Blago vama vi se nauživaste,ako,ako,moja vožnja 3 km.dnevno do posla i nazad (ko mi kriv kad radim u Javom Preduzeću pa nisam primio platu više od godinu dana).

E ovako;sin moje bivše svastike pozajmio motor od drugara i uspeo da ga slupa pa me zamolio da potražim neke delove.Radi se o motoru Honda XBR 500 iz 1988 (kao na slici) a delovi koje je sredio su;far (kompletan),ručica kvačila(kompletna),prekidač na levoj strani kormana(valjda žmigavci),levi prednji žmigavac i levi retrovizor.Pa bih molio ako neko zna gde ima delova da pomogne (što pre to bolje).Unapred Hvala!

Za Hondu XBR 500 1988 god. (ovu kao na slici) kupujem far(kompletan),ručicu kvačila(kompletnu),Levi prednji žmigavac,Prekidač na levoj ručici,i levi retrovizor.Hitni !

Dobro došao Zanimljiva ideja,dobre gume

E onda se uklapam i ja ,17z napred,48z nazad 18 cola točak 6 000 o/min(skazaljka malo poskakuće) i 125 km/h(i ova skazaljka malo poskakuće),tako kažu satovi,a i meni glava malo poskakuće a za du_e da ne pišem i to zadovoljstvo traje 30 sekundi i onda nazad na normalnu brzinu :)

Šumi jel to kod tebe 17 zubaca napred,48 zubaca pozadi, 18 coli točak i ide 145 km/h ?

Koliko vremena će ovde izdržati MZ- ovi zadnji amortizeri ??? http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_adsmanager&page=show_ad&adid=23565&catid=11&Itemid=62

Dal neko razmišlja o bušenju,odavno nije pisano u temi.Nije valjda da samo Vuja ima 300 cm3? Radi li to neko po sistemu,oteram motor - ostavim pare i dođem po motor kad bude gotov (nemam ni garažu, ni alat, nema ljudi spremnih da eksperimentišu a i nisam neki majstor za takve prepravke). Skoro godinu ipo nisam primio platu,sudio se sa firmom i sad treba da legne neka kinta.Malo za još jedan motor,jedino može da dođe neka zamena za MZ-a + doplata,al mi nekako žao Plave Ptice.

Meni se dešava (mada vrlo retko) da kurbla neće da lizne,onda prstima pritisnem kurblu na dole do kraja i samo sklonim ruku naglo pa kurbla poleti na gore do kraja.Ako neće odjednom iz nekoliko puta (dva,tri) uvek proradi.

Evo i ja da čestitam kupovinu Sve nas je više, a ono što se meni posebno dopada je što mladi ljudi postaju MZ-jaši. Kad neko kupi MZ prvih par godina su mu sve "OPASNI KVAROVI" tek posle vidi da su oni zapravo smešni

Komšija,ajd pošalji na pp adresu da svratim i pogledam malo,inače motorić delije fino.

Skromno proslavljena godišnjica moje saobraćajne nezgode (01.08.2009)i nakon jedva prospavane noći ponovo registrovana MZ Plava Ptica (02.08.2010).Jel neko planira da dođe u Zaječar na skup?Plate još uvek nema (pozajmio pare za registraciju) tako da mogu da ponudim samo jedan krevet u mojoj sobi (živim u dvosobnom stanu sa roditeljima),i ono što organizator nudi.

Meni je prijatelj vario autogenim kompletan ram na ETZ 250 (zapušivao sve rupe) radi šverca goriva iz Bugarske (u ondašnje vreme).Staje 4,200 grama ili već čega (litra,po mom merilu) goriva.Na Jawi 350 TS sam jedan auspuh prepravljao na rezervoar (5,7 litara) Plus filter za vazduh 4,5 litara.Guralo se gorivo a i ponekad ulje u svaku moguću rupicu.Vozilo se i gorivo u pivskim i vinskim flašama kobajagi original zatvorenim pa je bio doživljaj kad nekog carinici nateraju da otvori flašu i malo popije piva ili vina.

Stavio sam link u Motoskupovi ali ajde i ovde,pa koga interesuje ... http://www.zajecar.eu/vesti

Evo malo detaljnije : http://www.zajecar.eu/vesti

Danas javljeno na Radio Televiziji Zaječar da će ulaz na Gitarijadu biti besplatan uz jedan obrok,a za Motoskup nisu ništa javili

U se i u svoje kljuse :)

Hvala na savetima!Potvrdili ste moje razmišljanje.Ja sam vagao šta dobijam a šta gubim trampom i MZ je pobedio.Da je 500s verovatno bih menjao ali za 550 u ovakvom stanju (na slikama je lepši)???MZ će ostati u mom vlasništvu osim ako čiča ne doplati par stotina evra :D

A ja treba ovo da dam

nema ime ima oznaku.,... DM0565R Šumi, taj deo se zove integralno kolo. Evo GPZ-a što mi se nudi u zamenu,bili ste u pravu nazad 18 coli a napred 19 coli točak. jel ima neko iskustva sa ovim modelom,jel ima delova,dajte neki savet ...

A šta je ovde beše naslov teme :D

ja ne bih menjao...stara je to masina a tih 50 ccm viska (vise od gpz-a 500 s npr...) nisu vredni mnogo vece registracije... Kawa kod Elvisa na servisu,bio sam da je pogledam i video.Dve platine,dve bobine,četiri klipa,napred točak 18 coli,nazad 19 coli Možda je nekad to bio dobar motor ali mi se ne daje Plava Ptica.Bolje da jašem lepo, zdravo magare, nego starog, bolesnog konja

Verovatno da čovek i nezna da MZ Svet postoji ,evo i ja se premišljam za jednu trampu glava za glavu,dal da menjam MZ-a za Kawu GPZ 550 1982 godište registrovan do januara 2011,solidno stanje (nije unitrak,nema onaj displej na rezervaru),slikaću danas.

Izvinjavam se Vuji i Željku što još nisam poslao gume !Nisam pri parama (godinu dana nema plate) a u utorak ističe registracija mom MZ-i.Čim se snađem, šaljem Jel videste ovaj oglas http://www.moto-berza.com/ponuda.php?id=69832&trazi=1&ur=1&model=0&m=MZ-ETZ-251 Nadam se da će biti dobar provod u Pančevu!

Iskopah negde jednu sliku iz 1991 godine.Moja bivša žena (tada devojka) i moja malenkost,na ETZ-u 250 sa dobošem napred i oblim farom za balonku sijalicu (MZ je 1982 godište).Bio je u mom vlasništvu 4-5 godina a onda ga menjao za Jawu TwinSport 350 koja se zadržala godinu ili dve a posle nju menjao za Fiću.