Jump to content

Moto Zajednica

seba011

Oglasivaci
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    158

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: seba011

  1. seba011
    Tdm, nosaci bisag i crash bars.
  2. seba011
    Engine bars Kawasaki
  3. seba011
    Aprilija mi je bila prvi rad ,posto sam je imao. Smislicemo nesto zajedno. Radio sam po uzoru na Italijanske policiske motore. Pozdrav.
  4. seba011
    Nazalost ne mogu da izvedem krivljenje cevi po osi simetrije a da bude cev samo sa jednim sastavom. Pozdrav. Onda ostaje da mi napravis nosace bisaga,ali da li mogu biti manji od ovih na fazeru? Moze , Pozdrav
  5. seba011
    Mislim oko 50 -60 eurica. Izgleda jednostavno a mora da se radi sa velikom preciznoscu da bi moga da ide preko vodjica gore dole.Pozdrav.
  6. seba011
    Yamaha fazer 1000 ccm , nosaci bisaga.
  7. seba011
    Nazalost ne mogu da izvedem krivljenje cevi po osi simetrije a da bude cev samo sa jednim sastavom. Pozdrav.
  8. seba011
    Kawasaki ninja
  9. seba011
    Suzuki dr
  10. seba011
    Pozdrav Aco. Nalazim se na Miljakovcu ul Stanka Paunovica Veljka.Kada se dolazi iz pravca Banjice, Borskom se ide do hotela Palma ili do glavne poste i tu na semaforu se skrece levo, to je moja ulica. Pratis sa leve strane solitere i kada dodjes do 9 tog ,tu se nalazi radionica. Vidimo se.
  11. seba011
    Honda Varadero 125
  12. seba011
    Hvala na pohvalama. Lepo je bilo raditi sa tobom jer si znao sta hoces. Svaka cast za modifikaciju farova. Svrati na kafu do garaze. Pozdrav.
  13. seba011
    Suzuki freevind novi rad crash bara i nosaca bisaga ,koji ujedno sluze i kao zadnji crash bar.
  14. seba011
    Tacno ,crash bars sluzi da apsorbuje silu udarca, da stiti oklope i masinu. U vecini slucajeva oni su tako konstruisani da im srafovi na kacenju, budu na sili udara pre rama, tako da i treba da se iskrive stiteci motor. Zato se i prave od tankozidnih cevi . Ne preporucuje se ispravljanje vec ostecenog bara.Funkcija crash barova je uspesna pri padovima motora sa stendera i copave kao i pri manjim brzinama. Pozdrav.
  15. seba011
  16. seba011
    Kod honde cbr f2 montiraju se slajderi ,gde plastika mora da se busi.Crash barove za cbr nisam radio ali ako si video nesto na forumima pusti sliku i napravicemo. Obicno na naked varijantama se stavljaju barovi oko motora a kod motora sa oklopima slajderi. Pozdrav.
  17. seba011
    Novi dizajn crash bara za tdm 850,
  18. seba011
    Od plastika su udaljeni oko 5cm a sto se tice kolena radicemo po meri ili nekoj tvojoj ideji .Pozdrav.
  19. seba011
    Mislim da nije isplativo, drugo, cim se ispravlja cev, dolazi do slabljenja materijala. Moze ako su mala ostecenja. Koji motor imas ? Afrika RD04 Svrati ako si u prolazu da pogledam. Ja sam na Miljakovcu. Ako je neko sitno ispravljanje , castim.
  20. seba011
    Mislim da nije isplativo, drugo, cim se ispravlja cev, dolazi do slabljenja materijala. Moze ako su mala ostecenja. Koji motor imas ? Afrika RD04 Svrati ako si u prolazu da pogledam. Ja sam na Miljakovcu. Ako je neko sitno ispravljanje , castim.
  21. seba011
    Mislim da nije isplativo, drugo, cim se ispravlja cev, dolazi do slabljenja materijala. Moze ako su mala ostecenja. Koji motor imas ?
  22. seba011
    Yamaxa xt
  23. seba011
    Korpica, gepeg, nadogradnja za kofer...
  24. seba011
    Stenderi za dizanje zadnjeg tocka sa mono viljuskom kao sto su BMW, Dukati, Honda VFR, Honda CBF...
  25. seba011
    Mogu da ti napravim takav kao sto je na slici. Pozdrav.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept