Jump to content

Moto Zajednica

Goran_Bgd

Članovi
  • Broj tema i poruka

    115
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Goran_Bgd

  1. Znaci neko se pali na daleke ture neko na kroseve a ja se palim da mi motor lepo izgleda i da se drugi pale na njega ( pogotovo cure ). Sta je tu lose ?

     

    Pa mogu da kazem da je najvaznije sto si sebi priznao sta ce ti motor, a da li je to lose ili ne nije moje da sudim, svako ima svoj izbor i svoj put. Ako ce ti motor pomoci da ispunis svoje zelje, zasto da ne. A samo da znas da cure koje se pale samo na motore, neka me izvine taj maleni deo zenske populacije, ali uglavnom imaju do tri grama mozga u glavi. Ako je to tvoja ciljna grupa i tu odluku pozdravljam. Na kraju zelim ti da uspes i uzmes dobar motor te namene, pazljivo ga vozis, opasan moze da bude i da uzivas u voznji :):)

  2. Prvo da se izvinim sto kasnim sa postavljanjem slika i teksta, ali obaveze u nedelju, pa i danas uslovile su da se tek sad uradim.

    SUBOTA 21. april 2007.

    Sam sam krenuo iz Beograda posle 10h (Cope i Spave zbog objektivnih egzistencijalnih razloga - posao nisu mogli na put, a Lalajko zbog V kategorije nazalost) i u Valjevu se nasao sa Malisom i Sasom - Doktorom za mnoge oblasti, internista i motori..

    Put iz Va ka Ljuboviji direktno jeste kraci, ali ima parce kao sto se na slici vidi koje bi vise odgovaralo Copetu i Spavetu :) , ali s obzirom da sam nekako navikao da idem sa njima po dobrom putu i ovde sam izvozao bez problema. Onda je dosao prvi odmor:

    Su4bW_x01prviodmorjj4.jpg

    Cisto da se vidi put kakav je

    OvSY7_x03baslephy9.jpg

    I nema ga mnogo ali dovoljno da se odusevite i da pozdravite ministra za kapitalne investicije :) jer i gde ima asvalta uglavnom je los, a predeli su prelepi. Ipak nema opustanja u voznji jer se nikad ne zna sta ima iza krivine na putu, pocevsi od rupa preko ispupcenja i rizle.

    uumKP_xx02lepputzw4.jpg

    Po prelasku granice odbor za docek: sjajni domacini: Boban, Sarac, malada dama i gosti prethodno pristigli Bambus iz Cacka i njegova lepsa polovina :)

    pg1nL_x05odborzadocekcg6.jpg

    Umor od cekanja Malise i Sase da zavrse neodlozno, ali o tome nekom drugom prilikom....

    IMG]http://cdn.bjbikers.com/images/imported/ZP/jRzRy_x06cekamony4.jpg[/img]

    Onda je dosao krug po Bratuncu ekipe male ali odabrane i osvezenje.

    r3XFK_x07osvezenject0.jpg

    a na kraju polazak na Drinu:

    vJgJ3_x09idemodaljejagacekaja9.jpg

    A mesto tamo prelepo stvarno i da ne bi puno procao pogledajte sami.

    7fx3z_x11krovnaotvorenomph9.jpg

    hJL48_x10mestookupljanjarajnaif5.jpg

    mesta za sedenje za bar pedesetak ljudi, a ako kisa pocne nema problema...

    BwjTA_x14pogledsdrugestraneos2.jpg

    PMK5H_x15suncemc5.jpg

    Riblja corba se vec krckala u kotlicu tucanom, a izvinuce me majstor kuvar koji ju je spremio jer ime njegovo nisam zapamtio (to je moj problem, ni svoje nisam mogao dugi niz godina da zapamtim :) )

    RGUk7_x12ribljacorbicautucanoeo3.jpg

    I jagnje se vec uveliko vrtelo na raznju koji je pokretao akumulator :)

    DyRwt_x13jagasespremaqf5.jpg

    Drina prelepa.

    UcQV3_x17drineer1.jpg

    Pogled na drugu obalu.

    gpcPN_x18drugastranafp2.jpg

    Prolece uveliko doslo, cvetni tepih :)

    404.jpg

    A onda dosla je corbica kao predjelo..Sta reci osim da je mogu svrstati medju dve najbolje koje sam do sada jeo.

    uA95y_x19corbicammmmrk4.jpg

    spremljena od ribe jutros upecane u Drini.

    dfzHp_x20svezesveom6.jpg

    Drustvo odabrano, vise aparatom nego sto se istice od ostalih prisutnih :)

    404.jpg

    Jaga skoro gotova zajedno sa rodbinom koja se sprema za bolja vremena :)

    ccdf7_x22jagairodbinanjenaah3.jpg

    A onda je dosao i trenutak da se jaga ohladi, pa smo je malo setali..

    nNkNf_x26zaizlozbuji9.jpg

    Neki su bili mnogo gladni..Prijatno jedva smo izgovorili :)

    8iShB_x28prijatnofm7.jpg

    Za to vreme motori se strpljivo odmaraju i cekaju dalji put.

    qrLEq_x27odmarajutm2.jpg

    Neko nije znao da li prsti su ukusniji ili jagnjetina :)

    lId8E_x29mmmprstimojiik1.jpg

    Na kraju zamisljeni domacin, jer vreme rastanka je doslo, gosti odlaze a noc dolazi..

    lGWpm_x30zamisljenidomacinlz7.jpg

    I jos jedna slika pred polazak na put nazad..

    0sVHc_x31zakrajrf1.jpg

    Da napomenem da sam se vratio preko Debelog Brda a ne putem kojim sam dosao. Za Debelo brdo treba reci da je put jako interesantan ali ujedno i jako los. Beli asvalt je u pitanju jos krpljen i tu i tamo neka rupa zjapi i ceka vas. Najgore sro svako kocenje zakasnelo moze biti pogubno, jer kao po ledu da se vozi. Dalje od VA do Bgd i posle Ibarska magistrala jje vec poznata prica. Sve u svemu, predjoh u subotu preko 400 km, divni predeli, ne tako dobar put, dobri ljudi i lepo druzenje..

     

    Na kraju bi da se zahvalim sjajnim domacinima, Bobanu i Sarcu i njiihovoj ekipi na prelepom doceku, organizaciji svega, izuzetnoj gostoljubivosti i divnom prostoru gde se ovaj susret desio. Svi koji nisu bili treba da znaju da su propustili trenutke koji se ne vracaju...

  3. Hvla svima :P

    Presao sam danas prvih 100km !

    Sada ga brat uzeo' date='3. smena :)

    Slikacu ga ovih dana,pa ako koga zanima....Stvarno je mnogo dobar motor!extra sam zadovoljan!Btw,ima li ko iskustva sa novim motorima?tipa,kad treba na neki servis,da li na 500 km ili...?stelovanje ventila i sl..

    Cuo sam da bih sada trebao na 500 km da mu zamenim ulje? :misli:[/quote']

     

    Koliko sam razumeo nov motor je u pitanju. Uz njega ide Ownwrs Manual gde bi trebalo da pise i za servis kad i sta se sve radi i kako razraditi motor. To su ti veoma vazne stvari i pazljivo procitaj, pored ostalog sto pise, pritisak u gumama, dotezanje lanca, podesavanje fara, amortizera, itd... Ako nemas Manual, skini sa neta i prostudiraj. Kod mene je servis bio prvi na 1000 km, pa drugi na 6000, pa svaki naredni ide na 6000 km. A po pitanju stelovanja ventila, tesko da ces ga ti voziti toliko kilometara, konkretno za moj motor stelovanje ventila posle cetrdesetak hiljada :)

  4. MA POKAZITE ZUBE VISE PA CES VIDETI KAKO SE OBAZRIVIJE PONASAJU U SAOBRACAJU!

     

    NE ZNAM STA BI BILO TO POKAZITE ZUBE??

     

    Ako se pod pokazivanjem ZUBI podrazumeva ono sto je Endurac uradio, nije mi bas jasno kako to uraditi jer razbijanje ogledala se desilo pre u trenu pomracenja, nego svesno i NIJE planirano unapred.

     

    AKO TREBA DA VOZIM I PLANIRAM DA POKAZEM ZUBE TO MI JE SKROZ BEZVEZE, DA NE KAZEM GLUPO.

    Ma vozim se da zavrsim posao ili da uzivam, ne da se opterercujem sta cu da uradim. Mnogo lepse kako je neko rekao biti fin, a ne pokazivati zube, mada kad razmislim, moze i to, ali samo ako je osmeh u pitanju :D:D:D pa se vide zubi :D :D

     

    Lepse bez nasilja :):)

  5. Meni izgleda kao da je "neotpakovan". :? Kao kita sa kondomom.

     

    ali vise kao pri kraju upotrebe..

     

    Prednosti ovakvog oklopa su brojne a jedna od njih je i da se oklop može bojiti i to iznutra èime bi se zaštitila farba od ošteæenja i postigao specijalan efekat sjaja

     

    Super ga je obojiti izutra i dobiti specijalan efekat sjaja, ali kad se spolja bilo gde izgrebe, zadzabe mu sjaj i boja koja se vise ne da videti, onako kako bi trebalo. Pravu upotrebnu vrednost nema po meni, jedino sminke radi na neko vreme i da se pazi gde i kako se vozi :wink:

  6. Koliko znam ER-6 n/f su dva indenticna motora. Razlika je jedino u oklopu i ne bi trebalo da ima razlike u tome kako potezu :wink:

     

    Sa tehnicke strane apsolutno tacno, razlika u oklopu i nesto malo, zanemarljivo prednja viljuska, ali ovaj sto sam ga vozio ER6N mnogo slabije poteze od mog. Sta je razlog, da li oklop ili nesto drugo ne znam, ali su to cinjenice i nije subjekticni osecaj, jer je vise njih probalo i isto zakljucilo.

  7. Budimo realni: Ko ce da kupi nov motor' date='bez obzira na klasu (od 5-12000 EURa ,pa i vishe) i da ga ne razradi kako treba, ili da odmah krene da se izivljava?!j..[/quote'] Vidi ti njega... (èije li) iskustvo govori iz tebe... Istog sam mišljenja! Ne poznajem NI JEDNU osobu koja je ušla u salon, izbrojala 5-6-7-8000E za nov motor i udri u crveno posle pola sata! Jednostavno im dosadi model posle godinu, dve i OGLAS!!! 8)

     

    Ne poznajem ni ja ni jednu ozbiljnu osobu koja bi to uradila za svoje pare, za pare koje je zaradila..ali kad neko drugi daje pare da se deca voze, to je vec pitanje. A kad smo vec kod crvenog, ne licno vec iz price, znam za troje ljudi koji prvih 100 km paze a onda gaze u crveno i posle sezone prodaju i kupuju novo.

     

    A da modeli 2006 ne treba da se razradjuju to jest da je tehnologija dosla do te granice da je sve super, ma ne slazem se ni malo. Sto bi u Manual-u pisalo za razradu, cisto da bude vise stranica, ili da se vlasnik smiri, ma da, kako da ne. :) Razrada je neophodna osim kod pomenutog Ducatija 1098 koji se isporucuje razradjen i spreman za svaku voznju. :D:D

  8. razvaljujem mu retrovizor u param parèad!

     

    Izgleda da je danas bio lud dan do kraja..ja sam imao ideju da uradim ovo sto si ti, kod prvog bliskog susreta danas, vise iznerviran reakcijom vozaca..a kod treceg susreta kad sam na 10 cm prosao pored, a da nisam svirao i bezao desno zavrsio bi na haubi, pomislio sam da se okrenem, ali sam se osetio bas umorno i nekako prazno.

     

    Drago mi je da si prosao ok i da je sve na kraju kako treba..sutra kafu pijemo :D:D:D

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja