prebacili bi se oni na desnu stranu vožnje samo država to ne može financijski izgurati. sve znakove s ljeva na desno, sva hotizontalna i vertikalna signalizacija, participacija građanima za premještaj volana s desna na ljevo i još mnogo toga ali to ne ide uz temu vec uz to da nisu toliko cudni koliko nema para za taj projekat.

sreca da nije poveo još nekoga sa sobom, curu ili prijatelja.

pozdrav.

pozdrav.

pozdrav.

pozdrav.

pozdrav.

pozdrav.

pozdrav.

pozdrav.

nj, nj nj .... sada kada se Nensi javila. reci joj.

svaka cast majstore, i na putu i na putopisu.

1. kada natociš onda istim putem nazad na svoju traku ako vec nemaš muda da to napraviš na cesti uz svu opreznost sa ne ugroziš sebe kao ni druge, pa to si vec sigurno negdje radio. 2.sva sreca da ima radova na ipsilonu jer kako bi se završio da ih nema , tamo kod vas je autoput gotov a opet izmišljate radove. 3. ovo trece boldano necu komentirati, za sada smo vec priznata europska regija - radi se.

vidim da si lokal patriota i to je OK ... ali nemoj pretjerivati u nekim stvarima i nalazit se prozvanim tamo gdje te nitko ne proziva.. Iza tunela Učka sa Istarske strane ima benzinska na koju ne smiješ ući jer te od nje dijele dvije pune linije i vrlo česta policijska patrola koja stoji tamo i kontrolira ... između ostalog i nedozvoljeni ulazak na pumpu .. Ipsilon je je u izgradnji, to je istina, ali isto tako je ipsilon pušten u promet ima više od desetljeća i do prošle godine se nije naplaćivao... i do prošle godine nisam "smio" imati zamjerku na to ... sad kad mi se za taj dio puta naplaćuje cestarina, očekujem nešto i za uzvrat... a to što postoje benzinske pumpe u Buzetu, Lupoglavu, Cerovlju, Pazinu ITD okači mačku o rep jer i na autoputu postoje benzinske pumpe unutar naplate cestarine.... a ne moraš izlaziti u Okučanima, Novskoj, Ivaniću ITD... a zaista nitko nebi zamjerio kad bi postojao bar jedan znak (osim u Pazinu) za benzinsku pumpu .. te udaljenost do slijedeće... tako je, stoje dvije pune crte ali za doci do pumpe sa druge strane možeš na nacin da iza tunela skreneš desno na parkiralište pa sa njega ispod ipsilona ( ceste )pa otuda na parkiralište sa benzinskom pumpom o kojoj govorimo. postupak dolaska tamo je kako vidiš nevjerovatno težak i dugotrajan ( jedna minuta i manje ) za komotne vozace. od Zagreba do Bajakova sam išao desetak puta, imate pumpi da ti mozak stane, ali na tom autoputu kojega sam placao ( kada vec govoriš o placanju i zahtjevaš nešto ) redovno su bile kolone zbog radova na cestama i to na puno dionica i u dužinama poviše desetina kilometara. razlika između mene i tebe nije u lokal patriotizmu nego u realnom shvacanju problema i u organiziranosti samog sebe na putu. ti ceš i kada sljedeci put dođeš u Istru voziti na benzinskim parama jer ti si jednostavno tako neorganiiran. zamolio bi te da i naslov teme promjeniš jer nije baš ljepo nama istranima kad neki Slavonac psuje našu Istarsku zemlju a po njoj se vozi i na njoj uživa. uostalom ako ti smeta nepostojanje benziskig pumpi na putu do mora na ipsilonu idi u Dalmaciju ili Crnu Goru pa uživaj u benziskim pumpama na svakih dva kilometra. ubjeđen sam da nisi mislio loše ali si to loše prezentirao.

ništa neobicno doci iz BGD.a u NI. ruta koju si predložio je ok. a može i bilo koja druga od 100 km više.ako držiš prosjek 50 km što je moguce tim motorom i sa stajanjem nakon svakih 80 - 100 km dole si za jedan dan tj same vožnje oko osam sati plus stajanja.

cekate od maja mjeseca. to ni kod male djece nebi prošlo. samo nastavite cekati vi koji cekate.

opet moram rteci da nije tocno da nema pumpe preko 100 km. pumpa je na Istarskoj strani tunela ucka i otuda do pule je 80 km a prije Pule je izlaz sa ipsilona za Pulu u Vodnjanu i tamo je pumpa što znaci da je razmak od pumpe do pumpe na samom ipsilonu 68 km. za silu paralelno sa ipsilonom vodi stara cesta i na njoj je od tunela Ucke do Pule još nekoliko pumpi samo treba izaci sa ipsilona negdje 100 m a negdje 400 m i to je to. vjerovatno " vama " komotnijim vozacima i da je pumpa svakih 10 km bi se desilo isto tj da neposredno pred ostajanje goriva i zadnjom pumpom na vidiku vozite " na parama ". moram reci i to da je sam ipsilon u izgradnji i da je pušten u promet samo da olakša putnicima izbjegavanje gužve i kolona na staroj cesti tj. da nju rastereti na višestruku korist a kada se dovrši u punom profilu sljedi prateca infrastruktura.

onda sory.

obelix, obelix. slika ima više pozadina samo moraš ti sam u sebi pronaci onu umjetnicku. stvar je u viđenju a ne u gledanju fotografija.

pozdrav.

pozdrav.

pozdrav.

pozdrav, ovaj tehnicki dio imaš u nekim podforumima pa malo prelistaj. postoji i motolaboratorija za koje cujem da su pravi majstori pa možda mogu oni nešto isprojektirati a ima i nadarenih pojedinaca kao i masa zajebanata koji ce se sprdati na tu temu.

maslina.