hvala na inf video sa ja nesto sa sajma u esenu pre dve god mislim da je to to sa solidno i kosta

Reci mi dali ona radi kao vibro masina ili nesto poput peskiranja

Sory drustvo nije namerno nov sam na forumu iskreno napravise ti proizvodjaci citavu nauku oko pasti sa 3 vrste se moze sve uraditi ako je sa smirglom uradjeno sve kako treba meni licno najvise odgovaraju slovenacki Kemipol i nemacka Mencerna daju nabaviti kod nas firma MBM lux zoran jovanovski imaju sve zivo sto vam treba jedini problem (mozda) sto se placa preko racuna 011 3862 749 mob 062 772 744

Ovako sto se cena tice ja je formiram u saradnji sa bosnjackim kad se radi i galvanizacija ! nemogu se formirati po dec kvadr jer mnogo faktora utice na komplikovanost obrade i galv kao sto su velicina, oblik, nivo ostecenja,(ako postoji) dali je komad stari ili nov i koji je materijal u pitanju. Znaci pokazete mi komad i ja vam dam ponudu. Da tacno je da bosnjacki hromira aluminijum ali od skora tacnije moja honda je pre 2 god zrtvovana da bi ste vi imali hromiranje aluminijuma u srbiji i imali kvalitet koji nudimo bosnjacki i ja. inace saradjujemo 9 godina

Pozdrav,ja sam Max iz Stare Pazove... Upravu ste za neke stvari ali evo nekoliko saveta od nekoga ko je krajem 90ih radio za Harley Davidson,predstavnistvo u BGu. Pod prvo...dekorativno hromiranje se radi u mnogo tanjim slojevima nego sto mislite ali sa bakrom ili niklom ispod hroma.Tako da svi oni zajedno cine lepu antikorozionu zastitu. Svi veliki svetski brendovi Harley Davidson,Mercedez,Rolce Royse,Jaguar,Bentley,Cadilac,Pontiac,Shevrolet,Ford,Dodge i td (cije sam delove imao cast da restauiram) rade po sl principu... u zavisnosti od startne finoce povrsine raspon granulacija smirgle od 40 do 500. 1. fino brusenje,granulacija 500 2. bakar do 15 mikrona 3. nikl do 50 mikrona (sjajni) 4. poliranje do visokog sjaja 5. nikl do 50 mikrona (sjajni) 6. hrom od 5 do 10 mikrona Medjutim,postoji jos novija tehnologija koja izbacuje upotrebu bakra a umesto njega se koristi polu sjajni nikl koji ima neuporedivo bolja svojstva po pitanju athezije (moc prijanjanja) otpornost na temperaturu i veliku tvrdocu.po nekim tvrdnjama cak vecu od tvrdog hroma. posle koga se primenjuje poliranje,nakon toga sloj sjajnog nikla i na kraju naravno sloj hroma. Kad je tvrdo hromiranje u pitanju ima i dobrih i losih strana... 1. osnovna namena mu je u industriji hidraulike i pneumatike i td...zbog svoje velike tvrdoce od 60 do 70 rokvela (odprilike tvrdoca turpije za metal) 2. nanosi se uglavnom direktno na celik (bez podloge) cak i preko jednog milimetra 3. mora se obradjivati posle nanosenja (honovanje i poliranje) 4. ima slaba anti korozivna svojstva 5. slabu pokrivnu moc u ostrim uglovima,udubljenjima i rupama.Da bi se pokrila i ta mesta,iziskuje pravljenje dodatnih anoda,sto povecava finansiski trosak. 6. moguce ga je koristiti u dekorativnoj varijanti ali obavezno sa podlogom bakra ili nikla,sa obaveznim poliranjem na kraju Sve ove informacije poticu iz direktnog iskustva koje se sakuplja vec 15ak godina i saradnje sa ljudima iz Holandije,Svajcarske i Nemacke. Da nebi bilo sve samo na recima bice i slika. Za ostatak informacija zovite me na 063 80 67 093... MAX a broj Bosnjackog je 022 481 782 pozdrav.....

NECU DA SE PRAVIM PAMETAN ALI NEZNAM ZASTO SVE NAZIVATE FILCOM KAD SVAKA SAJBNA IMA SVOJ NAYIV POCEVSI OD SKOC BRAJT , SISAL, COJA, PAMUK , SVILA I FILC KOJI JE NISTA DRUGO NEGO PRESOVANA OVCIJA VUNA POZDRAV MAX

LEPO LEPO ZANIMA ME KAKVA JE STARTNA POVRSINA NA KOMADIMA POSTO PREDPOSTAVLJAM DA MASINA NE RADI SAMO FELNE DALI POLIRA I TVRDJE METALE OSIM ALUMINIJUMA I DALI SU NA SLIKAMA FELNE KOJE SU SAMO POLIRANE ILI SU I HROMIRANE POZDRAV MAX

JEDAN VELIKI POZDRAV SVIM BAJKERIMA OD MAXA IZ STARE PAZOVE. PA AJD ONDA DA SE I JA PREDSTAVIM ALEKSANDAR MAKSIMOVIC RODJEN 21.10.1974. VOZIM MOTOR OD 1993 GOD A OD 1996 BAVIM SE RESTAURACIJOM STARIH I DOTERIVANJEM NOVIH DELOVA MOTORA I DRUGIH VOZILA KAD JE U PITANJU POLIRANJE I PRIPREMA ZA HROMIRANJE IDRUGE ZASTITE. OD SEPTEMBRA 2006 DODAJEM JOS JEDAN POSAO TATTOO I PIERCING . KONACNO I JA NA FORUMU NADAM SE LEPOM DRUZENJU I DA CU VAM BITI OD KORISTI SA SVOJI ISKUSVOM. MOJ OMILJENI MOTOR HONDA CBX 1000