ljudi dajte savjet,pomoc...

na 5000 km mi je sv potrosio skoro 1l ulja,uredno na 12.ooo km uradio servis (ulje motul 10-40 full sint. ,filter i sve ostalo) i danas pogledam kad hvali ulja ??? ostra voznja je u pitanju,znam da mora da trosi ulje kad se ostro i u obrtaje vozi,pa me sa zanima da li je tolika potrosnja slabo ulje ili sta drugo??? ne znam ni koje sad ulje vise da sipam. hvala unaprijed na odgovorima i pozzz za sve

ovaj oglas stavljam za drugara kao sto naslov kaze,potrebno > km sat,drzac fara prednje maske i vizira... suzuk srad i gsx-r 750 96 god ponude iskljucivo na tel 062 525 600 064 29 79 147-doctor

ok,hvala,auspusi reseni,ostao jos lim da se nadje ;D ;D ;D

auspusi iz ade, znam da je vec bilo pisanja oko ove teme,drugar mi ima fazer s2 i hoce da promjeni fabricki top sa nje,zanima me vase misljenje za ove auspuhe iz ade,i trebao bi mi njihov broj tel ili nesto slicno. druga stvar,potreban i je ovaj ukrasni lim sa topa(suzuki k7-k8) ,ako neko ima a netreba mu,da mi proda ili.... Hvala

ljudi ima li iko kakvih papira od suzukija da proda,600-650 cm3 ?????

imas li auspuhe-topove od nje i koliko para?

Ljudi spasavajte za lim,ako znate nekog da ima....Ruzan mi motor bez tog detalja ;D ;D ;D

Imenjace 25e ti je nov,ja sam ih kupovao u bg radnja moto ghoust (izvise slavije)mogu ti i tel.dati ako ti treba pozz ;D

ako neko ima ukrasni lim sa slike (lijeva strana) da proda,auspusi - topovi su od k7-k8 1000 uros_nk@hotmail.com +382 68/ 623 013

POTREBNI PAPRIRI OD SV-A 650,NE BITNO GODISTE

decko popravio motor papiri za sv i dalje potrebni... doctore izvini za upad na tvoj oglas

OK,PUSTI SLIKU,HVALA

i MENE BI INTERESOVALI PAPRIRI OD NEKOG SV-A 650... IZVINI ZA UPAD U OGLAS

U pravu si... Drugar ima fazer s2,i vidio je jednu istu gdje su stavljeni topovi od r1,trebaju mu ne stariji od 07 god... hoce da ih upakuje na njegovu s2, hvala sto si me napomenuo da stavim godiste

Kao sto naslov kaze,od R1 fabricki auspusi trebaju,samo realne cijene,oglas postavljam za druga pa cu postaviti njegov mob. i e-mail luka_d@t-com.me +382 68 222 130

i dallje aktuelni auspusi,tel. +382 68 623 013 ili pp

Izvini za upad,ali moze li mi ko objasniti da li su tegovi samo sminka ili odradjuju neki balans? Ja licno mislim da imaju vaznu ulogu balansa volana,a dosta starijih vozaca tvrde da nema veze koji se tegovi stavljaju i da nema veze koji i koliki su???

Trebao bih da promjenim ulje i filter na sv1000s k7,momentalno mi je izboru samo motul,pa nisam siguran sad koji viskozitet da koristim,jer ljeto i vrucine tek dolaze Hvala na pomoci

Kao sto naslov kaze,kupujem original fabricke auspuhe lonce za KTM SM 690 2007 god,u obzir dolaze samo ne ogrebani i ne osteceni. ponude na pm ili +382 68 623 013

Ja da prenesem utiske sa danasnje voznje... Izgledan da "kurton" u karburatoru dobro drzi!!! Danas sam uspio naci malo vremena i rjesih da se malo provozam sa dr-om. Cini mi se da ce sada biti sve u redu,jer sam otprilike zadovoljan sa vucom,mada sam danas stavio akumulator iz skutera od 6a,pa da bi izvlacio neki maximum obrtaja morao sam definitivno da ugasim svjetla,jer dok su bila upaljena opet je brljao ! ! ! Poslije praznika cu da kupim novi akumulator od 12a kao sto mu dodje i nadam se da se vise necu javljati i traziti pomomoc nego samo sa savjetima ako mogu kome pomocii. Ujedno da jos jednom pozdravim sve kolege bajkere i sve forumase

Nije trip,nije do struje ali sigurno da ima malo neke veze sa svim ovim,jebem liga...znat cemo sjutra

znaci jedan problem rjesio(nadam se) al sad drugi problem,posto sam m‚orao kupiti pak kondoma a potrosio jedan,sta sad sa ostalim kondomima,kako cu njih potrositi....ha hahaha ja sam imao osjecaj,kad ga vozim i dam gas,sjecam se da je ladno ulazio u crveno(9000) sad je pocinjao da trokira,prekida izmedju 5000-6000 i onda u tom momentu ugasim svjetla a on dodje na 7000 ili tako nesto,zato me je bunila struja

naporan dan prosao ,pa da podjelim par informacija sa vama,vezano za moj problem da bih dosao do karburatora,morao sam da skinem sve plastike,postolje akumulatora,da izvcem kuciste filtera za vazduh...skoro vise od pola motora morao da rasklopim. skinuo karburatore,malo prljavstine bilo,to sve rtegučarno ocistio i izduvao,prva membrana ok ali kad sam skino drugu membranu ..mislim da je tu greska! znaci druga membrana bila malo pukla,pocjepana,i mislim da nije mogao vakum klip do kraja da izvlaci. sad ide naj zanimljiviji dio ... zovnem druga koji se bavi popravkom motora i ima mnogo vise iskustva od mene i pitam ga cime da je zalijepim,ne znam sta moze benzin da trpi,a on mi odgovara da uzmem silikon wurtov-mast za za dihtunge i obavezno od kondoma da napravim fleku!!! sve sam to uradio ,posto se to nije bas ono osusilo,nisam ga palio,nego cu sjutra da vidim rezultat mog danasnjeg rada

ne gusi se,prvu polovinu gasa primi brzo ,ali onda dolazi do prekida,isto kao da drzim pun gas a drugom rukom gasim i palim kontakt,ali nikako da dodje do iberture(punog gasa) mada,svjetlo je jako,tako da mislim damu je punjenje dobro,ali kad su ugasena svjetla to se desava u manjem obliku. danas sam planirao da skinem karburatore i previzitam ih,javlajm se popodne -nocas sa novim informacijama