Andjelko prijatelju, dobi li ti moj mejl od neki dan? Hvala za pohvale za slike! Cim grane sunce sedaj u Pick-up i dolazi da vozimo zajedno!

Nov motor kosta oko 8000, mene je 2009 u odlicnom stanju sa carinom kostao oko 4000e.

Nisam bio siguran gde da postavim ove fotke. Motor je 2009 Montesa Cota 4RT Repsol. Inače Hondin agregat od 250cc,4takta. Perfektan motor za zabavu. Inace full Trial ali izuzetno popularan i medju amaterima za klasicnu off-road voznju. Stalno se nadam da ce Trial kao disciplina zaziveti i kod nas jednog dana. Za sada jako slabo, tacnije nikako. Svima je interesantno i probali bi ali niko ne zeli da se odrekne putaša jer para za oba nema! Ja sam upravo to i uradio i napravio pravu stvar. Koliko uzitka moze da pruzi ovaj motor nisu mogli svi moji prethodni motori zajedno. Naravno tu izuzimam svoj prvi motor koji se ureze u secanje i ostaje zauvek. Posto je to bila Vespa ispunio sam sebi zelju i sada pored Triala imam i Vespu kakvu sam oduvek zeleo. Sve u svemu svi koji su zainteresovani za Trial i razmisljaju o tome da nabave neki Trial motocikl samo napred. Garantujem vam necete pogresiti. Sa njim otvarate jedno potpuno novo polje motoristike gde nema kraja ucenju i u svakoj voznji naucite nesto novo. Cim bude neki Video postavicu ali ima ih toliko na netu da nema potrebe. Trial - Play with gravity!

Moja puna podrska! Ja se vozim vec dve godine aktivno na mojoj Scorpy i odusevljen sam tim motorom i sportom uopste. Uzitak koji taj motor pruza je zaista nesto posebno. Voleo bih da ima jos nekog ko vozi, i ja bih bolje napredovao, a i malo da se izmenjaju iskustva. Ako ikako mogu da ti pomognem sa merama ili na kraju dodji do mene da probas kakav je osecaj pa ces odmah da se zarazis! Pozdrav

Znam da nije motor koji je vecini interesantan ali je pravim ljubiteljima motora dobro poznata. Nakon mnogo vremena ponovo je na putu! Vespa Faro Basso 1953

Da nema neko broj Jovise Jovanovic iz Bozevca? Hteo bi nesto da ga pitam vezano za SR-a

Da nezna neko da nema neki na prodaju? Hteo bih da napravim caffe racer-a! Ako neko ima neku informaciju bio bih zahvalan!

Neka mi neko samo objasni sta ima na tom motoru da vredi te pare! To malo boje po rezevoaru?

Mastam da odem na Cape Code! Pored motora volim i camce pa sam zadnjih 8 godina sam pravio camac koji je poreklom bas odande! Catboat! Ti si ih sigurno video! Bas ti zavidim! Odlutao sam od teme ali kada sam procitao nisam mogao da ne prokomentarisem!

Svaka cast! Jedino bi ako moze far spustio malo nize!!!

Meni se svidja! Jedina zamerka sa dizajnerskog aspekta je ruzan auspuh, tacnije njegov zavrsetak! Mogli su i taj detalj odraditi malo modernije a ne ovako kao nekad! Sve ukupno voleo bih ga posedovati!

Nekoliko vas me je zamolilo da stavim neku sliku trial-a sa sicem! Prosli vikend sam stavio veci rezervoar (5l) sa sicem. Voznja je mnogo udobnija jer se na ravnim deonicama u sumi vozim sedecki! Evo par slika kaoko izgleda!

Tricker je bio neka ideja koja na zalost bas i nije upalila! Inace Tricker je kopija Trial motora ali malo urbanizovana!

Konacno sam se danas prvi put provozao! Nisam hteo puno da se palim da nebi bas prvi dan zveknuo! Motor je stvarno lud i voznja je totalno drugacija od svega slicnog na dva tocka! Prelazio sam kroz sve moguce rupe i jako sam zadovoljan kako motor radi! Sto se tice gasa-kvacila-brzine, prenos je takav da mozete voziti u bilo kojoj brzini na leru a da se ne ugasi! Rucica menjaca je pomerena u napred tako da pri promeni brzine morate skinuti nogu sa fazastera na sta se nikako nisam mogao navici! Sutra cu ako stignem staviti Long Ride Kit, veci rezervoar sa sicem, bas da vidim kako se vozi! Evo par slika, nisu neke ali cisto da se vidi!

Ovaj motor ima 4 brzine i max brzina je oko 80km/h! Juce sam prvi put upalio i bukvalno samo 5min probao po ravnom asvaltu cisto da vidim kako se salta i vozi! Ovih dana cu da stavim Long ride kit, u prevodu novi rezervoar sa 5l koji u produzetku ima sic! Stavlja se nova, kraca papucica menjaca i jos par sitnica! Inace kao sto sam vec rekao dosta ljudi ga koriste za voznje po prirodi i nedodjijama, nije za jurcanje kao MX ali isto tako prolazi sve!

Jel iko zna nekog da je vozio trial? Voleo bi da ima neko! Ima li iko da je nekad razmisljao da pazari ovo?

Cena je 3600e! Toliko je mene kostao! Inace se vrte od 2000e pa do 5600 koliko je novi!

Hvala ljudi! Necu da srljam, nikud mi se nezuri! Ovde nije fora u brzini nego u osecaju a to mi se i svidja! Cini mi se mnogo bezbednije od MX-a!

I ja dok nisam poceo malo da burgijam po netu! Mnogi ga koriste za voznju po nedodjijama ne samo po stazama u hali! Meni je to zelja!

Konacno posle par meseci traganja i kopanja po okolnim zemljama konacno sam ga ugurao u svoju garazu! U pitanju je Francuz sa Japanskim srcem! Scorpa je brend a model je SY250 '06! Motor je Yamahin 250 cvaja! Motor je stvarno jako interesantan pogotovo uzivo! Cekam da ovaj led otopi pa da krenem malo po sumama i rupama! Spremam i neku stazu sa klasicnom varjantom gume, palete itd. Resio sam da naucim ma koliko ce da traje!

Cestitke!!!

Nisam ga imao ali sam ga zeleo! Cestitam!

Da te dobro sluzi i da sto pre polozis!!!

Davno sam se oprostio od skutera ali poslednji koji sam vozio bio je Aprilia Atlantic 200! Motor je fantastican! Rado bih ga ponovo posedovao! Jedina mana sa moje strane prema Apriliji je sto pate od decijih bolesti! Sajla gasa koja mi je pucala 3 puta, retrovizori koji ne mogu da se fiksiraju... U svakom slucaju mislim da je Atlantic i dalje atraktivniji a i udobniji od Spotcity-ja. Jesi razmisljao o tome?