Deki,jesi ti to nekog vozio na MZ-u bez izduvne grane????Jel vas vukao???

Ljudi opusteno,sve je ok.Dr 650 je mnogo dobar motor,mada ja vise volim "malog" DR 600.Probleme im pravi pikap na paljenju i malo losija bregasta,ali sve u svemu,srecno sa novim motorcetom i CUVAJ NOGE.

slika

Oko papira je stara prica:vlasnik je u Staroj Pazovi,moras ici do njega,ako je ziv,lako cemo,a ako je umro,sto je velika verovatnoca,onda pokreni ostavinsku rasparavu................znaci ja nemam papire od masine

A sta da mu objasnim:da moze vrlo lako da ostane bez prstiju na nogama,kao ste se meni umalo desilo kad sam ga prvi put palio?ALI EVO DA POKUSAM:PRVO BEZ KONTAKTA PRITISNI KURBLU DO MESTA GDE OSECAS PRITISAK.PUSTI JE SE VRATI.STISNI DEKOMPRESOR I SKLONI RUKU SA RUCICE DEKOMPRESORA.PONOVO STISNI POLAKO KURBLU,SVE DOK DEKOMPRESOR NE SKLJOCNE,A ONDA BEZ DIZANJA NOGE SA KURBLE,STISNI ISTU(kurblu).KAD UPALI,POLAKO SKLANJAJ NOGU SA KURBLE.TAKO ON PALI,POD USLOVOM DA JE SVE OK.JOS NESTO:JA NA MOJIM DR-OVIMA,NE PUSTAM GORIVO DOK MOTOR NE UPALI,NE DAJEM GAS DOK NE UPALI,SAMO POVUCEM SAUH.RUKU DESNU,DRZIM NA GOLOM VOLANU,JER U TOKU KURBLANJA,AKO SE DRZIS ZA GAS,MOZES I DA NESVESNO DODAS GAS,I ONDA CE PRESISAT ILI TE OPET UDARITI.SVE U SVEMU,ZVUCI KOMPLIKOVANO,ALI SE COVEK BRZO NAUCI.SRETNO

Nije bas tako,ako ovako uradis ode stopalo garant!Javi se na pp,princip je malo duzi za pisanje,imam dr 650 i dr 600 par godina.Posebne su te masine.

Ova SEKA bas steze.Kakva masina za male pare,ali ne vredi.Nema love,nekud je isparila.Srecno Lorde

Steta je da stoji,5000 su smesne pare,ja mislim da toliko kosta cilindar,klip sa karikama i glava.Prosle godine je sve novo ubaceno u masinu,ukljucujuci i radilicu,ali su momci koji su je radilli,iseckali ram u nameri da naprave copera.Kad su videli da im treba puno para za zavrsetak radova,odustali su od izrade "totica copera".

Jel mnogo para ili ne treba nikome?

cena je za sve sto je od nje,cega jos ima,nemam pojma,niti mi se kopa po kutijama.Nije fixno

Prodajem masinu od totice(jawa 175).Nema paljenje,ostalo je ok.Uz nju jos puno delova(radilica),iskrivljeni ram(prethodni vlasnik ga je krivio u nameri da napravi copera) i ko zna cega jos.Cena 5000 dinara.

Potrebni su mi siberi i membrane za kawasaki EL 250.Hitno je

Kupujem ram sa papirima od kawasakija gpz 500 s

Imam ja vizir,neznatno ostecen pri nestrucnom skidanju.Poklanjam ga.Ako ti treba,javi se na pp

LEPA ova coperica,Dekijeva,moze se tu lepo motorce dobiti za cenu solidnog APN.Jel su ovo Harlijevi migavci,ili se tripujem?Ako su,a mislim da jesu,koliko para samo oni?Ozbiljan sam ne za...vam se.

Pa zar Suzanu komso da prodas?CCCC,al ajde nek je sa srecom prodaja

Koliko piva ide uz motor,to ti nama reci?

Posto rezervoar i mada nije toliko bitno,koje je boje?

Za clanove foruma,moze placanje u 2 mesecne rate!

Na motoru su zamenjene svecice,ulje i filteri.Desna strana maski je ogrebana,ali nije strasno.To mu je jedina mana

Moze zamena za kineski coper ili kruzer(tipa sprint princ)i doplata

Prodajem GPZ 500S.Cena 1200 eura,motor nije registrovan,ispravan je.Godiste '92.Telefon 064/4873332

Ovo moze da se desi samo u nasoj Srbiji.U mom prethodnom komentaru,od 17.11.sam napisao da necu da prodam motor,a tada nastupa CUDO.Telefon mi se usijao od raznih pitanja,kombinacija,ljudi su zvali bukvalno svakih pola sata.I danas sam prodao motor,coveku koji je putovao po ovoj magli 120 km.Znaci,NEMOJTE PRODAVATI VAS MOTOR I PRODACETE GA,SIGURNO.SRECNO

Odustajem od prodaje,kad je bal,nek je bal.NE PRODAJEM

Lepo motorce.Srecno sa prodajom