Dobro kažeš druže, ali što je još gore, komšija garaža do mene, tu drži neku robu široke potrošnje, rentira garažu kao magacin, pa se plašim da i njemu i sebi ne napravim još veći problem.

Hvala druže, na podršci, stvarno si ekspert i poznavalac problematike. Ja mnogo poštujem majstore, i žao mi je što se nisam školovao za majstora, jer bio sam jako ponosan na svog dedu po majci koji je bio mašinbravar, i kod njega i babe sam provodio letnje raspuste kad sam bio mali, nego eto životni put me je odveo ka matematici, bio sam đak generacije u osnovnoj, išao na mnogobrojna republička i savezna takmičenja iz fizike i u osnovnoj i u srednjoj školi, završio Matematičku gimnaziju u BG, i posle Elektrotehnčki fakultet. Ali izađoh sa vrlo malo praktičnog znanja sa tog kurče**g fakulteta, potpuno nespreman za tržište rada, a imao sam prosek 8,76 i sa potpuno izdrilovanim mozgom. I nisam jedini koji je takvog stava a završio taj usrani ETF. Sad imam problema sa leđima, jer sam ceo život sedeo nad knjigom i za kompjuterom, i kad radim polukružno sa motorom, ako mi se naglo zaustavi motor ili naglo zakočim u krivini, toliko me secne u kičmi kad treba da zadržim motocikl da ne padne, da sam počeo da imam zent da ću ostati invalid, što mi je i doktorka fizijatar rekla. Eto malo offtopic-a o meni, ne zamerite

Hvala druže, od srca na smernici. Motor sam već oterao kod majstora, kao što rekoh on se vraća sa odmora oko 20tog avgusta. Da li možeš da mi kažeš da li to sa vakuumskom slavinom i iglicom karburatora, može nekako da se reši ? Zamenom nekih delova, ili nekim podešavanjem, npr.

Garaža mi je nekih 300m od zgrade gde živim. Par godina sam pratio oglase, ponuda je bila vrlo slaba, kao i sad što je, a od korona krize cene su se više nego duplirale. Pogotovu što sam hteo zidanu i uknjiženu garažu.

Slažem se da ta suma novca može brzo da ode, ali to je ulaganje do kraja godine, od sledeće planiram da uložim još, ukoliko se ispostavi da problemi uopšte mogu da se reše. Ima još nekih stvari koje mi smetaju, pored ovog mirisa benzina. Ja sam i dalje početnik, i slažem se da je nov motocikl najbolja opcija za početnika, ali ja i jesam kupio nov motocikl kad sam počinjao da vozim, samo što sam zbog nedostatka vremena vrlo malo vozio, pa sam Yamahu YBR 125 koju sam kupio novu 2011.god prodao 2016. god sa pređenih 3600 km, po skoro duplo nižoj ceni. Tada sam kupio polovnu Yamahu YBR 250 2008.god i njom sam bio prezadovoljan, i i dalje je čuvam (da ne kažem vozim), jer mi je taj motor baš legao. Ali hteo sam da probam nešto jače, a kako sam skoro svu ušteđevinu potrošio na kupovinu garaže prošle godine, kupio sam ovu vremešnu Hondu. I baš bih voleo da je dovedem u što bolje stanje, pa makar prelazio 200km godišnje.

Hvala na odgovorima. Moram da priznam da se jako malo razumem u neke konkretnije radnje u vezi motocikala i uvida u stanje motocikla, mene bi za sada najviše zanimalo da li je neko imao ovakav problem sa svojim motociklom i uspeo efikasno da ga reši. Bojim se da ne bude ono "to ti je što ti je kad si već kupio tako star motor" ili da ovaj problem bude rupa bez dna u finansijskom smislu, a da pokušaj da rešim ovaj problem bude osuđen na propast kao pokušaji praviti od babe devojku Evo konkretno, motocikl sam kupio za 2575 evra, a pre svega sam se odlučio zato što je bio iz Beograda, gde i ja živim, a uložio bih do kraja ove godine do 700 evra u sređivanje ovog motocikla, pa šta se da srediti za tu lovu. Oterao sam ja motor već kod majstora, i trenutno je tamo a majstor se vraća sa odmora oko 20tog avgusta. Nego, evo ja ljudi vas cimam, jer prosto nemam mira da živim u neizvesnosti da li se ovaj problem može rešiti ili ne.

Pozdrav drugari, kupio sam početkom jula Hondu CBF 500 2004. god, držim ga parkiranog u garaži u kojoj sam i pre imao već jedan motor, i otkad sam smestio drugi motor garaža je počela da se oseća na benzin. Proveravao sam da li negde benzin intenzivnije kaplje i kolko sam video to se ne dešava. Ovo mi je za sada problem s tim motorom koji mi najviše smeta, i hteo bih pošto poto da ga otklonim, ukoliko je to uopšte moguće. Da li je neko imao sličnu situaciju, i da li je uspeo da reši problem ? Konsultovao sam ChatGPT i on je naveo da može biti više razloga, među kojima je i stanje karburatora. Ovaj model Honde nema slavinicu za gorivo, nego ima, kolko sam shvatio, neki vakuumski mehanizam ili šta već, da ne otiče gorivo dok je motor parkiran. Unapred zahvalan za svako podeljeno iskustvo

Evo, sad ga zvao i dobio ga !! Kako sam se obradovao Marko ljubazan i predusretljiv kao i uvek. Rekao mi je da mu je telefon bio na servisu, i da se situacija sa tim servisom za mobilne telefone iskomplikovala zbog nekih poreza, tako da su taj servis za mobilne privremeno zatvorili, tako da mu je tu telefon bio "zarobljen" mesec dana, a Viber, Whatsapp, sve mu je s tom karticom vezano. Kako god bilo, Marko je živ i zdrav, tema može da se zatvori. Hvala svima koji su učestvovali

Hvala druže, na brzom odgovoru, probaću ponovo da ga dobijem. Da li si se ti možda čuo s njim u proteklih mesec dana ?

Pozdrav drugari, proteklih nekoliko godina sam imao jako lepu saradnju sa Markom koji ima servis na Miljakovcu, u ulici Miljakovačke staze, najskoriji put sam se čuo s njim u novembru 2024.god, ove godine pokušavam da ga dobijem od aprila na telefon, ali bezuspešno. Telefon zvoni, ali ne javlja se. Ne verujem da se naljutio na mene, ili da je nešto sporno pa zato neće da mi se javi, bojim se da mu se nešto dogodilo. Verujem da i ovde ima onih koji održavaju motor kod njega, pa ako neko nešto zna neka napiše.

@floyd032 Izvini kolega na nejavljanju, ja sam se dvoumio da li da kupim, imao sam zdravstvene probleme, sumnjali su na diskus herniju, u slučaju koje pitanje da li bih nastavio sa moto hobijem, ali bio sam na magnetnoj rezonanci i kažu da nemam, ali ipak moram da radim korektivne vežbe da bih eliminisao bol koji imam zadnjih meseci. Tako da sam se ipak odlučio na kupovinu kompleta. Hvala prodavcu na lepim željama

Koliki najveći obim struka mogu da podrže ove pantalone, ako imaju podešavanje u struku ?

Pa stvar je u tome, kao što sam rekao u postu ranije, da želim da zadržim svoj sadašnji motor YBR 250, jer mi mnogo dobro odgovara, a mesta za dva motora nema, jer je garaža 4 m dugačka i 1,1 m široka. Imam neka potencijalna rešenja, ali zasad ima nekoliko nerešenih faktora koji mi utiču, pa još moram da sačekam sa odlukom. Jedno vreme sam razmatrao da proširim prostor, tako što bih napravio platformu iznad stepeništa koje vodi ka dvorištu zgrade, koje je na nižoj koti od moje garaže i tako dobio dodatnih 2 m, ali sam odustao zbog potencijalne pobune komšija, jer sam ionako zauzeo zajednički prostor u zgradi. Druga opcija mi je da kupim garažu na Karaburmi, u blizini stana koji sam kupio pre 2 godine, ali sam trenutno kratak s parama, jer se većina potrošila na troškove kredita. Treća mogućnost je da ipak prodam YBR 250, ali trenutno mi se ne odvaja od njega

E, hvala druže, sad vidim da bi mogao da uđe i u moj prostor za motor, do sada sam više gledao N verziju, jer tu znam kako se savijaju retrovizori, sada znam da mogu da gledam i S za ubuduće. Mnogo ti je dobar motor, retka prilika za kupovinu, sve sumnjive kilometraže na oglasima, da imam rešen problem garaže, odmah bih ti ponudio 3800 evra, a ako ne bi pristao i svih 3900, što da ne

@DjordjeMijailovic hajde ako možeš izmeri širinu sa sklopljenim retrovizorima, i neku sliku sa sklopljenim retrovizorima, značilo bi mi za ubuduće. Hvala