Malo osvježit temu i razveselit one koji još dugo misle vozit Stroma
1. 2009 godina, kupio novog
2. Vozim ga još danas, prešao 102 000 kiloetara
3. Dopada mi se osječaj pouzdanosti, mala potrošnja + veliki rezervoar, relativno jeftino održavanje i registracija
4. Možda više opreme (raznorazni štitnici) s kupnjom novog
5. Nakon pređenih sto hiljada, puta oko svijeta po svakojakim terenima mogu reći da je dao (i još će dati ) više od očekivanog. Na motoru nije rađeno apsolutno ništa osim redovitih promjena ulja, svječica i filtera. Ventili su štelani na 40 i 90 hiljada. Jedini "kvar" desio se kad je nakon cjelog Sibira ljeva vilica propišala ulje. Ulje je trošio na početku... decilitar na hiljadu km, od kad sam prešao na ulje iz bačve( ) a ne iz kantice ne troši ništa do 6 hiljada. Mjenjam ga svakih 8tkm, Motul 15-50. Mehaničar tvrdi da motor radi kao urica... Gume Michelin Anake pokazale su se kao daleko najbolje, drže odično,posebice na mokrom i traju do 25 tkm... Scot oiler čuva lanac do 35 hiljada...
Kad bi poskidao sve naljepnice i dobro ga oprao izgledao bi kao svaki "četvorogodišnjak" i u duhu ove krize mislim da ću ga vozit još jako dugo.
Pozdrav