predni obruc 17x3.5 i zadnji 17x4.5 to je mnogo samo za obruce,da je 200 evra uzeo bih odma

Jel ima gde u Srbiji da se nadju samo obruci 17 za supermoto,posto komplet felne nemogu da nadjem mogao big da ostavim moje srediste felne i uparim sa obrucima 17 inca

dobio sam na poklon od druga jedan njegov otvoren auspuh za moju yamahu,nisam ga postavioj er je previse bucan bucniji od mog standardnog bez prigusivaca,otvarao sam ga unutra ima samo jedna izbusena cev a oko nje omotana zica od sudova,vune skoro i da nema samo na poklopcu.

i danas sam presao oko 200 km u voznji i nigde nije procurelo neznam ni sam odtkud je pre bilo ulja na tom mestu jedino ako nisam pokupio neku fleko od ulja po putu pa isprskalo na to mesto

Danas posle nekih 150km voznje kad sam dosao kuci primetio sam da mi iz jedne strane gde se spajaju izduvna grana i glave motora bilo dosta zamazano od ulja,sa druge strane je bilo cisto.Skinuo sam izduvnu granu i unutra se vidi ventil da je suv neznam odakle je to moglo iscureti znam samo da je odatle curelo,dali postoji sansa da mi je otisla gumica ventila pa ulje izbacuje na granu?Da su karike izbacivalo bi na obe grane a ne samo na jednu.Posle toga sam izbrisao to ulje upalio vozio i nije nigde procurelo.Da i bilo je previse ulja vise od maximuma u rezervoaru pa jel moguce da je tu izbacio visak?Evo i slike da znate o cemu se radi