:zvizduk: Africa wannabe... Svi su to potajno, samo ne smeju da priznaju

Sad će Popsy da kaže "ma mogu ja i bez zadnje" ... pa do Ušća možda i može...

Bolje da si napisao "samo da kupim redovan motor".... :D :P

:care: Auuuu, 'ebaste mu kevu! :takoje: Tu su trebali spajkovi

Doživeo bi ti nirvanu i na zadnjem sedištu... Pokušaj da zamisliš onda samo kako je VOZITI JE! :moto3:

Ajde budi drug, pa i ostalim tenerašima odaj tajnu koji lekar prodaje potpis za jedno pivo? :D

E pa ko se u ovoj temi naljuti, uleti mu kruti

"ignorance is blessing"... pusti čoveka

Nisu, nisu....

Pa to ti je taman k'o i tenera. NEKRETNINA. Shvatam tvoje oduševljenje kangrbom. Imaš moje iskreno žaljenje. :D :D

A šta voziš, hard_rock ? Neki 49cc tomos? Jedino je to moguće porediti sa st, pa ti se valjda ta kanturina zato i dopada...

:care: :care: Popićemo mi mnogo piva kad se vidimo, očigledno

Vidi stvarno, gajba piva! A ja mislio deo bočne plastike sa one leve tenere.... taman se zelena uklapa u sveopšti "krpljeni" kolorit! :D

Crkla vodena pumpa, garant Joseph B. je tako ostao bez motora (isto KTM, LC4) kada smo se zajedno vraćali sa Kučajskih planina! Gabi, kada stižeš u Suboticu? Da te dočekamo kako dolikuje!!

Ooooo, da! Mi ćemo ih sačekati 100%, samo da saznamo kada stižu

A ni ruke mu nisam primetio :D

Ajde onda ovako: Na jednom od sledećih okupljanja očekujem da te vidim. Tebi će biti dovoljan i APN, za bolje svakako ni nisi :D Do tada, nemaš pravo glasa

Seri, seri, moj golube beli Ajd videćemo se "na merenju"! A čime ćeš ono ti doći? Pa ni teneru nemaš

Pa vidi, čudi me da su uopšte uvrstili hitnu pomoć i vatrogasce...

U bre, ovo je baš bilo nisko

:care: :care: Vladas, svaka čast i HVALA LEPO na ovom javljanju!!!!! Pozdrav celoj ekipi!!! E, to sam želeo da čujem!

Nema svrhe, bili su motori različitih kubikaža.

Gujo, potražiću, budi ubeđen. JAKO me zanima

Biće interesantno na kraju ovog Dakara napraviti presek koliko motora od kojih proizvođača je otkazalo. Ovo je ipak prvi Dakar u kom su svi takmičari obavezni da voze 450-tke i ako ništa drugo, motori su ravnopravni bar po kubikaži. Tada ćemo moći podvući crtu i po procentu učešća/otkaza jednostavno napraviti tabelu pouzdanosti agregata na Dakaru. A sve mi se čini da su inžinjeri KTM-a iz ove takmičarske 450-tke hteli da iscede i poslednji atom. I možda ipak malo preterali

Samo da turim lančanik, ne mogu bre sa onim krezavim Za DDK bih mogao vala da dođem motorinom