Ode

Neki od motora sa ovi dijametrom na sredini, S1000XR, S1000R, Svi nakedi ducati, KTM nakedi, KTM tourin-zi, itd itd

Korman iz naslova u dobrom stanju sa centralnim dijametrom od 28.6mm. Dosta naked i touring motora koristi korman ovakvih specifikacija kao zamenski za OEM jer pruza stvarno odlican polozaj sedenja i bolji izgled motora. Širina: 750 mm Visina unutra/spolja: 53/110 mm Zamah unazad: 91 mm Spoljašnji prečnik na rukohvatima:22mm Spoljašnji prečnik na sredini: 28,6 mm Unutrašnji prečnik na krajevima: 12 mm Težina: 610 g Cena po dogovoru ili okvirno 60€. Kontakt PM ili viber, tu instant odgovaram. 061 600 33 24 Nikola

Novi, nekorisceni, greskom kupljeni, cena 10e koliko su i mene kostali. Odgovaraju za R, RR, XR, za ostale ne znam. Kontakt u PP.

Cuveni dobri Nesa, nema kome nije izasao u susret i pomogao sto se vulkanizerskih radova tice i na motorima i na automobilima, izuzetno dobar i posten covek! Kurva sudbina. Vecna ti slava druze!!!

Ode, prvi koji je dosao da ga vidi pruzio je ruku bez cenkanja i oterao...

4500e, ide na Alpe za neki dan

Aktuelno i dalje, cena nije fiksna i vec je spustena na 4750e i bice korigovana na licu mesta jos malo, motor je bukvalno u perfektnom stanju samo jos da nadje novog vlasnika

40ak dana i 3100km kasnije... Glavni utisak je isti pri svakoj voznji, V4 agregat stvarno ima dusu, neku posebnu draz i enormnu dozu zabave pruza.. Pravili smo neke ture po 400km u danu, uglavnom magistrale i krivine, testirali smo malo i autoput sto zbog brzine sto zbog vetra i potrosnje, sve u svemu utisci su najbolji moguci. 135-140kmh autoput i tempomat, 5,8-6,2L. Magistrala, klasicna voznja kako svi vozimo, sa ubrzanjima i preticanjima, kocenjima kroz naseljena mesta itd, prosek oko 7-7,5L. Grad, kog uopste ne voli iz mnogo razloga i koji izbegavamo maksimalno, 8-9L. Ova slika ispod je bila test na autoputu i dugackom pravcu bez automobila u okruzenju i na vidiku, cisto iz radoznalosti, ne opravdavam nikako ali morao sam da probam, bilo je prostora za jos ali nije bilo potrebe, dovoljno je. Ja sam inace 194cm i imam 105kg.

Odmah sam se setio tebe, primerak motora kao za Shoneta, ali bukvalno, i ako ti nije interesantan ali zbog stanja.

Link ka PA gde ima jos detaljnih i boljih slika. https://www.polovniautomobili.com/motori/26305181/triumph-tiger

Otac od drugara, izuzetno pedantan stariji gospodin prodaje svog tigera. Motor sam pristao da oglasim sa svog naloga jer je izuzetno ocuvan i odrzavan, bas bas dobar primerak vec poznatog neunistivog agregata. Vise informacija na 063 1678 105 Aleksandar Godiste 2008 Kilometraza 53000 Registrovan pre par dana. Kaze da je cena fiksna 5000e.

E upravo to, to je meni i receno od par ljudi, da je jedina losa stvar sa tim viskom sto se regler malo vise greje i moze da se pregreje i crkne, ali i ne mora da znaci, ali zasto rizikovati ako ne mora..

Taman posla svaki savet dobro dodje, i ja sam do sada to isto radio ali su mi rekli da zbog vece kolicine struje koju motor fabricki pravi za 55w sijalice sada imam viska u totalu 50w ukupno i da zbog toga regler mora da radi 'jace' i da se greje vise zbog toga pa ne bih da mi strada..

Evo i slike sa testa od malopre iz garaze, svetlosni snop je sigurno duplo bolji od fabrickih halogenih 2x55w, a i naravno izgleda isto toliko lepse motor sa led svetlima..