a sto kazete da se malo i ja ubacim u ovu pricu? eto, uzeh Bembaru pa se osjecam kompetentnim za ovu raspravu ;D
dakle, vozio sam, a i dalje ga vozim, Z750 i totalno sam prezadovljan(bio) njime dok nisam doveo Bembaru i okusio i to cudo.
no, da malo rezimiram.
Z750(ilitiga japanc) je motor koji ima 210 kg i 110ks, ali kad se odvrne gas preko 7000rpm motor totalno poludi.. obara se savrseno i totalno lagano, a lezi u krivine dosta dobro. potrosnja mu je oko 5.5/100km i nema ABS, podesavanje vjesanja, telever/duolever itd itd... kosta 6.500€. servis su bili na:
1000, 6000, 12000, 24000. nista se do sad nije kvarilo a bogami je dosta toga prosao. nije se stedjelo u obrtajima. kvalitetan motor.
Bembara(njemac jeli) je motorce od 250kg, 167ks, i kao svaka 1000rka pa +, vrlo dobro vata i pri malim obrtajima. da ne pominjem u sta prerasta ovo cudoviste vec od 5000rpm pa navise. za ovoliko cudoviste mislio sam da ce obaranje malo teze ici - al pogodite sto se desilo? prevario sam se! obaranje je totalno normalno, kao da sam zalijeze u krivinu kad mu dolazi u susret! kad se vec jednom udje u krivinu, nema vise onog cudnog gibanja motora i igranja po putu... izgleda da vjesanje dobro odradjuje taj posao. cizme su vec dooobro poderane od asvalta, a nisko teziste mu omogucava toliko dobru upravljivost u krivine. rekao sam da Zekonja dosta dobro lezi u krivine a za Bembaru mogu reci da savrseno lezi! svaki cigo svoga konja hvali, ali ja imam 2 konja ali stvarno boljega moram nahvalit. njemu su servisi na:
1000, 10000, 20000, 30000, 50000,... a necete mi vjerovat, prvi servis sam platio svega 63€! normalne voznje, na otvorenom, mi trosi oko 6.5/100 a malo zesce voznje... bogami necete moc 200km proc a da se ne prepanete ocete li stic na zeljeno mjesto.
mislim da jeste malo prejaka cijena ali definitivno se dobije kvalitet kakav, bar ja, do sad nisam imao prilike da vozim.
p.s. neko rece prije da vozaci BMW motora voze kulturnije od japanaca.... hehe, statistika zna ponekad da prevari