-
Broj tema i poruka
4131 -
Pridružio se
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Šumi Zmajček
-
-
Pre 3 sati, Bojan82 je napisao:
Jos jedno pitanje,kako sam nastelovao ventile,usisni na 0,10 izduvni na 0.15
postala mi kurbla mnooogo tvrdja.Moram da skacem iz sve snage i ne uspem,jos sam smrsao 10 kg pa ni to ne pomaze
Da li zahteva motor da se presteluje kabl dekompresora,posle rada sa ventilima?
Drugo mi ne pada na pamet nista da moze da bude problem
Vratiš kurblu do kraja kad dodjes do tvrdog pa perguras to tvrdo(par mm) opet vratiš kurblu do kraja pa onda jako da palis...
-
Ne treba ti, vozio sam moju bez toga na preko 2000m i nisam imao problema...
-
pre 39 minuta, CikaCrni je napisao:
Ovo je visinometar(barometar) da ti smanji smesu benzina kad se popnes negde visoko gde je ređi vazduh... Ovo ako nemaš nije ništa specijalno...
-
1
-
-
Yamaha XT 600 AC Service Manual (Page 197 of 352) | ManualsLib
WWW.MANUALSLIB.COMBre
Jao bre, zaboravio sam na ovu membranu ona zna da zajebava....
Imaš tu sve lepo opisano kako treba karb da se proveri, pusti to duvanje u crevo goriva i dal zatvara ili ne, uzmeš merilo i izmeris... Ne ide od oka stelovanje!!!!
-
Nigde se ne stavlja ono crno crevo treba bude tako... Kako je crna svećica? Nivo goriva isto utiče na rad motora!!! Ako je premali nivo( imao sam takvu situaciju) motor izgubi snagu kad mu das pun gas... Možda ti je previsok nivo goriva.... Ima online free manual za XT pa pogledaj stelovanje karburatora (nivo goriva) i dizne koje idu...
-
Pre sat vremena, CikaCrni je napisao:
A jedan tu mehanicar kaze posto je motor iz Svajcarsku da treba veca dizna da se zameni ili da prigusim dovid vazduha nekim kroama i da ce onda da radi...Boze me sacuvaj gde ja zivim.
Može biti da je upravu...
Vidi jesu sinhronizovani karburatori? Drugi treba da se otvara na 8mm otvaranja prvog ako se dobro sećam, vidi u manualu.... A vidi i membranu u drugom dal se lepo otvara na vakum... Da nije šuplja...
-
Da oteras kod Elvisa...
-
Tako treba...
-
1
-
-
Pre 1 sat, Bojan82 je napisao:
Ja izbegavam maksimalno da bilo šta odvrćem kleštima,jer kad proklizaju ode u djavola. A ti vrhovi deluju baš tanano i nežno
Ne odvrces, samo pridrzis centralni deo kad stelujes finalni zazor.
-
Pre sat vremena, Bojan82 je napisao:
Otvorim ja sve i pripremim motor za stelovanje ventila.Nisam to nikad pre radio.
Dovedem klip u gornju tacku,poravnam oznaku,sve ok.
Onda shvatim da nemam cime da otpustim ventile,onde ide neki specijalan alat ili neka gedora 1mm,sta li?
Drugo,bar sam video da su meni ventili pretegnuti zlo jedno,pa ja u izduvne nisam mogao ni merni listic 0.10 da ubacim.\
U usisne ni 0,05.
Cime stelujete ventile uopste?
Spicasta klešta, i okasta desetka...
Pazi da ne pretegnes poklopce izduvnih ventila... Imam par rezervnih baš zbog toga...
-
1
-
-
Popusti kućište filtera ima 3/4 safa, 2 ili 3 gore ispod sedišta i jedan sa leve strane ispod akumulatora...
-
1
-
-
On 7. 3. 2023. at 9:47, Grofbg je napisao:
Hvala kolegama...zvao sam Dr. Bokilica ali kad sam mu rekao da je MZ u pitanju nije nesto bio voljan da majstorise...nije me odbio ali kao nema vremena, pokusacu opet mozda buda nesto boljeg raspolozenja.
Šta ti treba konkretno sa MZom? Ostalo mi i delova i iskustva posle 12god posedovanja istog...
-
RSD 1,255.91 22%OFF | Motorcycle Chain Slider Separater Guard Swingarm Cover Protector For Yamaha XT600 XT600Z 1987 1988 1989 XT600K XT600E 1990-1995
https://a.aliexpress.com/_mKGY9Gm-
1
-
-
imas viber?
-
Jel aktuelno i koja je cena?
-
To je to, poklanjam ako treba nekome to čudo...
-
1
-
-
Pre 2 sati, plumber.ns je napisao:
Jel možeš da slikas iz blizine pak treger bez ičega na njemu ?
Ako možeš iz dva tri ugla.
Nekada sam na starom ttr pravio sličan, pa mi fala bogu treba opet. Msm kod gsn sebe da odem da mi ga skroji nalik tom.Msm da imam na tavanu od 2kf-a
-
1
-
-
Probaj Suzuki drz400E
Nisam siguran da crf 250r ima sa alnaserom...
-
Ps. Pročitah da svi menjaju ogibljenje na crf 300l pa naravno, to je nisko budžetni početnički motor koji lepo izgleda ako hoćeš odmah vešanje dobro uzmeš KTM ili huski, a od japanaca samo nešto ozbiljno sa R iza cifra...
i opet zavisi koliko je to izakano...
Vidi Suzanu neku da probaš...
-
1
-
-
Pre sat vremena, Bojan82 je napisao:
ti si onda klasican pajser,pokrivas se kao zajednicom.
Mi smo dali pare
Skupicemo
Aj bezi bre, ne tupi kurac vise,sve si rekao.
E da ,jebo te KTM:)))
Nemoj vređas KTM,
vtlo rado bi posedovao onog exc 450 što sam ga mučio po nasipu ceo dan, a što se potrošnje tiče ona je bila 4/4.5 pri mom neiskusnom davanju gasa samo do 138kmh na Dunavskom nasipu, nisam smeo više... 6ta 1/3 gasa...
Održavanje da, ulje 1800din(bilo) 1l staje 1,6l znamena na 15/20h vožnje ili 1/2 vikenda vožnje i menjaš ulje, ali za to što taj motor pruža vredi, ogibljenje vrhunsko!!!! Ni približno ovim tarabama XT, XR, XL.... Mašina ima svoje boljke ko i svaki KTM i naravno za cenu od 4000€ koliko je tad bio(sad su skuplji) motor za preporuku ali za usko polje, 95% vožnja po terenu, i po meni mnogo!!! Naravno i para treba da bi se to vozilo. E sad da imam para za dva tri motora izabrao bi neki 4t 250cc tipa crf 250 yzf 250 uz motor za put ... Crf 300l ne bi mogao da imam kao osnovni i jedini motor, zadovoljio sam se offom sa XTom za neko vreme i seo na Afriku koju još nisam ni provozao kako treba, jer sam bio prehlađen.
Bojane, skupi pare lepo pogledaj neki DRZ 400 to svi kažu da su dobri motori i ako je bar malo sličan xr-u 400r onda će odlično zameniti xt-a!!! Crf 300 nije za tebe...
-
Pre 3 sati, plumber.ns je napisao:
Honda Xr400r najbolji Enduro za sve... Ali su jako retki. Proizvodio se 3-4 godine, i to baš kada smo bili pod sankcijama. Nažalost.
Vozio sam ga kratko ali slatko.Kurbla!!! Nema XR400r sa alnaserom, vozio i 400 i 600 al ko ne voli kurblu nije to za njega, meni ni na XT nije smetala kurbla, smetale mi vibracije na asvalu zaštita od vetra i mala putna brzina...
-
1
-
-
pre 3 minuta, Bojan82 je napisao:
Ne vidim
Ne vidim signalizaciju nikakvu.Radni sati.To djipa ko konj.De ces s tim sem u blato,il d avozis na zadnjem od semafora do semafora:)
Može da se reg, to je KTM exc 500 i ne đipa baš toliko koliko misliš... Ide to bas lepo, ali jedno je sigurno da ti neće fali snage...
-
1
-
-
pre 5 minuta, vidakn je napisao:
Može da se registruje, znači street legal.
Inače može i na more!
4 takta nije cvaja!
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Može i bajsom na more, ali pitanje je koliko je uživanje...
-
1
-
-
Yamaha XT600 - all in one
in Mehanizacija
Napisano
Čuju se ventili, vidi kako zvoni kad se ugreje... Automatski dekompresor radi samo kad kurblu vratiš u početni položaj, a imaš ispod kurble dole mali poklopac plastični, skini vidi možda ti je sajla pravljena kao kod mene pa je dole onaj samo stelujuci saf na sajli pa se sajla vremenom izvuče... Meni sam pravio sajlu jednom od bajsa sajla za kočnice i dole imam burence sa safom, samo je skratio na pravu meru i obrušio burence što ide na glavu... Da ne kupujes new sajlu celu..