Whatever
-
Broj tema i poruka
162 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Whatever
-
-
Prodajem dobro ocuvanu kacigu Shoei XR-900, velicine L.
Uz kacigu dajem 2 vizira, crni i bezbojni i 'breath deflector' protiv magljenja vizira.
I kaciga i viziri su bez ogrebotina. Unutrasnjost je solidna, jedino se na temenu istrosio sundjer.
Inace, samo ova 2 vizira vrede oko 80-90e.
Cena 100eur
064 8464114
-
Prodato!
-
jesu li jos na prodaju i ako jesu gde mogu da se probaju????/
Da, jos uvek su na prodaju. Javi mi se na mob pa cemo se naci ako hoces da probas.
-
Na prodaju letnje kozne rukavice Tourmaster Summer Elite 2, velicine XXL.
Rukavice su potpuno nove. Porucio sam ih iz Amerike, ali posto su mi malo male, prodajem ih po originalnoj ceni, 40 EUR
Ukoliko ste zainteresovani, javite mi na 064/8464114. Poruke sa foruma ne pratim bas redovno.
-
Okončana blokada Stepinog gaja. "ovuda nećeš proći" više ne važi. Moguć veliki krug !
Bas lepo izgleda suma na fotkama. A gde je taj Stepin gaj?
evo ga ovde:
http://wikimapia.org...rmpoly=21847562
Hvala puno! Nego, da li mozda imate neki tracklog? Ne znam odakle da mu pridjem
i kuda da ga presecem -
Uopšte nije hteo da ti otvori link (http://adventures.ga...re-bg/#overview) ili je zaškripalo kada si sa te strane probao opciju "Download this adventure with BaseCamp"?
A kako ti sad otvara u Base Campu, lepo vidiš slike i ceo track? Imaš tri track-a, jel tako? Vidiš i waypoint-e?
I sa fotoaparata koji imaju GPS čip mogu da se umeću slike na trackove, a mislim da možeš i bilo koju sliku da umetneš u waypoint-e. Samo je ovako mnogo lakše.
Kada kliknem na "Download this... with basecamp" browser mi je javljao gresku, nije znao sta sa tim linkom da radi. Onda sam se setio da instaliram najnoviju verziju basecamp-a (imao sam 3.xxx a sad je aktuelna 4.xxx) i onda je bilo ok.
Da, sad je sve ok. Vidim sva 3 track-a, slike i waypointe
-
Okončana blokada Stepinog gaja. "ovuda nećeš proći" više ne važi. Moguć veliki krug !
Bas lepo izgleda suma na fotkama. A gde je taj Stepin gaj?
-
Nidzo, dobra je fora. Nije hteo odmah da mi otvori link koji si stavio, zato sto sam imao neku stariju verziju basecamp-a. Kada sam stavio novu, sve radi. A sa kojim Garminom si ovo pravio? Da li imas kameru na GPSu?
-
da li kljuc za filter ulja ima da se nadje u Beogradu? Svojevremeno je bilo u cenru S, ali ga vise nemaju.
Ja sam kupio Unior prosle godine u Beogradu. Jeftiniji, a cini mi se i bolji nego iz Louisa! Kostao je oko 700 din.
-
gordost, prvi od deset smrtnih grehova...
ali, Bogu hvala, ako gordost uz Božiju milost i vođstvo Božije pobedimo, ovaj život koji nam je Bog udelio, biće nam mnogo lakši...
izvini žariću, prosto sam morao
A taman sam pomislio kako ne umes da napises veliko slovo...
-
2
-
-
Pa da sam neki, ja bi uradio salto preko kormana i skocio na veliku gumu
Ivane moras jos da vezbas
-
Djunta, stvarno si lud
Svaka cast!
Kod kuće opušteno,
. Zadnjem točku unutrašnja strana rupe nije nasedna na kardan već spoljna tako da konusni prihvat nije precizan. Ravan prihvat preko šrafova točkova takođe nije tačan. Koliko sam gledao raznorazne specijalizovane osovine uključujući i originalnu, ni jedna verno ne simulira naleganje ko na samom motoru. Kod Radulovića balansiraju, Sev zna više. Ja napravio ultra preciznu "alatku" i zahvaljujući domišljatosti majstora, uz još par dodataka osovina prihvata i prednji točak. Pored balansiranja, služi za žicanje i podešavanje ABS venaca. Preciznost koju postižem je 0,25 grama a elektronske su 0,5-1 gr, kad su nove, u praksi ko zna. Radi smanjenja trenja lagerčići samo naftom podmazani, HI-FI alatke apsolutna libela i elektronska vagica za podešavanje gramofona, živa guma i strpljenje.
-
Sta se na kraju desilo? Da li ima nekih novih informacija, da li je neko odgovarao za ovo, policajci, urednik?
-
Recite mi, ima li tamo gore gde da se pobode shator? Ja bih prelazio sve to gore iz 3 dana pa bih i kampovao na 3 razlicita mesta
Spavanje tamo.moze da se nadje vrlo jeftino, 5eur po osobi, tako da ne moras da nosis sator. Osim ako ti to nije posebno zadovoljstvo.
Sent using Tapatalk
-
Za sator ima puno mesta. Kad smo mi prolazili bilo je dosta kampera.
Mislim da se put zatvara krajem oktobra. Na vrhu postoji web kamera, moze da se pronadje na internetu i da se vidi trenutna vremenska situacija
Sent using Tapatalk
-
A gde si ga kupio i koliko je kostao, ako nije tajna?
Danas stigo GS911 od ponedeljka probam pa javljam utiske
-
Ja sam kod Radeta menjao semering viljuske. Uzeo motor, vozio i drugara i kad sam parkirao, vidim da viljusku nije zasrafio!
Kod njega vise nikad!
Sent using Tapatalk
-
Secam se, nije bilo tako davno
Benzin je 5.90Ron/l (1€=4.45ron), kod Mirka spavanje 15e za svu trojicu, hotel 52e sa odlicnim doruckom.
Sve nas je kostalo oko 150e po coveku, gorivo, smestaj, klopa...
Sent using Tapatalk
-
Pa imas tu da skines rutu u kmz formatu, koju mozes da pogledas u Google Earth-u. Isli smo bg bela crkva, severin, targu jiu, curtea de arges prvog dana. Drugi dan od c de arg. Transfagarasanom do Sibiu. Treci Sibi preko Transalpine, Targu Jiu do pestisani. I cetvrti pestisani, bozovici, oravita, bela crkva.
Sent using Tapatalk
-
1
-
-
Jeste da je vec vise puta u forumu bila ova tema, ali evo konacno smo i mi uspeli da posetimo cuveni Transfagarasan. Ovaj put smo planirali ili, prizeljkivali, vec 2 godine. Prosle godine, je bilo dogovoreno, poslednja nedelja jula. Medjutim, bas tog vikenda je tamo pao sneg, tako da nismo otisli.
Evo, konacno, krenusmo u cetvrtak 9.avg. popodne, pa do nedelje 12.avg, voznja po Rumuniji. Nas trojica, 2 Afrike i 800GS. Posle tolikog planiranja, konacno smo mogli da iskusimo najvelicanstveniji, ili bar jedan od, put u Rumuniji-Transfagarasan.
Trebalo bi da je ovo najvisi asfaltni put u zemlji, sa neverovatnim krivinama i pejzazima. Put jeste dobar kao sto se i prica, pravi raj za bajkere
Duzina puta je oko 100km, od kojih je vecim delom sastavljen od ostrih krivina i ukosnica. Penje se do nadmorske visine od oko 2050m, i za vreme naseg puta, gore je bilo oko 7C. Bilo je dosta turista, kampera, cini mi se najvise bas Rumuna. Naravno, na putu cesto mozete naici na krave i ovce, zato oprez u nereglednim krivinama! Putovali smo za juzne strane ka severu. Na vrhu se sa juga na sever prelazi kroz tunel. Neverovatna je razlika izmedju ove 2 strane planine! Pejzaz potpuno drugaciji.
Inace, put je bio ideja i delo N. Causeskog. Gradjen je izmedju 1970 i 1974 godine, kao prelaz izmedju Transilvanije i Valakije. Causecku je zeleo da obezbedi brzu odstupnicu vojsci preko planina u slucaju da Rusi krenu u invaziju na Rumuniju, kao sto su usli 1968 u Cehoslovacku. Put je uglavnom gradila vojska, i smatra se jednim od najskupljih puteva. Prilikom izgradnje, utroseno je oko 6.000 tona eksploziva i poginulo je oko 40 vojnika u nesrecama.
Postoje glasine, da je hteo da napravi put koji bi zasenio cuvenu Transalpinu, za koju neki kazu da je sagradio rumunski kralj Karol II, a neki da cak postoji od rimskog doba. Transalpinu su u drugom sv ratu obnovili Nemci, ali je put bio nepristupacan za vecinu vozila, sve do nedavno. Radovi na rekonstrukciji Transalpine poceli su 2007 i ove godine su zavrseni. Asfalt je savrsen, kao i krivine! Voznja je neverovatna! Ovaj put se penje do jos vece visine, cini mi se da smo izmerili preko 2100mnv.
Prvog dana, krenuli smo rano popodne, presli smo granicu kod Bele Crkve, a zatim isli dunavkom magistralom preko Severina, Targu Jiu do Curtea de Arges-oko 500km. Prespavali smo u pansionu Mirka Jankovica, vrlo interesantan gospodin.
Drugi dan je ceo bio rezervisan za voznju po Transfagarasanu. Iako kilometraza nije velika, ako zelite bas da uzivate, potrebno vam je dosta vremena. Cesto smo se zaustavljali da bi se divili pogledu i fotografisali. Popodne stizemo u Sibiu, predivan grad, u 2007 godini bio je evropska prestonica kulture. Smestaj odlican, Hotel Parc na manje od 10 min hoda od starog grada.
Treci dan, Transalpina! Krenuli smo iz Sibiu, putem ka Sebesu, ali smo se u jednom trenutku odvojili na lokalni put koji ide kroz sela. Jako lepa deonica, uzak put, lepa sela, suma. Deo Transalpine, od Sebesa pa do mesta Sugag smo zato propustili. Pitam se kako taj deo izgleda!
Transalpina je bila prijatno iznenadjenje! Meni se ovaj put dopao vise od cuvenog Transfagarasana. I sto se tice voznje i sto se tice prirode i pejzaza. Vi koji ste bili na Trnasfagarasanu predhodnih godina i niste obisli Transalpinu, moracete ponovo da idete!
Spavali smo u nekom pansionu u mestu Pestisani. Nije bilo lose, ali posle onog hotela, malo smo se razmazili Cetvrti dan, nazad za Bg, preko nacionalnih parkova Domogled-Cerna i izmedju parkova Nerei klisura i Semenik. Rucak u Oravita, blizu je granica, stizemo kuci oko 18h, puni lepih utisaka. Kao da smo na putu bili mesec dana, a ne jedan vikend
Ovo ne treba da se propusti!!!
U prilogu su neke fotografije sa puta, kao i ruta kojom smo isli. Takodje bih se zahvalio Quasaaru na savetima prilikom planiranja puta. A mozda ce i moji saputnici imati nesto da dodaju
-
7
-
-
Libero, bravo za fotke! Svaka cast, bas izlgeda da je bila dobra voznja!
-
Nazalost, ja cu morati da odustanem
Povredio sam rame na treningu, ne mogu dugo da drzim spustenu ruku, tako da ne mogu da vozim Ove godine nisam uspeo ni jednu enduro voznju da ubodem
Zelim vam lep provod!!!!
-
Ja sam se dogovorio da idem sa Fibrom, a on krece (tj. mi) u 16h iz Beograda. Ali kojim putem cemo ici, ne znam.
Fibra, da li idemo preko Valjeva, da se nadjemo sa Crvenim Banom?
Ako neko ide u petak po podne ili predvece za Golijsku reku, preko Valjeva, mozemo zajedno. Samo najavite kad bi ste bili u Valjevu da se nadjemo i krenemo.
Moze i subota ujutru mada bice naporno do gore voziti i posle ici na off ceo dan.
-
A jel znate koja je temperatura bila gore? Da li cemo se skuvati puno ili malo?
Jos malo podataka vezanih za rutu i to onu duzu,
Length : 148 km
Elapsed time : 8:59:51
Moving time : 4:47:09
Stopped time: 4:12:42
Avg. speed 16 km/h
Avg. moving speed: 31 km/h
Min. elevation: 675 m
Max. elevation: 1637 m
Racunajte da smo dosta stajali dok smo obelezavali trasu.
Svi modeli: Kocione plocice
in BMW
Napisano
BMW fabricki ugradjuje Brembo plocice. A njih mozes da kupis za 50% cene koju bi platio u BMW-u.