-
Broj tema i poruka
176 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Max Customs
-
Pozdrav ja radim poliranje felni bandasi par 100 a cele bandas kraci i glavcina 300 eura evo ove sam ja radio. slike ostalih delova imas u temi hromiranje aluminijuma u srbiji!
-
Pozdrav svim ljubiteljima MZ-a ovaj motor je meni ispunio zivotni san doneo posao u harley davidsonu krajem 90- ih moj prvi rucni rad koji je trajao 3 god ostatak mojih radova mozete videti u garazi tema hromiranje aluminijuma u srbiji! ovim poslom se jos uvek bavim tel 063 80 67 093 Max
-
-
kvalitetnih proizvodjaca tih pasti za lakove i plastiku ima mnogo stvar ukusa i iskustva meni recimo najvise odgovara 3M i MENCERNA daju izuzetan sjaj mada moze da zavisi i od sundjera kolike je finoce. pozdrav
-
Predlog za prohromske zice je najbolji moguc a poliranje i hromiranje mogu ja da ti uradim. Cena bandasa oko 50 eura po tocku , glavcinu moram da vidim da bih ti dao ponudu a za hromiranje moram imati slike svega sto bi radio da bi dobio cenu. Garantujem vrhunski kvalitet imas slike na temi hromiranje aliminijuma u srbiji pozdrav!
-
Donesi nebrini ni za lak mislim na skidanje a oko odrzavanja cu ti sve objasniti kad se upoznamo pozdrav ;D
-
A gde je maska majstore ;D ;D ;D ;D ;D
-
Stevo nemam potrebe da se ubedjujem sa nekim o tome sta sam radio na nekom motoru ako neverujes proveri na osnovu slike nemozes da sudis taj motor se vozi po gradu ja razumem da postoje i neverne tome ali u danasnje vreme je sve tako lako proveriti prema tome ;D
-
Skini ih donesi u staru pazovu ja cu ti ih uraditi dzabe ! pozdrav MAX evo cisto kao znak zahvalnosti Bj bikersu sto su me tako lepo primili na forumu 063 80 67 093
-
Mrezasti hrom nekada davno ga je jedna gospodja zvana Tesana bila naznam dali je jos uvek, sef pogona za galvanizaciju u Momi Stanojlovicu na batjnickom aerodromu ,radila i bila exspert za tu vrstu hromiranja i jedan od naj jacih tehnologa u zemlji. nisam se godinama cuo sa njom, pokusacu da je pronadjem, pa cu vas obavestiti sta se desava na tom polju.
-
Da posle bombardovanja sam ga teska srca prodao jednom decku iz vojke da bi ostvario svoj decacki san i dosao do CBX 1000 evo nekih njegovih delova pre sklapanja
-
Sto se tice bosnjackog. DA! imate vezu is prve ruke oni me dozivljavaju kao svog coveka jer smo proziveli sve i svasta pokusavajuci da uradimo neke nemoguce stvari kod nas. koliko god to danas izgledalo lepo i sjajno toliko iza svega toga stoji muke neuspeha i nerviranja a sve je krenulo od onog mz-a sa kojim sam otisao da vidim predstavnistvo H-D u Bg-u 1997 i dobio ponudu da radim za njih kad su videli moj motor i nadjem hromiranje aluminijuma koje se tek od skora radi kako treba tako da su mi ti motori postavili standarde kojih se drzim i dan danas zamislite osecaj kada ulazite u to predstvnistvo i drhtite kao prut i taj osecaj ponosa jer ste postali deo njihove ekipe tih godina u srbiji harliji su se na prste mogli izbrojati tako da je to bilo stvarno nesto posabno . kako hobi moze postati profi posao? eto kako mnogo muke i malo srece okacicu vam i neke slicice prvih dalova koje sam radio za njih ;D
-
Bas cu da ga pitam ali mislim da on nije radio taj krst jer nema tako velike kade .
-
Koji sam ja kreten raspitujem se kod vas sta je ALUM SEL i to cinkovanje aluminijuma a sve mi pred nosom stoji samo sam trebao pitati bosnjackog o cemu sve nismo razgovarali bog te pita a nikad ga nisam pitao sta je taj famozni ALUM SEL pa to je upravo to u sustini neka vrsta hemijskog cinkovanja o cemu prica i RSV MISTERIJA RESENA !!! ;D ;D ;D
-
Ja licno ne. U kontaktu sam sa nekim ljudima koji su nesto radili ali nista od ovih stvari koje nama trebaju sve jedno ta tehnologija opet trazi finu zavrsnu obradu tipa 500 pa i finije tako da se nesto posebno nisam ni interesovao za tu teh. ni vibro masine nama nemogu pomoci jer se u glavnom koriste za sitnije komade i velike serije. jedino valja cini mi se neka masina koju su igleda konstruisali samo za felne radi u maloj komori i bombarduje povrsinu nekim granulama daje odlican rezultat ali je preskupa i ona sama i njena usluga, tako da da nam i dalje nista ne preostaje nego smirgla pasta i sajbne :(
-
Ja sam skontao iz RSVMillenian- ovog prevoda da cink koriste kao osnovnu prevlaku a ne kao zavrsnu naravno da to nikome ne treba ;D ; pricao sam sa bosnjackim pre neki dan o testovima koje su navodno izvodili sa prevlakom polu sjajnog nikla 1. termo test 2h na 200 celzijisa pa tretiranje hladnom vidom prosao 2. test u kiselom kupatilu od dosadasnjih 24h prevlaka sa polu sjajnim izdrzala 72h ako je to stvarno tako onda to vec nije sala to su morali da rade zbog metalca iz gornjeg milanovca a to je ipak ozbiljna fabrika znaci ako hoce posao sa njima moraju im dati vrhunski kvalitet a samim tim ga daju i nama ;D ;D ;D ;D
-
Jedno pitanje nisam znao za nanosenje cinka na aluminijum neznam koliko je stara ta tehnologija koliko sam ja obavesten koriste alumsel (neznam koji je hem sastav tog rastvora) za aktivaciju aluminiujuma dali znate nesto o tome mislim da ta tehnologija potice upravo iz amerike.
-
Gospodo svaka cast na informacijama nemam reci i ako sam govorio upravo o tome ( polu sjajnom niklu razlici izmedju dekirativnog i tvrdog pripremi povrsina itd) u jednoj od tema ovo je tako lepo i detaljno ;D
-
-
rucice kocnice i kvacila par 30 nosac pred. fuz. par 20 spojnica fuz. i nosaca fuz. par 5 fuzasteri pred. par 10 nozice kocnica imenjac 20 rupicasti stitnik par 20 nosac zad. fuz. par 40 fuzasteri zadnji par 10 copava noz. 30 kandze prednje par 240 kandza zadnja sa nosacem 130 kocioni cilindar prednji 50 kocioni cilindar zadnji 20 viljuske prednja teleskop par 200 prednja ap saj daun (malo po vuku) caure 200 nosac tocka 100 zadnja zavisi do modela od 200 do 300 trouglovi par 60 cene su za hromirane delove za polirane - 50% alu ramovi su 200 poliranje. Ne mogu se hromirati preveliki su! poliranje alu felne trokrake primer bandas prednja+zadnja 100 cele glavcina,kraci,bandas prednja+zadnja 300 eura cene mogu da variraju u zavisnosti od velicine dizajna stepena ostecenja kontakt tel 063 80 67 093
-
Ako su bas ti delovi u pitanju 180 e bi bilo poliranje. viljusku i kuciste kardana nebi pokusavao hromirati zbog rebara
-
Ok hvala ! eto ljudi sad mozemo javno i o cenama. napomena! cene su podlozne izvesnim promenama zbog hromiranja koje ne radim ja nego bosnjacki. ako hocete cenu same pripreme u tom slucaju cete dobiti tacnu.
-
ma jesam je procitao nego izgleda danisam dobro poslao jbg do pre 10 ak dana nisam ni normalan mail znao poslati naucicu ja sve to ;D pacunaj oko 60 e komplet pozdrav