Meni je jako zao Pedrosa-e. Isao je odlicno kad ono opet sljunak. Nego posto sam gledao trku bez tona, klinac mi je spavao, je li se desilo nesto sa Lorenzo-vim motorom ili je od i dalje povredjen od pada iz prosle trke. Startovao je odlicno bio prvi u jednom trenutku ako ne gresim i onda su ga svi polako prestilazi. U jednom trenutku je vratio poziciju od Dovicioza pa sam mislio da je kriza prosla i da ce napasti mozda Stoner-a ali je to bilo kratkog daha.

Gledam ove rasprave pa rekoh da se malo ukljucim. Kao neko ko se slabo razume u motore pratim Moto GP od sezone kada je Rossi uzeo poslednju tituli. I tada mi je zao oko zapao Stoner. Odusevilo me je kako se snalazi na Ducati-u koji je po meni bio potpuno neupravljiv i lose dizajniran motor. I dalje smatram kao potpuni laik da sa Ducati-em nesto ozbiljno ne stima. Te godine je Marco Melandri vozio sa Stonerom i bio jako los. Prosle godine na Kawasaki-u u koji skoro pa da nije ulagao Melandri je bio mnogo bolji. Koliko god meni Rossi bio antipatican ne mogu da osporim da je majstor na dva tocka. I njegovi losi rezultati ove godine su po mom skromnom misljenju direktna posledica loseg motora. I ako se prisetim kako se taj Ducati ponasa poslednje dve i po sezone ne gajim neke nade da ce naredna sezona biti uspesnija po Rossi-a.

Tacno, bas sam o tome pricao sa DKK-om, ako ne moras da prelazis odredjenu km godisnje, onda bolje i da ne kupujes kola. Zaboravio si da pomenes zaebanciju sa parkiranjem u centru(a vala i van njega), dok sa taxijem tih problema nema. Takodje, jako bitna stvar, kazne. Neces nikad dobiti istu sem ako se ne vezes, u taxiju. U sustini, ako ne prelazis barem 5-6-7k km godisnje, realno ni nemas potrebu za kolima u gradu. Lincujmo Pavela ;D ;D Ne znam da li mogu da se slozim sa vama po ovome. Meni kola najvise trebaju kada idem do zeninih ili mojih ili do Tempa. Nije neka kilometraza. Denkova basta - Blok 57 na Bezanijskoj kosi, Denkova basta - Dusanovac, Denkova - Tempo prema Surcinu. Mozda jednom mesecno sa suprugom negde za vikend Fruska gora, Zlatibor. Kada se sve sabere mislim da ne ispadne na misice mozda 5000 kilometara godisnje. Ali zato mogu da odem do mojih natrpam gomilu stvari u kola i doteram kuci. Ili dva puta mesecno do tempa za gomilu potrebstina. Taksijem je ovako nesto neprakticno.

To isto sam ja napisao na sajtu blica kada su hvalili gradonacelnika zbog renoviranja bulevara. Isti takav trotoar su stavili u ulici Kralja Milana i jos je pokojni Djindjic kada je zavrsena ta ulica rekao, "Ovo ce trajati decenijama". Par meseci kasnije trotoar je poceo da pliva i pliva i dalje. Dusa me boli koliko su para dali u Bulevar a bojim se da kvalitet radova nije ispratio potrosena sredstva. Strasno bih voleo da se ispostavi da su moja strahovanja neopravdana. Videcemo u ostalom.

Hvala na informaciji. Dobro sam pretpostavio ko je bio motorciklista. Drago mi je da nije ozbiljnije povredjen. Za ovo ostalo jbg. Zelim mu brz oporavak i da se sto manje cima sa vlastima.

Oko 18:00 sam prosao preko puta starog merkatora. Oboren motorcikl uz onaj zemljani deo koji deli suprotne strane kolovoza pored automobil koji je ucestvovao u nesreci i policijski pezo. Dosla hitna momak za koga pretpostavljam da je motorciklista im je prisao pokazao potkolenice usao sa njima u kombi i odvezli su ga. Ima li neko vise informacija. Prvenstveno me zanima da li su svi ucesnici u redu.

Kud se dede? Ja se sad ukljucio, gledam bez tona jer mi devojka bolesna. Jel pao?

Trebali su da mu daju da duva pre trke. Malo je jace potegao. Salim se naravno krivo mi je sto se to desilo. Verovatno bi bila bolja trka.

Fino. A i dalje mislim da bi da Kawasaki pruza punu podrsku Melandri bio bolji i da bi mogao sezonu da zavrsi mozda i medju prvih pet. U prvih deset sigurno. Videcemo sta ce dalje biti ja navijam za njega.

Meni je zao Melandrija. Tako je fino vozio cak je bio i prvi i onda promena motora i do kraja pad na jedanaesto mesto. Ne znam kako se rasporedjuju bodovi, ali mislim da danas nije ni jedan osvojio a zasluzio je barem neki. Steta sto Kawasaki tupi ovoliko jer bi na konkurentnijem motoru verovatno stalno bio u bodovima. Ali sta je tu je. Ja do kraja sezone navijam za Crnog jahaca.

Pa obuj neke moto cizme ako imas i stavi neko olovo u njih. Ne brini se mene nikada nisu odbili kao davaoca. Tako da cu te ja odmeniti ako ne budes dovoljno "teska". Nego pitanje jedno za nadlezne. Ako ovaj deo poruke nije na mestu obrisite ga slobodno ali smatrao sam da mi je obaveza da ga postavim. Kada sam letos davao krv pitali su me da me stave na listu dobrovoljnih donora kostane srzi. Dobio sam knjizicu sa rednim brojem 608. Ako sam dobro zapamtio da bi Srbija mogla da koristi svetsku bazu donora kostane srzi mora da ima barem 10000 donora. Mislim da je akcija krenula 21.12.2005. i do juna prosle godine skupili smo 608 donora. Molim sve da barem pogledaju sajt http://www.rdks.org.rs/. Mene su u novembru zvali na dodatne testove jer sam imao delimicno poklapaje, ali na zalost nisam bio dovoljno kompatibilan. Zamolio bih nadlezne koji organizuju nase akcije da se informisu oko ovoga. Imamo ljudstvo, imamo solidarnost. Ta mala epruveta crvene tecnosti koju doniramo registru moze nekome da znaci mnogo.

Ok ja sam mozda glup. Kazu mogao je levo, mogao je desno, ali mene zanima zasto on uopste vozi toliko brzo po takvom putu. Ne deluje mi pregledno ni siroko nije autoban pa da ga nagari. Jer on koliko vidim na snimku vozi na pocetku i trakom za suprotan smer a ima duplu punu. Ja ne verujem da bih na tom putu prebacio stotku. Sta da se recimo otklizao u levo u traku za kontra smer pod neki kamion. Pa ni po zubima ga ne bi identifikovali.

A ja sam poslednja generacija koja je imala tu cast. Mada sam ja jedini koji je taj dan kada su nas primili u pionire dosao bez marame. Video sam jos tada da ce sve to da propadne. Bio sam i kao klinac dalekovid.

1. Младен (sky) 2. spettacollo 3. miško_kolo 4. turbopedja 5. Djomla 6. Crnamrlja & Searcha 7. Mina 8. dr.Bane 9. Palacinka 10.KochaMatori 11.KochaMladja 12.KochaMladji (samo za defile - 14. maja puni 18 god. pa je opravdano odsutan sa davanje krvi Smeško ) 13.zlajabgd 14.frenk_castle ja na zalost jos nemam konja pa osim ako neko ne bude ljubazan da mu se slepam pozadi moracu da propustim defile. Ali sam tu za davanje krvi i klopu posle.

Svaka cast momci. Svi trebamo da sledimo vas svetli primer. Nego jedno pitanje. Kopka me pa ne zamerite. Kako je tolika lopata stala na motor?

gaghahahahaha Mojne mi vredjas jugo. Ovog ortakovog drzi farba i selotejp. Jednom prilikom se nesto posvadjao sa devojcicom i onako besan kada se izparkiravao udari u banderu i pocepa branik. Malo izolir trake i evo branik sljaka vec mesecima. Doduse sta ce mu reci na tehnickom kada odveze auto ne znam. Nadam se da momak na skuteru nije povredjen ipak su isli polako. Valjda ce mu ovo biti lekcija pa da mu se ne desi nesto gore. Uporno ja pricam ljudima. Voznja u saobracaju kada ne pazis je isto kao kada pijanom majmunu das napunjen pistolj. Nije pitanje da li ce neko nastradati nego samo kada. Za pamet u glavu. Bolje pet minuta duze nego da vas voze ovi sa rotacijom.

Dok sam cekao drugaricu na stanici 65 na uglu ulice Spanskih Boraca i Bulevara Mihaila Pupina. Jedan vozac neke kurirske sluzbe je probao na raskrsnici da ode levo. Da iz Bulevara Mihaila Pupina skrene u ulicu Spanskih Boraca. Nije stao da propusti auto koji mu je dolazio sa desna i zena u cini mi se Audi-u ili nekom drugom malo starijem nemackom automobilu ga je udarila u prednji tocak. Bacila ga je mozda metar u vazduh. Motociklistu smo sklonili sa ulice i seli ga na trotoar policija je brzo dosla da izvrsi uvidjaj i cini mi se koliko sam mogao da primetim da je motociklista i zeni koja ga je udarila priznao da je on kriv jer nije sacekao. Sreca u nesreci je da izgleda niko nije ozbiljnije povredjen, ali to vec ne znam jer mi je drugarica stigla u medjuvremenu pa smo otisli da se ona ne bi potresala. Ono sto je meni da se tako "izrazim" drago je sto sam prisustvovao ovako necem jer me je to malo otreznilo. Dok covek ne vidi licno ovako nesto nema u glavi pravu pretstavu koliko je saobracaj opasn ako svi ne vode racuna. Motociklista je trebao da ste i propusti auto, zena u kolima je trebala da uspori pri ulasku u raskrsnicu, ali eto oboje nisu obratili dovoljno paznje. Ako nista drugo nadam se da cu posle ovoga barem ja pazljivije voziti.

Meni tu smeta sto ista ogranicenja povodom godista i snage vozila ne primenjuju na kola. Prva glupost je da svi koji poloze za B ako sam dobro skapirao moraju da neko vreme voze sa jos nekim u kolima. Hocu da mi kazu koja jos drzava ovo ima. TI klinci ce onda ili da voze sami, tj nepropisno, ili nece voziti uopste jer nece hteti otac stariji brat komsija da se cimaju sa njima svaki put. Ne znam ko je smislio to ali to ne da nece raditi nego nema teorije. Drugo ako vec stavljaju sva ta glupa, i potpisujem GLUPA, ogranicenja za snagu i godiste za A sto toga nema za B. Ja hocu da znam ali ozbiljno iz kog zakona su oni ovo kao prepisali, koja jos drzava ima ovakve propise, pa cu vec naci nekoga ko tamo zivi da se raspitam kako taj propis u praksi funkcionise. Meni nije problem imam 30 godina. Kada polozim za A ako bude vazio ovaj zakon moci cu da vozim bilo koji motor. ALi stvarno mislim da je ovaj deo zakona katastrofalan. Ne ide mi u glavu da neko moze sa osamnaest godina da vozi recimo audi TT sa 6.5 litarskim motor ako ne gresim ili neki mercedes od milion konja ali je recimo zx 250r previse za tog istog momka.

Posto sam ja i dalje skeptican povodom tog zakona, jer kod nas sve usvajaju 10 puta duze nego sto je neophodno pa ce tako i ovaj zakon vrlo verovatno jos dve godine da gnjave, zna li iko od kada taj zakon stupa na snagu? Naravno pod uslovom da ga usvoje kao sto su rekli do kraja aprila. Cisto da polozim za A pre toga ako bude para ikako.

Od svega tebi medo zapao za oko. ??? ;D ;D ;D Pa meda je meden. ;D

To sam prvo primetio. Da ga je cika u crvenom dzipu "izuo". Jel se zna kako je prosao momak na motoru. Posto ov deluje prilicno ozbiljno.

Moram da se ne slozim sa tobom. Pre par meseci stojim na semaforu kod glavne poste gde je ona velika raskrsnica. I dijagonalno preko raskrsnice na semaforu stoji devojka na GSX-R1000. Da nije imala stikle ne bi mogla da dohvati asvalt. Devojka nema sta da je vidis. Ali vlada masinom za medalju. Vidjao sam muskarce koji slabije voze. Otvori se zeleno samo je odletela. I da mi devojke ovde ne zamere, misao koja mi je prosla kroz glavu bila je: "Ako ovako dobro jase ovoliki motor kako li bi ..." Stoji devojkama lepo sve sto umeju da nose, ili u ovom slucaju voze. Svako treba da vozi ono sto ume, moze, da vozi bezbedno, na cemu se oseca sigurno i komotno i sto mu se dopada.

Sa ovim delom se slazem. Od svih automobila koje sam vozio bratovljeva mazda mi se najbolje pokazala bas zbog startnosti. Pogledas retrovizore, migavac, levo, gas, migavac, desno, kocnica. Obisao si kamion sa prikolicom za cas. I na putu gde se pretice trakom za saobracaj iz suprotnog smera ovo je strasno bitno. Sto sam manje u toj traci manja sansa za ceoni sudar. A o uzbrdicama i da ne pricam. Kada ponekad razvozim drustvo drugarovim jugicem, on je dijabetocar pa kada mu je lose ne sme da vozi, ako je pun auto i u prvoj jedna iscupa uz neka Beogradska brda. Licno bolje se osecam u jacim kolima jer ona uvek lepo odrade ono sto mi treba i ne moram da mislim hocu li uspeti ovo ili ono hoce li mi se motor ugusiti od opterecenja. A ogranicenja se mozes pridrzavati bez obzira na snagu masine. Te price ne mozes tako nesto da vozis 60 na sat su po meni bez osnova.

Jel nije problem da objasnis detaljnije ovaj deo. Ako ja ovo dobro kapiram ja mogu da zadrzim L tablicu recimo tri meseca i da kada je posle tog perioda vratim iskesiram oko 30000 dinara i sve je u redu. Ne kapiram o kakvoj potvrdi je rec. Hvala Kada uzmes "L" tablicu dobijas potvrdu uz koju ti je tablica jedino vazeca. To znaci da ti sama tablica nije zastita od prijave vec samo u kompletu sa potvrdom u kojoj pise od kada do kada si na samoobuci, odnosno kada ti vazi tablica (period od 15 dana) i to platis 15*350 + takse. Na toj potvrdi ti pise kada treba da vratis tablicu. Ako je ne vratis kada treba za svaki dan zakasnjenja placas jos 350 din (sto za recimo tri meseca izadje na tih tridesetak hiljada) ali je poenta da ti je u tom periodu tablica nevazeca, odnosno ne mozes se smatrati licem na obuci, i plavi ti sa punim pravom pisu kaznu za voznju bez dozvole (ako te uhvate, naravno). Znaci vratis tablicu kada ti pise na potvrdi (bilo kakvo zadrzavanje nema svrhe), lupe ti pecat na toj istoj potvrdi da si vratio tablicu i u auto skoli prijavljujes polaganje sa tom potvrdom na kojoj ti pise kada si vrsio samoobuku i kada si vratio tablicu. Ako imas jos neka pitanja tu sam, jer sam se relativno skoro samoobucio, pa sam u toku sa celom pricom... Tablu i potvrdu odmah dobijas, naravno ako imas sve od papira. Cifru za placanje imas negde u temi, a reci ce ti i u auto skoli. Za tablicu je 5250 a takse su oko 500. Pozdrav, Nebojsa Meni se sve vise cini da cu ja tesko uspeti da skroz legalno dobijem A kategoriju. Sta ces snaci cu se nekako. Tebi hvala.

Danas na sajmu sam pogledao sve tri ninja-e. I model od 1000cc koji je izlozen je proslogodisnji model ako ne gresim. Stoje cene na motorima, ako se dobro secam, 9060 za ZX6R model 2009, 9800 za ZX10R model 2008 a u katalogu koji sam uzeo cini mi se 10400 za ZX10R model 2009.