Jump to content

Moto Zajednica

Šumi Zmajček

Članovi
  • Broj tema i poruka

    4131
  • Pridružio se

Odgovori koje je postavio član: Šumi Zmajček

  1. Čuju se ventili, vidi kako zvoni kad se ugreje... Automatski dekompresor radi samo kad kurblu vratiš u početni položaj, a imaš ispod kurble dole mali poklopac plastični, skini vidi možda ti je sajla pravljena kao kod mene pa je dole onaj samo stelujuci saf na sajli pa se sajla vremenom izvuče... Meni sam pravio sajlu jednom od bajsa sajla za kočnice i dole imam burence sa safom, samo je skratio na pravu meru i obrušio burence što ide na glavu... Da ne kupujes new sajlu celu..

  2. Pre 3 sati, Bojan82 je napisao:

    Jos jedno pitanje,kako sam nastelovao ventile,usisni na 0,10 izduvni na 0.15

    postala mi kurbla mnooogo tvrdja.Moram da skacem iz sve snage i ne uspem,jos sam smrsao 10 kg pa ni to ne pomaze:)

    Da li zahteva motor da se presteluje kabl dekompresora,posle rada sa ventilima?

    Drugo mi ne pada na pamet nista da moze da bude problem

    Vratiš kurblu do kraja kad dodjes do tvrdog pa perguras to tvrdo(par mm)  opet vratiš kurblu do kraja pa onda jako da palis... 

  3. pre 39 minuta, CikaCrni je napisao:

     Ko je od vas skorije kupovao dizne iglice gumice membrane i sta sve jos a fabricki na meru za karburator...ne znam ni koje su mere fabricke negi gde ste kupovali te delove pa i to da probam.???...za xt 600e 3tb 90 to.god.

    I ovaj deo na motoru nisam orimetio da ga ima negde 

    Screenshot_20230404_143127_Samsung Internet.jpg

    Ovo je visinometar(barometar) da ti smanji smesu benzina kad se popnes negde visoko gde je ređi vazduh... Ovo ako nemaš nije ništa specijalno...

    • Sviđa mi se 1
  4. Nigde se ne stavlja ono crno crevo treba bude tako... Kako je crna svećica? Nivo goriva isto utiče na rad motora!!! Ako je premali nivo( imao sam takvu situaciju) motor izgubi snagu kad mu das pun gas... Možda ti je previsok nivo goriva.... Ima online free manual za XT pa pogledaj stelovanje karburatora (nivo goriva) i dizne koje idu... 

     

  5. Pre sat vremena, CikaCrni je napisao:

    A jedan tu mehanicar kaze posto je motor iz Svajcarsku da treba veca dizna da se zameni ili da prigusim dovid vazduha nekim kroama i da ce onda da radi...Boze me sacuvaj gde ja zivim.

    Može biti da je upravu... ;)

     

    Vidi jesu sinhronizovani karburatori? Drugi treba da se otvara na 8mm otvaranja prvog ako se dobro sećam, vidi u manualu.... A vidi i membranu u drugom dal se lepo otvara na vakum... Da nije šuplja...

     

  6. Pre 1 sat, Bojan82 je napisao:

    Ja izbegavam maksimalno da bilo šta odvrćem kleštima,jer kad proklizaju ode u djavola. A ti vrhovi deluju baš tanano i nežno

    Ne odvrces, samo pridrzis centralni deo kad stelujes finalni zazor.

  7. Pre sat vremena, Bojan82 je napisao:

    Otvorim ja sve i pripremim motor za stelovanje ventila.Nisam to nikad pre radio.

    Dovedem klip u gornju tacku,poravnam oznaku,sve ok.

    Onda shvatim da nemam cime da otpustim ventile,onde ide neki specijalan alat ili neka gedora 1mm,sta li?

    Drugo,bar sam video da su meni ventili pretegnuti zlo jedno,pa ja u izduvne nisam mogao ni merni listic 0.10 da ubacim.\

    U usisne ni 0,05.

    Cime stelujete ventile uopste?

    Spicasta klešta, i okasta desetka... 

     

    Pazi da ne pretegnes poklopce izduvnih ventila... Imam par rezervnih baš zbog toga...

    • Haha 1
  8. On 7. 3. 2023. at 9:47, Grofbg je napisao:

    Hvala kolegama...zvao sam  Dr. Bokilica ali kad sam mu rekao da je MZ u pitanju nije nesto bio voljan da majstorise...nije me odbio ali kao nema vremena, pokusacu opet mozda buda nesto boljeg raspolozenja.:Joska:

    Šta ti treba konkretno sa MZom? Ostalo mi i delova i iskustva posle 12god posedovanja istog... 

  9. Pre 2 sati, plumber.ns je napisao:

    Jel možeš da slikas iz blizine pak treger bez ičega na njemu ?
    Ako možeš iz dva tri ugla.

    Nekada sam na starom ttr pravio sličan, pa mi fala bogu treba opet. Msm kod gsn sebe da odem da mi ga skroji nalik tom.

    Msm da imam na tavanu od 2kf-a

    • Sviđa mi se 1
  10. Ps. Pročitah da svi menjaju ogibljenje na crf 300l pa naravno, to je nisko budžetni početnički motor koji lepo izgleda ako hoćeš odmah vešanje dobro uzmeš KTM ili huski, a od japanaca samo nešto ozbiljno sa R iza cifra... :Bandolero: i opet zavisi koliko je to izakano... :moto2: Vidi Suzanu neku da probaš... 

    • Hvala 1
  11. Pre sat vremena, Bojan82 je napisao:

    ti si onda klasican pajser,pokrivas se kao zajednicom.

    Mi smo dali pare :jee:Skupicemo:jee:

    Aj bezi bre, ne tupi kurac vise,sve si rekao.

     

    E da ,jebo te KTM:)))

    Nemoj vređas KTM, :jee: vtlo rado bi posedovao onog exc 450 što sam ga mučio po nasipu ceo dan, a što se potrošnje tiče ona je bila 4/4.5 pri mom neiskusnom davanju gasa samo do 138kmh na Dunavskom nasipu, nisam smeo više... 6ta 1/3 gasa... :na_glavi:

    Održavanje da, ulje 1800din(bilo) 1l staje 1,6l znamena na 15/20h vožnje ili 1/2 vikenda vožnje i menjaš ulje, ali za to što taj motor pruža vredi, ogibljenje vrhunsko!!!! Ni približno ovim tarabama XT, XR, XL.... Mašina ima svoje boljke ko i svaki KTM i naravno za cenu od 4000€ koliko je tad bio(sad su skuplji) motor za preporuku ali za usko polje, 95% vožnja po terenu, i po meni mnogo!!! Naravno i para treba da bi se to vozilo. E sad da imam para za dva tri motora izabrao bi neki 4t 250cc tipa crf 250 yzf 250 uz motor za put ... Crf 300l ne bi mogao da imam kao osnovni i jedini motor, zadovoljio sam se offom sa XTom za neko vreme i seo na Afriku koju još nisam ni provozao kako treba, jer sam bio prehlađen. 

     

    Bojane, skupi pare lepo pogledaj neki DRZ 400 to svi kažu da su dobri motori i ako je bar malo sličan xr-u 400r onda će odlično zameniti xt-a!!! Crf 300 nije za tebe... :jee1:

  12. Pre 3 sati, plumber.ns je napisao:

    Honda Xr400r najbolji Enduro za sve... Ali su jako retki. Proizvodio se 3-4 godine, i to baš kada smo bili pod sankcijama. Nažalost.
    Vozio sam ga kratko ali slatko.

    Kurbla!!! Nema XR400r sa alnaserom, vozio i 400 i 600 al ko ne voli kurblu nije to za njega, meni ni na XT nije smetala kurbla, smetale mi vibracije na asvalu zaštita od vetra i mala putna brzina... 

    • Sviđa mi se 1
  13. pre 3 minuta, Bojan82 je napisao:

    Ne vidim 

    Ne vidim signalizaciju nikakvu.Radni sati.To djipa ko konj.De ces s tim sem u blato,il d avozis na zadnjem od semafora do semafora:)

    Može da se reg, to je KTM exc 500 i ne đipa baš toliko koliko misliš... Ide to bas lepo, ali jedno je sigurno da ti neće fali snage...

    • Sviđa mi se 1
  14. pre 8 minuta, plumber.ns je napisao:

    Xt 600 je.motor kojim se ladno otputuje na more... ovi ostali su za vožnju u lokalu. Nije za poređenje. Za off road ova huskvarna , više kvarna nego hus, suštinski ktm koji kratko traje. Xt dugo traje.

     

    IMG_20220725_133104.jpg

    IMG_20220727_113051.jpg

    IMG_20220722_123753.jpg

    • Sviđa mi se 1
    • Hvala 1
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja