Jump to content

Moto Zajednica

shmaiser

Članovi
  • Broj tema i poruka

    35
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: shmaiser

  1. Samo da se prijavim.Evo koja slika kakva je bila kad sam uzeo ,a biće još slika kad se opremi.

    Inače sam u fazi dotezanja i šminkanja.

    moj je bio identican...sta ima tu da se doteruje motor je kao lutka...??
  2. .

    Hvala, pozdrav za joxy i tebe komso od mene i mog supruga Bandolero. :D8)

    mogli bi da organizujemo neku kafu, ako se vec mozda i nismo sreli negde

    sale pa zar vec na prvu kreceš u napad, sva sreca da se mala pozvala na muža jer šta bi inace tek bilo.

    pozdrav suvozacici KLE.a

    mislio sam na grupnu kafu kao parovi, a i ti si pozvan prijatelju moj...javicemo vreme i mesto..
  3. ovako druze vozio sam pegasa 650cube, odlicno me je sluzio udoban i dobar za voznju. ako mene pitas jedina mana mu je cesto crkavanje dihtunga glave tj. ispumpavanje zbog jednog cilindra i velike kompresije (ako ga ne vrtis i ne vozis na visljim obrtajima neces imati problem). a sto se tice frajlaufa neredovna zamena ulja, sipanje jeftinih i nekvalitetnih ulja i beskonacno izverglavanje dovodi do kvara. sto se tice reglera postavljen je na losem mestu gde nema adekvatno hladjenje pa oce da dodje do crkavanja. ja sam konkretno imao problem samo sa dihtungom, a sto se tice mehanickog dela agregata monogo su izdrzljivi, vidjao sam ih sa kilometrazom i preko 100000km. nadam se da sam ti malo pmogao sa informacijama iz prve ruke...

  4. Postovani baikeri imam apriliu pegaso 650 i vec drugi put mi se desava da je otisao dihtung glave motora, jel ima neko ideju gde bih mogao da napravim drugi tj. treci dihtung, ali da traje. Mozda od nekog kvalitetnijeg materijala...posto je original jako tesko naci. Zahvaljujem na korisnim informacijama

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja