Menjao za ovce...

Crtam, one koji sviraju...

Evo kako Šumi provodi ove hladne dane..

ma nije problem..

kao sto je na spisku..

stavi dve?? na jedan stap..

video u banci..

bas visokoooo..

Odlicna ideja!

da dodam motor je odlican ! vidjen prosle godine na MZ skupu u Kisacu!

Evo nesto da dodam u ovu temu.. Ležajevi OZNAčAVANJE : Oznake kotrljajnih ležaja su standardizovane i većina svetskih proizvodača koristi sistem DIN. Oznaka se sastoji iz dva dela : OSNOVNE i DODATNE oznake. Osnovna oznaka karakteriše ležaj,odnosno definiše tip i veličinu ležaja. Osnovna karakteristika konstrukcije odredena je pomoću jednog ili više brojeva ili slova i pokazuje tip kotrljajnog ležaja. Oznaka reda mera dobija se na osnovu standardizovanih spoljnih mera. Oznaka za provrt nadovezuje se na oznaku za seriju ležaja, a obrazuje se na različite načine, zavisno od tipa i veličine ležaja. Za ležaje sa provrtom manjim od 10mm oznaka je identična vrednosti prečnika provrta u mm. Za provrte 10,12,15 i 17 mm oznake su 00,01,02 i 03. Za provrte 20-500 mm, oznaka se dobija kada se vrednost prečnika izražena u mm podeli sa brojem 5. Za provrte veće od 500 mm oznaka odgovara vrednosti prečnika provrta datoju u mm. Dodatnim oznakama odreduju se karakteristike u odnosu na osnovno izvodenje kotrljajnog ležaja. Dodatne oznake ispred(PREFIKS) : K - kavez sa kotrljajnim telima L - izmenjiv prsten rasklopljenog ležaja R - prstenasti ležaj bez jednog prstena ili kolutni ležaj bez jednog koluta E - kolut rukavca kugličnog ležaja W - kolut kućišta kugličnog ležaja WS - kolut rukavca cilindrično-valjčanog ležaja GS - kolut kućišta cilindrično-valjčanog ležaja Dodatne oznake iza(SUFIKS) : SPOLJNI OBLIK : K - konusni provrt 1:12 K30 - konusni provrt 1:30 N - žleb za uskočnik NR - uskočnik P - dvodelni spoljni prsten D - dvodelni unutarnji prsten R - rub na spoljnom prstenu W20 - žleb za podmazivanje na spoljnom prstenu W33 - žleb i otvori za podmazivanje KAVEZ : J - presovan čelični kavez Y - presovan mesingani kavez F - masivan čelični kavez L - masivan kavez od lakog metala M - masivan kavez od mesinga S - kavez od sinterovanog materijala T - plastični kavez od fenoplasta TN - plastični kavez od poliamida .A - kavez voden po spoljnom prstenu .B - kavez voden po unutarnjem prstenu V - kotrljajni ležaj bez kaveza ŠTITOVI I ZAPTIVNI ŠTITOVI : Z - metalni štit sa jedne strane 2Z - metalni štit sa obe strane RS - zaptivni štit sa jedne strane 2RS - zaptivni štit sa obe strane PZ - plastični štit sa jedne strane 2PZ - plastični štit sa obe strane KLASA TAČNOSTI : P6 - klasa tačnosti 6 P5 - klasa tačnosti 5 P4 - klasa tačnosti 4 P2 - klasa tačnosti 2 P6E - klasa tačnosti za ležaja elektromotore UNUTARNJI ZAZOR : C1 - zazor manji od C2 C2 - zazor manji od normalnog C3 - zazor veći od normalnog C4 - zazor veći od C3 C5 - zazor veći od C4 NIVO VIBRACIJA : Q6 - smanjeni nivo vibracija Q5 - naročito smanjen nivo vibracija RAD NA POVIŠENIM TEMPERATURAMA : S0 - do 150° C S1 - do 200° C S2 - do 250° C S3 - do 300° C S4 - do 350° C S5 - do 400° C SREDSTVA ZA PODMAZIVANJE : LT - masti za radne temperature niže od -50° C HT - masti za radne temperature više od +150° C LHT - univerzalne masti od -40° C Preuzeto sa : Lezajevi.

#2 12725 (switzerland) za velike obrtaje , mesinganog kaveza Imali ovo da se nadje? #3 ZKL-CSSR 6306A Kakav je ovaj?? #4 FAG 7306-B-Germani . predvidjen za velike obrtaje , PVC kavez (za smanjeni sum-zvuk), jedino sto je predvidjen za bocno opterecenje za sta sluze(trke predpostavljam) #5 6306-C3 . Lezaj sa tolerancijom na toplotno sirenje (pozeljan u sredini kao sto je na dvotaktnom motociklu) , metalne vodjice kuglica pa pravi mali zvuk u radu ! Ovakavi su kod mene... #6 6306/C4 DKF-DDR , originalni lezaj za prvu ugradnju ! sa tolerancijom na toplotno sirenje ,sa PVC vodjicom kuglica (prigusenog zvuka) Imam ovakva dva u odlicnom su stanju ali su izvadjeni iz motora,(ne znam koliko su presli) mogu li da ih ugradim?? (pise DDR C4)

to je verovatno zaboravio..

odlicno!! samo mi nije jasno sto si skidao celu vilu, a ne samo stapove.. ali nema veze.

po mom misljenju ok je 3 komada... i malo rostilja da bude kao u Kisacu, u petak kad sam dosao i ostali koji su stigli u petak spremili smo kobasice, i uvece stavili prvo prasence.. u subotu kad je glavni deo ujutro jedno i pred vece jos jedno, a u nedelju nesto za nabrzaka dorucak za ove koji idu dalje i za rucak malo rostilja za ove koji ostanu do rucka... to je moj predlog..

Hvala!

jao i Vuja se vidi na slici.. (sa zelenom flasicom)

Spisak svih koji su se prijavili za majice: 1. Miloshenda(2 crne L) (platio) + (1 bela L) 2. Cika Dule (1bela XL) (platio) 3. Deki ( 1crna + 1 bela XXL) 4. Makica (1 crna M) 5. Drumskalisica (2 crne XXL) 6. Zverinjak (1crna + 1 ASH 15 XXL) 7. Vuja (1 crna + 1 bela XXL) 8. Kataran (1 bela + 1 ASH 15 L) 9. Scorpija (1crna + 1 bela XXL) (platio) 10. Đenka (1 crna + 1bela L) (platio) 11. Nash (1crna XXL) (platio) 12. Ssekir (2 crne XXL) 13. Kataklinger .... ? 14.Bokam (1 bela XL) 15. Miha (1crna XXL) 16. Razzor (1 crna XL) 17. GMH(1crna XXL) 18. Florijan (1 crna XXL) 19.Šumi (1 bela XL) 20. Shabi (1 crna L) Ako ima jos neko zainteresovan neka se doda na spisak.

tomos 15-ca vozi se sa A ima 50 ccm ako ima 49ccm onda je PSP.. sve preko 49 je A kategorija.. (tako sam upucen)

da!

trbao si da ih pravis od punog materjala..

Isto pitanje odakle nabrojaste 200 ljudi?? u kisacu bilo ukupno 20 - 25 motora MZ-a to je aj max 50 ljudi bilo odakle jos 150.....

smanjis slike na odredjenu rezoluciju, i postavljas ih klikom na:

nije to nista.. 13 zelenih za es 150 u fabrickom stanju! a da rece mi jedan cova, ima neki mz mislim da je es 150 + jos jedan(MZ samo neznak koji mozda je 175) prodaje se sa papirma za 150 - 200e.. mogu da se raspitam..

meni treba da pojasnis ali uzivo.. niako mi ne ide preo netaa..