ko ima problem sa magnetom za kle ili gpz,nek kupi od zzr-a i prepakuje stari konus ostaje a magnet se zanituje za konus,ja licno to radio,s tim da je za zzr-a magnet 50 evra

da da vazi nije problem,izvini sad jbg mislio sam da ce ranije stici,al kad god stigla dobro stigla ;)

Eeeee moji drugari,da je tudji moped al bi se osevapio,da mi je neko rekao sta mi klapara otero bi ga u 3 pizde lepe mame,znaci ladno mi cekica dekompresor sto je smesten pored bregaste, u obliku je bregaste,dobio lufta do jaja i zaglavi kad naidje na breg(proucavo 2 sata vrtio bregastu u kucistu i gledo sta se desava)iiii shvatih najzad,tj primetih!!!!mamu jebo svoju,oma sam ga skino i bacio u kantu za smece,to Kinezi izmislili da lupka bzvz,jebo ih Japanac :D :D ,dakle sad znate sta jos moze klaparati dok je hladna,ee a sad znaci ššššššššššššššššššš šuška radi ko satić i pali ko mina kao da ima dekompresor ;D ;D ;D ;D ;D ;D ,fala na savetima u svakom slucaju,pozzzzz!!!

ma jebu me na carini debili,ajde recu jednom decku sto radi tamo da mi javi jel ima cdi na njoj,danas je cetvrtak do petka ti javljam 100 %

nisu ventili,ulja ima,jedino taj glupi spaner,skinucu opet pa cu da vidim,nije korpa bas se iz glave cuje

nije,pregledo!!!

znaci strasno,honda mi cekica ko nenormalna dok je hladna a kad se ugreje radi kao sat,evo vako:skido sam glavu da vidim sta nevalja,ja skino ono nista,sve ko novo,aj usput ufrezujem ventile,opruge stoje dobro,nastelujem ventile usisne 0,15 izduvne 0,20(mislim da idu tako),lanac ok,sve sklopim i upalim i raaaadiiiiii kaaoo sat,ja sretan ko mali majmun,e tako je bilo 4-5 dana malo divljo vamo tamo,i pocelo opeeeet,i sta sad,ne znam,ako je imao neko slican problem nek piskara :-* :-* :-*

ma nemoze bre kazem ti,tanko je,ee imas na moto berzi druge stapove oko 3 glave su,jbg :o :o

trebaju(DU) :D :D mi plastike za dominatora 90. god. tacnije,zadnje svetlo,obe plastike ispod kormana,lancobran,zastitnici rucaka i to je to :-* :D

hehehe trudicu se,ee nznm kolko bi bio pusticu ti poruku

aaaa Zmajuuu!!! :D ,nedodju,moras ih ti malo potkrepiti,pogotovo sa kiselinom akumulatore

pogledaj da ti nije nesto iz usisa uzela,iz komore(ako je ima)ili osigurac iz klipa da nije spao

ako je zid tanak nemoze,nema gde da osloni i krivi se gde ono hoce,tako npr kod ducatija nema sanse,pa sam morao drugi stap uzeti,al probaj neki stapovi se i mogu ispraviti,pozz

eee u toku sledece nedelje mi stize isti takav za delove pa ti javljam cenu i sve,pozz

aha ok ,javljam ti

cdi je onda da,pa aj javicu ti sutra sa kolegom dal imamo,samo reci mi koliko izvoda ima na cdi-ju?

dal si ventile proverio da nemaju lufta previse?????????

kako mislis "niska"kad sednes na nju ili kad je sama,mozda ti je opruga slaba jbg...

uu druze te vrednosti su jebene,moguce da ti je cdi pre nego namotaji,ili ti pak bobina,al proveri i kontakt bravu i prekidac,pozz

e vid vako,tvoj motor izbacuje dim zato sto:preliva karburator,razstelovan karburator,ili ti pak membrana pukla,treba pregledati jbg ovako napamet moz samo lupati,al eto ti proveri to sve sto sam ti napiso pa vidi,pozz

uzmi taj skomolator :D :D :Di otidni u prodavnicu gde ima akumulatora i trazi isti takav od 9 ah sa gelom ili bez,bez ti je jeftiniji i nista mu nefali,ili ako hos da ti posaljem "citijem" za njega akumulator,pozz!!

druze vid vako,ja imam takav klip 80%,cena je oko 4000 sa karikama,pa ako hos ostavi adresu i stice ti na avlijska vrata :D ;)ee a cilindar moras busiti obavezno,najbolje da mi posaljes i cilindar i klip pa da se odma izbusi prema klipu novom,pozz,na tebi je da odlucis!!!

druze reci kolika je zapremina rezervoara,evo par stvari do kojih moze doci do povecane potrosnje:rastelovani ventili,rastelovan karb.,igla sibera pomerena,filter vazdusni prljav,krs gorivo,blokiranje tockova(zapekli klipovi)to bi bilo to,mislim da sam nabrojao sve pa ti sad vidi,pozz

idi brate u gvozdjaru i kupi obicnu oprugu,samo je malo izsavijaj tj napravi joj manju rupu na pocetku,isti ti kur. samo moras gledati da bude debljina zice ista,pozz

morrrrrra !!!!!!biti i kvalitetna( npr NGK)a najpre odgovarajuca toplotna vrednost npr "BPR 6 HS 10"ILI "BPR HS 10" ILI SLICNO *to su vrednosti samo za NGK svecice,druze uzmi NGK katalog i nadji oznaku tvog motora pa uzmi tu svecicu,pozz!!!