Jedan "bosanski" vic se završava ovako: "Haso nahrani kerove i ne diraj ništa..."
Ni ti ne bi trebalo da na tom motoru diraš išta,ako želiš "normalnu vožnju i potrošnju".
Najbolja "budževina" koju sam vidio za taj motor je SAMO izduv BOSS,umjesto serijskog ( njemački Mottorad iz 1999,testirano je 16 izduvnih cijevi,izmjerena snaga u seriji 106 KS ,umjesto deklarisanih 98 KS ,a SAMO su mijenjali izduve,najbolji je ispucao oko 123 KS,zaključak da je motor ugušen na ,za Njemačku obaveznih 100 KS ,samo na izduvu ).
Ako je tebi malo to što sada imaš,MORAŠ razmišljati i o drugoj prednjoj viljušci i ogibljenju,o drugim kočionom kliještima,armiranim crijevima,stabilizatoru upravljača i naravno...kraš barovima.
Naravno,ako voliš "nervozan" motor,poslušaj šta ti je Drag savjetovao.
E,onda ćeš postati omiljen kod dobavljača guma,lanaca..a i vlasnici benzinskih pumpi će te dočekivati sa osmijehom.