Taj motor nema nigdje na planeti za 5K. Ako si ga uvezao, pa ga prodajes iz bilo kog razloga, moras biti na gubitku bar 2000 eura minimum, iako je 3000 minusa realnije. U cemu je vic? Vic je u tome sto u EU postoji povracaj poreza ukoliko odjavis vozilo za izvoz u zemlje van EU.... i tu se jednim delom pokrijes.... nema tu neke velike matematike - posto mu je kataloska vrednost velika, i carina i porez su ogromne i ako hoces ovde da ga prodas da bi ga neko preveo na domace table - vise od toga ne mozes da dobijes, jer niko nece da ga plati 8000 pa da na to dodaje troskove prebacivanja - izasao bi 11000, a za te pare imas nov u radnji sa nula kilometara i ostanu ti pare za opremu i gorivo U sustini se i ne iplati uvoziti motore do 2-3 godine starosti jer im cena nije dovoljno pala da bi nakon placanja svih dazbina oko prebacivanja dobio cenu koja je povoljna na nasem trzistu.... bolje ih je prodati u zemlji gde su registrovani, jer tamo vise vrede.... tako da si u pravu, svakako bi bio na nekom gubitku, ali sta je tu je, ja motore i ne vozim da bih zaradio, vec zato sto ih volim... a ovaj je bio na prodaju jer nisam bas bio u kesu da ga prevedem, pa sam hteo da pazarim nesto jeftinije na domace table. Znaci taj bajk je bio odjavljen u zemlji gde si ga kupio,ili ti imas mesto prebivalista u nekoj drugoj zemlji takodje pa se motor vodi na tebe. [/quote Tek je trebao da se odjavi - jer kad ga odjavis, moras da ga carinais u roku od 8 dana valjda... A ja nemam prebivaliste nigde osim u Srbiji i nisam ni mogao da ga vozim onako najlegalnije jer je na strnim tablama, a pare za prebacaj na domace table isto nemam, zato sam ga i prodavao!

Taj motor nema nigdje na planeti za 5K. Ako si ga uvezao, pa ga prodajes iz bilo kog razloga, moras biti na gubitku bar 2000 eura minimum, iako je 3000 minusa realnije. U cemu je vic? Vic je u tome sto u EU postoji povracaj poreza ukoliko odjavis vozilo za izvoz u zemlje van EU.... i tu se jednim delom pokrijes.... nema tu neke velike matematike - posto mu je kataloska vrednost velika, i carina i porez su ogromne i ako hoces ovde da ga prodas da bi ga neko preveo na domace table - vise od toga ne mozes da dobijes, jer niko nece da ga plati 8000 pa da na to dodaje troskove prebacivanja - izasao bi 11000, a za te pare imas nov u radnji sa nula kilometara i ostanu ti pare za opremu i gorivo U sustini se i ne iplati uvoziti motore do 2-3 godine starosti jer im cena nije dovoljno pala da bi nakon placanja svih dazbina oko prebacivanja dobio cenu koja je povoljna na nasem trzistu.... bolje ih je prodati u zemlji gde su registrovani, jer tamo vise vrede.... tako da si u pravu, svakako bi bio na nekom gubitku, ali sta je tu je, ja motore i ne vozim da bih zaradio, vec zato sto ih volim... a ovaj je bio na prodaju jer nisam bas bio u kesu da ga prevedem, pa sam hteo da pazarim nesto jeftinije na domace table.

Ma nema frke Troxx. Znam ja da panduri imaju i vaznija posla, oni ce ga resiti, ako se resi sam od sebe - zato sam i stavio slike, da ucinim sve sto ja mogu da ucinim da bi ga vratio.... jer niko se nece boriti za tvoje onako kako se ti boris !

TroxX druze godiste proizvodnje je 2007. - kraj, znaci model za 2008.god.... Carina + PDV + Registracija za njega izadje preko 3000eura..... dodaj to na cenu koju sam trazio i dobijas cifru od preko 8000eura - sto je i njegova realna vrednost kao polovnjaka na srpske tablice.... jer ta generacija motora vec nije najnoviji model i ono sto je ostalo na lageru po salonima davano je glanc novo za po 9500 - 10000 eura na sajamskim popustima i akcijama.... tako da je cena povoljna ali i primerena trzistu.

Hvala ti na tome nntom! Pa to ti je kad sam ja dobar k'o lebac pa ne trazim prvo pare na sto, licnu kartu na uvid i ta sranja... jer kao sto GhostMile kaze gledam na druge samo kroz sebe... kad ja idem da pazarim nesto - ako je prodavac drkadzija, nema nista od trgovine... jer po sistemu musterija - ili ti kupac je uvek u pravu, za svoje pare zelim bar minimum pristojnosti.... medjutim ja nisam odmah ukapirao da ovaj decko nije kupac vec mali ljigavi prevarant i smrdljivi lopov... uf kako sam besan - draze bi mi bilo da su me mangupski prebili i oteli mi motor.... ovako sam ispao budala na kvadrat... pa zato nisam i napisao koje je mesto u pitanju - treba sutra ceo grad da mi se smeje iza ledja!

Ja znam za slucaj Brzog iz Sapca - inace mog drugara,koji mi je i predlozio da postavim slike motora na ovaj sajt, njemu su na slican fazon oterali R6, posle nedelju dana ga je pronasao u Novom Sadu - ukrali su mu ga neki bolidi samo da bi se vozikali - divljanje po Miseluku i te fore.... tako da nije iskljuceno da je i moj motor tu negde... jos jednom ponavljam - ko god je voljan da pomogne bilo kako, ja cu se adekvatno oduziti u svakom smislu.

Motor je stranac, tablica je nebitna - verovatno nije vise na njemu, a saobracajna dozvola sa svim podatcima je kod mene.... ukoliko dodje do toga da treba da ga prepoznajem - ne brinite, moze da ga ofarba u sta god hoce ja cu uvek moci da znam da li je to moj ,motor ili ne... od vas ocekujem samo da mi javite ukoliko negde vidite takav motor - jer je dosta prepoznatljiv i jedinstven... ko kako tumaci i razume moj tekst nije ni bitno, ja znam da sam taj motor stekao tako sto sam ga platio posteno zaradjenim novcem, bio stranac ili ne, moj je i niko za njim 'ne place' ni ovde ni preko. Ako neko moze i zeli da mi pomogne - svaka informacija i pomoc je dobrodosla i bice adekvatno nagradjena. Hvala svima !

24.04.09. u jednom mestu 50tak km od Novog Sada na prevaru mi je odvezen - ukraden motocikl. Decko je dosao po oglasu da ga pogleda, lazno se predstavio kao Sapcanin, pregledao motor, seo da ga proba i nikad se vise nije vratio. Za sobom je ostavio automobil 'stranac' sa ukradenim BG tablicama, koji vredi 20X manje od njegovog 'plena' i kome se ne moze uci u trag. Broj sa kojeg me je kontaktirao - normalno nije vise dostupan. Sa saucesnikom koji ga je u punoj opremi cekao kilometar nize, pobegao je magistralnim putem ka Beogradu, koji usput ima odvajanje za Novi Sad, Pancevo.... U pitanju je Yamaha R1, model 2007. - 08.god, grafitno-crna sa zlatnim nalepnicama i vilama, kao i crvenim detaljima na felnama i rezervoaru i 'Akrapovic' nalepnicama na izduvima (nisu pravi akrapi, samo nalepnice). Molim SVE kolege prave BAJKERE da ako imaju BILO KAKVU INFORMACIJU koja bi mogla DA MI POMOGNE da nadjem lopove i povratim svog ljubimca, da kontaktiraju JEDINO MENE i svako ko bude od koristi u otkrivanju prevaranta i vracanju motora bice NOVCANO NAGRADjEN ! Uz ovu pricu prilazem i sliku motocikla radi lakseg prepoznavanja.... i braco bajkeri sta da vam kazem osim da pazite kome dajete svoje ljubimce u ruke jer sve je vise onih koji ne znaju da postuju druge i ne znaju sta znaci biti pravi bajker! Za sve informacije obratite se meni na MAIL: shtikla@sbb.rs za moto berzu.zip

Pozdrav svima ja sam Sava iz Zrenjanina, inace veliki zaljubljenik u dvotockase i clan MK Panonski Vukovi Zrenjanin. Zelim da pozdravim sve clanove foruma BJ Bikers i sve bajkere koji ovo citaju i da vas pozovem na nas skup, drugog vikenda u maju u nasem lepom gradu, na istoj lokaciji na kojoj smo prosle godine pravili Moto Zurku - Sportski Centar Partizan (kod Autobuske stanice na izlazu ka Beogradu). Organizovani su Rock koncerti - YU GRUPA, AC DC(tribute band), Raskrsce....dobra klopa, hladno pice, kamp, zanimljivi dnevni i vecernji sadrzaji za goste, poklon za sve posetioce i zagarantovana dobra zabava i nezaboravan provod uz GO GO igracice i ostala iznenadjenja....Sta da vam kazem, osim DODjITE DA VIDITE KAKO MI TO RADIMO!!!!! POZDRAV!!!