evo još natpisa i linija---K6 -1000-RIZLA...

naravno-ne-pa ja o FARBANJU I BRUSHU MOGU DANIMA...

Vec sam par puta hteo da uputim dobronamernu kritiku i suzdržah se, a sad mi bas bode oci. Naime , natpisi na oklopima i rezervoaru (u ovom slucaju), moraju da prate liniju repa, ovako se gubi na dinamici. Slažes li se ne slažem -zašto mora-možda kod tebe....o ukusima ne vredi raspravljati-JEDNO JE BITNO-DA MUŠTERIJA BUDE ZADOVOLJNA....jer ona plaća....motor je prelep-i to moraš priznati- a mane uvek možeš da nadješ -i najvećem umetniku-zar ne?? Slazem se da se ne slazes. Ali mislim da su to osnove dizajna, sto opet tebe ne obavezuje da se slazes. Intersejue me misljenje fotografa sa foruma, oni imaju oko ali i znanje. Npr.i krilo i sponzorski natpisi; http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20CBR1000RR%2005%20%20Repsol%20%201.jpg pozivam vlasnika motora da kaže nešto o linijama koje je naručio pogledajte slike 4i 6-tu nema linije-rezervar je bio gotov-onda je mušterija došla i tražio je da mu uradim baš tu "liniju"takvu uz doplatu od ohoho evra) dakle čovek je teo i PLATIO TO ŠTO SE VAMA NE SVIDJA--toliko o ukusima..Vidim da se bavite farbanjem-brushom??gde mogu da vidim vaše radove???

Vec sam par puta hteo da uputim dobronamernu kritiku i suzdržah se, a sad mi bas bode oci. Naime , natpisi na oklopima i rezervoaru (u ovom slucaju), moraju da prate liniju repa, ovako se gubi na dinamici. Slažes li se ne slažem -zašto mora-možda kod tebe....o ukusima ne vredi raspravljati-JEDNO JE BITNO-DA MUŠTERIJA BUDE ZADOVOLJNA....jer ona plaća....motor je prelep-i to moraš priznati- a mane uvek možeš da nadješ -i najvećem umetniku-zar ne?? Slazem se da se ne slazes. Ali mislim da su to osnove dizajna, sto opet tebe ne obavezuje da se slazes. Intersejue me misljenje fotografa sa foruma, oni imaju oko ali i znanje. Npr.i krilo i sponzorski natpisi; http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/Honda%20CBR1000RR%2005%20%20Repsol%20%201.jpg pozivam vlasnika motora da kaže nešto o linijama koje je naručio

ja na tvom motoru ne vidim ni jednu liniju-možda ne voliš linije

Vec sam par puta hteo da uputim dobronamernu kritiku i suzdržah se, a sad mi bas bode oci. Naime , natpisi na oklopima i rezervoaru (u ovom slucaju), moraju da prate liniju repa, ovako se gubi na dinamici. Slažes li se ne slažem -zašto mora-možda kod tebe....o ukusima ne vredi raspravljati-JEDNO JE BITNO-DA MUŠTERIJA BUDE ZADOVOLJNA....jer ona plaća....motor je prelep-i to moraš priznati- a mane uvek možeš da nadješ -i najvećem umetniku-zar ne??

1213

10111

789

456

STVAR UKUSA-IMENJAČE-pošto vidim da voliš fajtere-evo ga jedan HONDA CBR (900)RR sa agregatom od XX 1100 STRETFIGHT....

1011

789

456

hvala Pedjo

Ova kacigu sam radio generalnom zastupniku - YAMAHA MOTORS- za BiH...zajedno sa FIAT R1 izložena je u izlogu salona motocikala u Sarajevu.... Jageru-može li da "prodje" ovakva kakva je??

1112

910

78

46

pa odradjena je u foto shopu-gde bezbroj puta možeš da se vratiš na prethodnu radnju-ako si pogrešio-PA PONOVO....kod AIRBRUSHA to ne može-svaka greška košta sate i dane popravke--zato HVALA....to se ne može platiti onoliko koliko vredi rad...evo je ROSSI REPLICA....

nemam vremena za tako nešto-puno je prohtevno.....

komšo-gore sam naveo okvirnu cenu restauracije kaciga-znači zavisi od tebe koliko prohtevnu varijantu hoćeš...STONER REPLICA KAO GORE JE 200...postaviću još koju kacigu ...ROSSI REPLICU ....NAKANO REPLICU....

to si ti rekao-ne ja.A pošto bi ti uradio NOLAN KACIGU ovako kao što je gore na slikama uradjena...znaš li da je tu desetak radnih dana-više od 100 radnih sati...pa da cepam drva ili pomažem zidarima valjda bih naplatio TOLIKO PA I VIŠE- a gde je moje znanje i oprema koju imam da radim ovaj posao-preko 3o ooo maraka sam do sada uložio u alate i radionicu i komoru-----pa eto zašto je skupo farbanje AIRBRUSHOM.... izvini nisam hteo nikog poniziti samo sam lupio cenu i ostao živ što se kaže izvinjavam se sve je OK....ne brigaj ništa sinovče..

to si ti rekao-ne ja.A pošto bi ti uradio NOLAN KACIGU ovako kao što je gore na slikama uradjena...znaš li da je tu desetak radnih dana-više od 100 radnih sati...pa da cepam drva ili pomažem zidarima valjda bih naplatio TOLIKO PA I VIŠE- a gde je moje znanje i oprema koju imam da radim ovaj posao-preko 3o ooo maraka sam do sada uložio u alate i radionicu i komoru-----pa eto zašto je skupo farbanje AIRBRUSHOM....