Bilo šta mi ne treba.. neka ga nek stoji onda

Sve si to lepo objasnio još na početku teme.. I nema razloga da ne verujem.. mogu samo da predpostavim da posle puuno pređenih kilometara može i da guta i 10L.. ali sve se da rešiti i uštelovati.. razmišljam još i tražim moguće izvodljive kombinacije.. Očigledno da vare malo idu na popravke, pa odatle taj stav majstora mog ćelavog Ovaj motor bih uzeo za duže ture..a za šumu nešto manje Bitan mi je položaj sedenja, udobnost i mogućnost silaska sa puta kad se ukaže potreba za tim.. Samo felne da izdrže moje ludorije

Kombi i doplata za varadera 1000..

Došlo vreme da menjam svoja moto vozila..pa ovaj motor mi je zasad najinteresantniji.. Čitao sam prvih desetak strana teme..listaću još.. Vidim da se mogu naći lepi primerci za oko 3 somića.. ali moj majstor kaže da bežim od karburatora.. a to po sadašnjim cenama to ne mogu da dobacim.. Vaša iskustva kažu da to baš i nije tako strašno.. ide zima pa ću imati vremena da skupim lovu ili nešto izmenjam od vozila koja imam ST teram auto putem 150-160.. i tada bije 7 do 7,5.. tako da sve do 8 nije strašno.. veličina i težina nije problem..naviko sam.. jedino alu felne mi se ič ne sviđaju.. nemam nameru sa ovim motoram na Rtanj da se pentram..ali skretanja sa puta su uobičajna pojava p.s. menjam Dodge kombi za Varadera uz moju doplatu.. A može i mala tenera 660

Hitman je još uvek na "krilima vetra" ne trebaju mu japanke Al Popadiću da nađemo dasku za jedrenje..da može "lepša polovina" da pegla košulje. a deblja da surfa.. i eventualno neki lad da pravi

Ovo je bilo ispod pojasa Popadiću, sledeći put umesto daske za peglanje ponesi bord..imaćeš višestruke koristi

Jedno je da bazamo sami po planini.. a drugo u takvoj organizaciji da se guramo sa džiponjama Eventualno uz nekog lokalnog poznavaoca terena..ali on obično bude na nekoj rndalici tako da baš i ne zna koliko je 250 kila + ostali teret.. Ali svakako dobra tura i zamišljena organizacija.. šteta što je otkazana..

A oće li biti pevaljka?

Zoki sa DR650 zadao domaći Posle dva meseca i dvadeset dva dana provedenih u sedlu,... i predjenih 24.000 km kroz deset zemalja..... sa pozajmljenom tablicom od komsije iz Las Vegasa i jos jednom obradom u fotoshopu i bez internacionalne dozvole, moze daleko da se dogura...... vreme je da se gleda kako nazad. Pozdrav za sve iz dalekog Japana i zahvalan na podrsci od svih vas.....

Na neki način i ja imam sličnu dilemu St počela da troši ulje, a mogla bi i u foliju ili farbu novu Prilčno sam je prilagodio sebi.. verno me svuda nosi 3-godine oko 60K km Ili zimski remont.. ili tdm Zbog niskog klirensa mislim da ću ipak ostaviti matoru kamilu.. uraditi joj osvežavanje motora ,lifting rama i botoks lica Glavni mana moje tanjirače je glasan auspuh na 160.. posle par sati kao da sam na žurci bio pored zvučnika Ali taj isti otvoren izduv mi je glavu spasio x puta.. tako da ne menjam konja koji dobija..

Raw nutela u procesu nastajanja

I ja teram odavno sa nekim aftermarketom volana od tdm-a To, povišen vizir, bolje sedište i auspuh i makina može oko sveta Two Teneres meet from Kazastan desert

Dobri su al za sebe.. i za nas da nam prave dobra vozila.. Nego Zoki, krenuo si na suši..? čekamo impresije

Ne volim auto put.. ali kad sam već na njemu onda je putna brzina 160 Da, da.. to je taj motor.. može dovoljno brzo na putu.. i dovoljno sigurno uzbrdo-nizbrdo van puta.. Padale su mi napamet ideje da ga prodam i uzmem mozda novijeg tdm-a.. ali NE Ide konjić zimus na jedan dobar pretres i remont.. moožda i farbanje ili folija.. jer bolji motor za te pare nema.. kad bih imao neograničena sredstva možda bi to bila nova ST.. ali do tad ima ovaj da služi i nosi gdegod okrenem korman propeler je dobar motor..al za penziju

A jeste bilo malo ladno

Bravo afrikanac hvala na lepim fotkama i prijatnoj naraciji

Svašta ljudi nude.. zamena mi ne igra ukoliko se to ne može brzo prodati za slične novce

Neko od jezera Durmoitora i najbolje mesto za kaficu, cigaricu, klopicu i ..... ili samo gledanje u dalj

Možda u tih 100e ulazi i saputnica A može i da se ne potroši sve.. To je neka moja projekcija kako bi to moglo i kako bi to bilo.. šbbkbb Još samo naći ko bi to platio.. 3 soma mesečno. 36 godišnje.. 5 dana voziš, dva odmaraš..milina.. bio bi to dobar serijal sigurno, samo da mogu da snimam ono što vidim

Taj vikend sam u lijepoj našoj Lepo se provedite

Konačno zdrava tema U nekim maštarijama moglo bi to biti testiranje opreme i motora u teškim uslovima i velikoj kilometraži .. davanje ocena za smeštaj i restorane usput.. može i neko sponzorisanje od ...... firme.. U mojim nekim proračunima u glavi mislim da bi bilo dosta 100e dnevno Pisanje bloga onlajn i svakodneni izveštaji.. dobrovoljne donacije onih koji prate.. to već uspešno rade ljudi.. Ma svaka moja vožnja je zanimljiva..samo kada bih sve snimao A tek kad mi ju tu duhovita i luda saputnica.. to bi bilo već za dobru seriju..ili film E sad ide ono ALI.. živimo tu gde živimo.. možda bi to sve bilo lakše u nekoj drugoj državi, ovde ko je uspeo makar gorivo da pokrije mnogo je uspeo.. Ako neko nije slučajno već gledao naše drugare "na krilima vetra" u pokušaju da naprave nešto dobro..i napravili su.. samo nisu prodali.. Srbija brale, šta da joj radimo nego da je volimo.. Bez obzira na sve trenutne poteškoće mislim da se sve može kad se hoće..samo treba naći način.. nemoj samo da vas zadesi siuacija kao kod ovih starkelja.. da se probude u osamdesetim :moto3:

Radili su to ljudi.. može.. ali kad bi čuo ovaj agregat odustao bi od te ideje

Spala knjiga na dva slova Ako Vuja ne potegne i zalegne ništa od druženja.. e da vam olakšam muke evo konspirativnog predloga: http://www.milogosce...temid=9〈=sr Domaćini su predivni, smeštaj sasvim korektan, klopa domaćinska i ima mesta za sedenje i druženje makar sekire padale.. Više puta sam bio tamo, mesto za svaku preporuku.. a što je najbolje smeštaj, klopa i piće su bili oko 1800 din.. Moguć je i svaki dogovor sa domaćinom..samo se treba na vreme najaviti..nema puno kapaciteta..

Dosad me nisu zaustavljali Ono jeste im bila faca u čudu, ali dok se opasulje šta je ovo .. već sam otišao

Kupljen prošle godine u ZR od lika koji ga jeredovno održavao i koristio za daleka putovanja.. prešao oko 330 000 km, V8 agregat 5200cca Vozio ga oko 1000km bez ikakvih problema, pali radi ide.. Registracija je bila oko 19000 din, vodi se kao teretno vozilo..u njemu putuje komotno 7 ljudi.. 4 fotelje iz mig-a i trosed na obaranje pozadi..Ima atestiran plin i 2 boce od po 80l, registrovan i na moje ime.. Ceo je od pocinkovanog lima prva boja iz daleke 1985.. krov mu se skida na šrafove, ima kuku, klimu koju treba napuniti, elektro podizače, centralnu bravu i servo volan.. automatski menjač, zadnja vuča.. Motor je baš rasterećen, šapuće i mislim da je neuništiv.. putna brzina 80-100.. može i 120 po potrebi.. ima kick down i jako je udoban za vožnju i gotivan za zezanje.. može da se lako preradi u kamper ili povuče ogroman teret.. Potrošnja bi trebala biti oko 25l plina.. nisam ni uspeo lepo da izmerim.. treba natankati obe boce.. pre 2-3 meseca sam mu ugradio HHO sistem.. ali nije dovoljno uštelovan i plaćen.. pa sam ga izvadio i vratio nazad.. čovek tvrdi da može na razne fore da se skine jedno 20-30% potrošnje.. Kupio sam ga iz nekih ambicija i zbog nekog posla.. ali pošto to trenutno nije u igri odvojio bih se od njega za 2000e keša.. moguće su i neke razumne zamene ali o tome može preko telefona ili uživo.. Od mana bih naveo kapljanje ulja na servu volana.. kupio neku smesu za zaptivanje hidraulike.. uz konsultacije sa raznim ljudima i genijalcima.. došli smo do zaključka da bi na tu kubikažu trebalo dodati još jedan isparivač.. kajš ponekad zaškripi od alternatora.. kupio nove zajedno sa filterom.. ulje još nije za zamenu.. dobre su šare na gumama ali prilično su ispucale od stajanja.. imam novi auspuh za njega, krovni nosač mu je naknadno napravljen jer je stari poliesterski bio za bacanje..nov je i akumulator.. mogla bi bolja muzika i jedno farbanje ili umotavanje u foliju..ili ništa i pravac na jug u Čič i Čong fazonu novi krovni nosač..ima mesta za prtljag i pokrivaju se i zaključavaju plin boce na nekim mestima se oljuštila farba.. vidi se pocinkovani lim ispod.. Proka pronalazač Ameri pravili raskošno za duge ture nije dizel, ne trese i ima jezivo dobar zvuk..na putu samo pliva Sa bivšim vlasnikom sam i dalje u kontaktu..voli čovek motore.. ima još jedan agregat od 5800 cca sa menjačem i komplet delove od prednjeg trapa.. verovatno je potrebno promeniti neku kuglu-sponu.. ja više nemam volje, vremena i para da ga sređujem.. kontakt telefon 063 266 812