Pa kad imamo Skup što ne bi i vožnju, makar jednu godišnje, to bi valjda mogli da ispratimo. Samo da se srede mašine do sledeće sezone, mislim da bi mogli da se okupimo i na ovaj način. Apsolutno ZA!

;D ;D ;D

Bravo majstore! Tura iz snova!

Narode zbog čega mi se dešava da mi struja zataji sa smanjenjem brzine - npr. kad skrecem ili stojim na semaforu zmigavac se gasi??? A danas sam otkrio i uzrok nepaljenja - od tri osigurača srednji se smakne!! Slikaću sutra kako izgleda njihovo ležište pa da mi kažete je l originalno ili jok.

Još jedan u nizu dokaza da je ovo forum za respekt! Živi i zdravi bili!

Hvala i ovde!

Evo i nas!

Meni pise snaga 12, odakle 15??? Plus tehnicki je 1000 din. Kod mene ova brojka stoji i u racunu i u saobracajnoj

Jes, jes tako je! evo cekam da dodje trojka pa otrcah do majstora. Cestitam majstore!!! Hvala za rakiju, ali to ne trosim, moze neko pivce?? Moze! A mozemo i mesavinu opraviti! ;D

Đuričić Miloš Loznica, Srbija 064/21-54-905

Trenutno sam kao najveći problem uočio elektriku. Jutros normalno upali i matori dodje s njim do poligona i MZ potom ni da bekne. Gurali i gurali...ništa. Lampica od struje pali i gasi... Inače sam primetio i ovih dana čudne stvari sa strujom. Na kraju ga preguram do majstora. Rekoh mu da malo prečešlja tu struju-da vidim šta mi valja menjati. Čekam sutra... @Vuja - ako remeti koncept o nereklamiranju, pusti mi na PP neku preporuku za jeftine delove

MZ ETZ 251 ima 243 cm3 i 15,4 KW. Registracija bez nove sobracajne i tablice izadje oko 6500 dinara. Otidji na ovaj sajt i mozes uraditi kompletan proracun cene registracije http://www.registracija-vozila.rs/index.php?option=com_chronocontact&chronoformname=Info_za_registraciju

Dobro sad, o ukusima nećemo. Zver u pozitivnom smislu!

;D ;D ;D Poštujem! I ja bih pamtio ovo! ;D

Braćo i sestre: POLOŽIO!!!!!! ;D ;D ;D Obećavam rađevačku rakiju na prvom susretu!

;D Izvini MZ, al uz ovaku zver mora i zverski zvuk ;D ;D ;D

Intermeco ;D

A evo nas skupa!

Evo slika odma`! Zbog lošeg dihtovanja čepa farba je zeznuta. Ne znam čime da skinem ove fleke-da li vodena šmirgla? Menjao bih mu i retrovizor-baš je nepregledan. Poslednje dve slike su mi najsumnjiviji delovi na mašini- elektrika i usisna grana! Analiza...tri, četiri....sad!

Pozdrav drugari! Najzad posle sitnih peripetija oko papirologije, uspeh kupiti dugo željeni MZ 251. Motor sam kupio od momka sa Vidikovca (danas sam našao i oglas na ovom forumu s kraja prošle godine kada ga je objavio na prodaju) pa će nekima bajk biti poznat. Meni se dopao na prvi pogled, a posle konsultacija sa ćaletom (inače legendom LO bajkinga s kraja sedamdesetih), odlučio sam i da ga kupim. Prošao je prvi test (relacija BG-LO) uz manje propuste (problem sa karburatorom) - Matori je na keca pristao da ga doveze iz Beograda iako su protekle godine i godine od njegovog ludovanja sa JAWOM California. Karburator je odmah sredjen i ja sam obavio par probnih vožnjica po kraju (vožnju polažem u ponedeljak ;D ) i mogu vam reći da sam ZAISTA zadovoljan i prijatno iznenadjen snagom motora. Ima par sitnica koje bih morao srediti:usisna grana, držač osigurača, dihtung rezervoara, prekidač zadnjeg stop svetla.Kako bi upoznavanje bilo bolje, to su i manuali danas odštampani . Sve u svemu, momenti provedeni na mašini su ostvarili moja očekivanja. Miris mešavine i fenomenalan zvuk cvaje čine svoje i ja jedva čekam pečat na A-kategoriju. I za kraj ovog posta, hvala svim forumašima i ljubiteljima MZ-a koji su mi svojim odgovorima pomogli i pojasnili neke stvari i koji ovaj motor voze sa toliko ljubavi! Hvala i mom Matorom na podršci! Eto toliko od mene ovaj put i nadam se da se uskoro vidimo! [/img]

A kako ga samo Švabo lepo sklapa u petom! ;D

Pretpostavljam da su ovo video fajlovi koje je PICASOO MZ postavio-ovde ih evo online: http://video.google.com/videoplay?docid=-5780522324325429327 http://video.google.com/videoplay?docid=3773978145984035554&hl=en http://video.google.com/videoplay?docid=-583689825491846090&hl=en http://video.google.com/videoplay?docid=3825496533860194623&hl=en http://video.google.com/videoplay?docid=-2043759378808694559&hl=en

I još jedno pitanje ~ Šta je potrebno od papira da poseduje motor da bi se smatrao potpuno legalnim i da ga je moguće registrovati? Naročito ako nikada do sada nije registrovan (ruku na srce ta pojava mi nije jasna, ali vidim po oglasima da ima dosta takvih slučajeva).

hvala lepo!

Pozdrav drugari! Eto mene opet sa jednim početničkim pitanjem. Opredelio sam se da tragam za ETZ-om 251. Zanima me na koje stvari treba obratiti pažnju pri kupovini. Raspalite! ;D