Jump to content

Moto Zajednica

ivicat13

Članovi
  • Broj tema i poruka

    712
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: ivicat13

  1. Sve je to lepo ali... Pre neko vece krecem ja kuci i upalio motor da se zagreje dok ja namestam opremu. Bili smo na nekom parkingu. Par drugova oko mene i jedan pita da li moze da sedne. Pristanem ja. Par puta on odvrne gas da cuje. Odusevio se. Kaze on: A ovo je kvacilo i brzine idu 1 dole ostale gore. Da, da, da. Covek pritisnu kvacilo ubaci u prvu a ja se pitam sta radi (pa sta moze da radi ?!?). Sledece sto radi je da daje gas. Ali ne malo nego do nekih 4-5 hiljada i PUSTA kvacilo. JOOOOOOOOOOJ. Malo se podigao motor na zadnji pa se vratio, pa levo pa desno (a noge vuce po asfaltu da se kao zaustavi). Sa jedne strane automobili, sa druge neko drvece, neka zena sa decom a u sredini on sa motorom, bez kacige levo-desno a gas ne pusta... Kako je stao, nemam pojma. SAmo sam dotrcao do njega viknuo: ne pomeraj se i drzi kvacilo! i hteo da ga zveknem kacigom koju sam drzao u ruci. Silazi dole bolidu jedan. Da pogine i da ubije nekoga (naravno i da mi sredi motor - i onako nije u bas sjajnom stanju). Posle me pitali neki drugi, daj krug. Aha ali malo sutra. Osim za par ljudi koji znaju da voze. A najuporniji sto kaze da su 500 ccm nista i da je vozio GSXR-a 260 bez kacige i jos mahao curama. Pa mozda i jeste ali da vozi moj motor nece. Moj motor NISTA, hej! :wink:
  2. Danas sam skinuo anlaser. Izgleda da su cetkice u pitanju jer su u bas, bas losem stanju. Idem da nadjem neke pa da sklopim i vidim sta ce biti. Mada, sudeci po njihovim dimenzijama, moracu nesto da budzim. Javicu kada sve sredim da li je to bio uzrok mog problema.
  3. @LJepoja Na jednom mestu pise 2.8l bez filtera i 3l sa filterom a na drugom mestu 3.4l...
  4. Na onoj sa strane motora. Znam da se nivo ulja proverava kada motor stoji uspravno . Samo sam hteo da naglasim da i kada je bio nagnut na suprotnu stranu od strane gde se nalazi okno za ulje, ono je bilo prekriveno uljem. Provericu za akumulator. Ako je samo to problem onda super
  5. Evo dokaza da pise dve razlicite kolicine potrebnog ulja. Jedna je ispod sedista a druga na motoru. Osim ako neko nije nesto menjao. :roll: Hvala na savetima
  6. Sledi opis problema za koji mi treba resenje, a tice se motora GPZ500S: Kada su jutra bas bila hladna, prilikom startovanja culo se nesto krrr. Mislim da se to cuo anlaser. Kada odmah zatim startujem motor ponovo, upali lepo. To se desilo samo par puta. Pre par dana jedan majstor mi zamenio ulje. Sipao je 3.7l ulja koliko i pise na motoru. Posle toga, kada je motor hladan nije hteo da upali vec se cuje anlaser sa svojim krrrr :-(. Tacnije krene kao da okrene pa onda onaj zvuk. Ja ga upalim na gurku i kada se zagreje posle pali iz prve. Dok sam petljao nesto oko motora, vidim nalepnicu ispod sedista i pise 2.8l (bez menjanja filtera) odnosno 3l (sa menjanjem filtera).Pogledam ja nivo ulja dok je motor bio na nozici kad okno puno. Ukapiram da ima visak ulja i ispustim 300ml. Posle toga uglavnom pali dobro. Verovatno usled viseg nivoa ulja i vece gustine jer je hladno, nije hteo da upali, ali se i dalje po nekada cuje ono krrr, predpostavljam od anlasera i da su zubi osteceni/pojedeni (moje misljenje kao laika). Moja pitanja su: Da li smem da vozim motor (da li postoji mogucnost da prilikom startovanja, usled loseg sprega zupcanika neki spon ili parce metala upadne u motor pupupu)? Koje su opcije za tu popravku (nov anlaser, polovan, ili nesto trece i gde naci)? Kako to da na jednom mestu na motoru pise jedna a na drugom mestu druga kolicina potrebnog ulja? Izvinjavam se zbog duzeg posta. Svaki savet je dobrodosao. Pozdrav, Ivica
  7. @sasafilipovic Odlican tekst! Pozdrav
  8. @Boki-[Kg] Posalji link, mogu ja da ti skinem sa neta pa cemo se negde naci na pivu u gradu
  9. Jesi li siguran? :?: Jer, ako se dobro secam, kada sam citao neku stranu literaturu pise da pri stajanju se oslanjas na desnu nogu zbog izbacivanja-ubacivanja iz brzine a dok stojis drzis desnom rukom prednju kocnicu. Ako si na uzbrdici-nizbrdici pre polaska a posle ubacivanja u brzinu se prebacis na levu nogu, desnom nogom pritisnes kocnicu, desnu ruku prebacis sa kocnice na gas i kreces. Wow, kako sam napisao i meni je komplikovano :oops: ... Pozdrav
  10. Mislim da covek sada nabavlja opremu (videh u moto opremi), pa verovatno ce onda na privikavanje . Nije valjda lud da bez opreme seda na motor :!:
  11. Ih covece. Pojuri tu po Palanci poznanike. Ne verujem da ce neko da ga odnese daleko a Palanka je mala pa ce neko vec nesto videti. Mozda po okolnim selima... Pozdrav
  12. Kragujevac: Prilaz od auto-puta (Batocina - Kragujevac) vrlo cesto ih ima na raznim lokacijama na tom putu. Po nekada i na dva mesta. U Glavnoj ulici stalno su na oprezu. Na izlazu iz grada prema Cacku i Kraljevu takodje su stalno prisutni. Ravni Gaj - raskrsnica Cacak-Kraljevo. Kragujevcani nastavite (ispravite)...
  13. Aha, ali malo sutra. Imace prazan hod do nekog trenutka (taman za to vreme pomisli 'wow ne leti, mogu jos da dodam gas'), pa onda kada se sajla zategne i kad ga cimne ima da se zakuca negde. Ja sam od skoro seo na veliki motor (GPZ500). U pocetku je bilo malo frke ali sada je super. Samo polako. Opremu na sebe i poslusaj starije kolege.
  14. Mnogi bi ti pozavideli na tom osecaju!
  15. Mislim da je i u Hrvatskoj isto. Kada sam prvi put cuo mislio sam da nesto ne razumem, ali kada sam ukapirao... Jos naglase gde ce ih biti sigurno a gde ce biti mozda.
  16. Ideja je super. Ali da bi se sprovela u delo i da bi bila korisna, bojim se da zahteva nesto vise od obicnog nabrajanja. Kao sto rece Majstor_kvarisa, mapa bi bila super resenje. Samo sto treba to sprovesti u praksu. Mozda neka fora sa mapom gde ce svako od clanova moci da ubaci pozicije radara. Ima nas iz svih krajeva pa da napravimo "veliku mapu Srbije", a posebno gradove. Pa ko putuje negde, nadje sta mu treba, print i no problem.
  17. E to su moji idoli. :wink: hehehe. Mada ne mislim na te iskusne iz Bg-a ali nema veze, svuda su isti.
  18. Da, vec pocinje lepo vreme i sve je vise motorista na putevima. Iako sam nov i na forumu i na motoru, spreman sam da pomognem koliko je to moguce. S'obzirom da je Bg dobro pokriven, mi iz ostalih delova Srbije (a i sire), takodje mozemo pomoci da pokrijemo sto vise mesta i da pokusamo da podignemo nivo kulture na putevima. Samo javite o detaljima, da li ce se deliti flajeri, neka manifestacija ili nesto trece. Pozdrav
  19. :kul: :kul:
  20. I ja sam za. Tacno je da se u manjim mestima teze nalazi drustvo za voznju. Lakse je npr u BG-u. Dosta vas je tamo pa nije problem naci drustvo. Ovako bi mozda bilo lakse za nas ostale. Evo ja sam uvek za voznju kada je lepo vreme i kada imam vremena. Samo sto ne mogu svaki put da dodjem do Bg-a pa onda sa ostalima negde. A siguran sam da i ljudi iz Sumadije (koji su na forumu), cesto idu da se voze i da imaju slican problem oko drustva. Ako nista drugo, postavicemo temu "Kg i okolina" ili slicno. Pozdrav
  21. Cim su krenuli na takav put, sumnjam da ce se tako lako uplasiti. A ono oko doceka obavezno organizovati. Da ljudi vide da smo i mi normalni i gostoljubivi :wink:
  22. Welcome Ti bas ne znas sta je dobro.
  23. Welcome, Filipe. Pozdravi mi Kiki iz Zg
  24. @Dragon Nema potrebe za br. telefona. Vec sam ga nasao tako da cu sutra otici do njega. Hvala u svakom slucaju.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja