I to je to, nema više. Napunila se kartica na aparatu...

.. .. .

::

. . . .... . ... .

. .. ..... .

. ... . ... .

. . ..

. ..

......

. . .

..

...

Akcijaš, nego šta! ;D Utisci su predivni, celo putovanje je za čistu desetku, zaista! Bilo je i momenata kada sam se tako uplašio da nije normalno... U jednom trenutku je neka ćurka u automobilu, sa sporednog puteljka sa leve strane izletela u sred kolone između Petera i mene. Ja sam bio od nje nekih 15-tak metara. Zakočio sam kao nikad do sada i sva sreća da sam stao bez pada i bez udarca u automobil. Već sam video sebe i Afriku kao "dodatni hardware" u krntiji od četvorotočkaša. Glupača koja garantovano nema ni vizačku dozvolu se samo smejala. No, sva sreća, prošlo je bez ikakvih posledica... No, da zaboravimo ružne stvari Ovo je definitivno najlepše putovanje i najprijatniji godišnji odmor koji sam ikada imao. Ekipa kakva se samo poželeti može, vreme nas je relativno dobro i poslužilo, predivni predeli za videti... i ENDURO napokon! ;D ... Razlika putovati čoperom ili endurom je jednostavno nemerljiva, zaista Za kraj, evo gomile slika. Na žalost, kartica u aparatu se napunila mnogo brže nego što sam predviđao, pa na kraju nisam imao čime slikati ;D

Benjamine, slažem se sa tobom u potpunosti! Ja sam bio presretan kada sam prvi put čuo zvuk moje Afrike! Na drugarev komentar da zvuci kao "uštrojeni skuter", samo sam ga sa sažaljenjem pogledao Tiha je i takva i treba da bude. Ne smeta na dužim putovanjima. Potrošnja, kakva se samo poželeti može za motor star gotovo 20 godina: ispod 6 lit, sa saputnicom, tri tesno napakovana kofera i još prtljaga zavezanih za motor...

Auuuuuu, Joška, svaka ti čast na ovom putopisu! Sačekaću da postaviš sve što si mislio, pa ću na sve to samo da dodam par slika. Jedino bih da opišem svoj bliski susret sa osom, negde na samom početku putešestvija, prvi dan... Osetio sam da me je nešto udarilo u predelu vrata i samo par sekundi nakon toga, video sam osu kako se šeta po UNUTRAŠNJOJ strani mog vizira!!! Da sam se sledio - jesam Odmah sam izbacio desni migavac i stao sa strane. Rukama sam dohvatio kopče za podizanje flip-up kacige i tom prilikom, naravno, pustio volan, balansirajući jedino vrhovima nožnih prstiju na nesigurnoj podlozi. Goga se tom prilikom uplašila, nije znala zašto sam tako naglo stao i brže bolje krenula da beži sa motora! Tim svojim bežanjem je izbacila motor iz ravnoteže, a ja sa osom u kacigi nisam imao kud, nego da joj dozvolim da me bode koliko hoće, pa da zadžim motor. No, na moju žalost, Afrika je već bila dobrano izbačena iz ravnoteže i u poslednjem trenutku, pre no što će mi zgnječiti nogu sam skočio u stranu. Afrika se prevrnula na desni bok, sa visine od 30-tak cm. Zaista nije bilo teoretske šanse da je zadržim. Osa je nezainteresovano odletela, bez uboda, a roll bar je sačuvao moju Afriku od čak i najmanjeg oštećenja. Sva sreća pa ga je još stari vlasnik montirao Digli smo motor u roku od 3 sekunde a Goga je dobila lekciju o obaveznoj najavi silaska i penjanja na motor Dobio sam i ja lekciju... nisam ni trebao stajati, već samo dignuti vizir i okrenuti glavu u stranu... no, ko je u tom trenutku na to mislio... Drugi put ću znati, ovo je bilo prvi put Od mene toliko teksta, Joška je sve sjajno opisao!

Treba dae uvežu preko dva releja - jedan za dugo i drugi za kratko svetlo, pa onda nema opasnosti od pregrevanja prekidača. Bilo je ovde već reči o tome. I da te zamolim još da ne pišeš sve velikim slovima... izgleda kao da se dereš ;D Vidim da si tako navikao da pišeš... no nemoj ;D

@kochaMatori E nek` si mu rek`o ;D Meni je pak u startu zasmetalo što sve piše velikim slovima... Tek kad sam pročitao sam skontao šta je napisao.... a još se i dere Jasminko, da častiš za ovaj off i održavanje oglasa na vrhu ;D

Mudro zboriš, Dzigoriuse ;D No, za takav put treba imati veoma utegnut skuter, mnoooogo živaca i volovska 00 ;D Čitao sam putopis gde je čovek otišao na more sa 50ccm. Respect, nema šta! ;D

E neka smo! ;D Samo da i ja sortiram slike koje imam i da ih postavim, pa da vide svi kako nam je "loše" bilo ;D

Svidela bi ti se, u tome je i fazon ;D A što se tiče onog "mrcina" ... pa ni ti nisi baš mali ;D ;D ;D Ako meni odgovara... i tebi bi.

Uh ... u tom slučaju nije bez veze da razmotriš kupovinu neke endurače.... Ja sam prošao već kako sam prošao: Kupio Shadow, vozio ga 5500km i bio zadovoljan sa svime, osim sa udobnosti u vožnji. Ako ideš na duže staze, vrlo brzo ćeš poželeti da malo siđeš sa asfalta... a tada ćeš uvideti da su kruzeri pravljeni isključivo za DOBAR ASFALT. Sinoć sam se vratio sa sedmodnevne ture po Srbiji, ubismo 2000km. Vozio sam Afriku. Neizmerno sam srećan što nisam išao Shadowom, u protivnom bi se suvozačica sa pola puta vratila kući vozom Ozbiljno, dobro razmisli za šta ti treba motor. Ako je isključivo za asfalt, izbor nekog kruzera je više nego OK. U protivnom, samo enduro dolazi u obzir. Mada, kakvi su nam putevi, ukoliko ćeš se vozati po Srbiji, odve dobrog asfalta gotovo da i nema...

Arakise, kad se budemo videli, dam ti krug na Africi ;D Pa posle toga da izneseš utiske.... hehe ;D ;D