Po tvojoj prici tebi bi nabolje legla ninja 250, samo ta visina jeste problem, mada ne mora da znaci, imam druga koji je 190 i ima 108 kg, celu sezonu je vozio apriliu af1, bilo mu je nezgodno i smesno je izgledao ali je bio srecan, posle je prodao af1 i kupio yamahu r6, i dalje mu je po malo nezgodno ali je navikao, ne izgleda toliko smesno, ali sto je najbitnije srecan je jer ima motor koji voli!!! Nego da te ne zbunjujem jos vise, reko si da je aprilila rs brza ali nista posebno. Ja je nisam posedovao ali sam je vozio u nekoliko navrata, motor je ziva vatra, i to do 150 km/h nosi se sa starijim R-ovima od 600 kuba, a ide i do 220. Tako da se kloni toga,ako nemas nekog iskustva sa trkalicama od 125. a i brate mnogo trosi!!!

Znaci veve stvarno si legenda, hvala za ovako iscrpan putopis. Vidim da si se opasno navuko na putovanja motorom, kao i ja, pa cim resim pitanje motora znam kog da zovem da mi pravi drustvo!!

Evo konacno udjioh u kucu pa da vam objasnim o cemu se radi. Motor koji sam hteo da kupim je bio na carini i spazio ga je moj drug koji stalno kupuje vozila na licitaciji. Pocetna cena motora je bila 30000 din, sto je stvarno malo, ali cena je takva jer su oni retardi procenili da je motor 1987 godiste!!! a ustvari je 97!! Saznao sam da je motor(agregat) u odlicnom stanju, ali je rep motora razbijen i plastike su izgrebane. Bio sam spreman da za motor dam do 500 eura, i da ga sredim za burazera jer ima 17 godina i ovo je bila odlicna prilika. Medjutim cena je otisla na nekih 700 evrica, sto je za macku u dzaku ipak dosta, a i u dozvoli bi pisalo da je 87 godiste, pa sam odustao od kupovine. Jos jednom se zahvaljujem svima ali najvise komsiji iz Nisa jer se bas potrudio da mi odgovori, i nije ga mrzelo da kaci ove slike.

Hvala svima. Komsho iz kog si dela grada? malo nas je nesto na ovom forumu...

Hvala svima koji su se potrudili da odgovore. Sto se tice klipa i samog agregata to je najmanji problem, cale mi je automehanicar pa kad upalimo motor znacemo sta je i kako je. Ali sutra sam gledam motor i to nisam u mogucnosti da ga upalim nego samo hocu da procenim koliko je bio tezak pad, a za 2-3 dana ce da mi dodje cale, palimo motor pa cemo da znamo da li ga uzimamo ili ne...

Ivane znam ja sve to, najvise me je interesovalo ovo za godinu proizvodnje i da li ima kurblu. Sve cu da objasnim za 3-4 dana sad sam u ogromnoj frci, a bilo mi je hitno da saznam od koje se godine proizvodi.Inace motor treba sutra da pogledam.

Interesuje me od koje godine je pocela proizvodnja ovog modela? Izletela mi je jedna extra ponuda, ali mi je nesto sumnjivo godiste. I ako neko moze da mi kaze na sta da obratim da obratim paznju, pre nego sto se motor upali? Znaci sta moze da se primeti da ne valja dok je motor jos ugasen.Ovo pitam jer je sa motora padano! Sutra idem da gledam motor pa ako neko zna neka odgovori sto pre. E da jos me interesuje da li ovaj motor ima i kurblu, ili samo elektro starter? P.S. Znam da na sajtu ima mnogo toga o ovom modelu, koristio sam pretragu ali nisam nasao podatak koji me interesuje?

Cao svima, evo po pravilu da se predstavim. Zovem se Milan, iz Nisa sam, imam jos malo pa 20 godina, studiram geografiju... Motore sam poceo da vozim jos kao klinac, sa 7-8 godina, vozio sam automatika, nekog starog puha, rusku stelu,mnoge apence, MZ.. ma sve same krseve! Ali zadnjih 4 godina nisam nista vozio, tj povremeno sam vitlao neki pozajmljeni motor, ali nista posebno. Inace u garazi sam sve to vreme imao Bmw-a r50/5, kojeg sam poceo s vremena na vreme da vozim tek ovog zadnjeg leta, jer je odjavljen i nije registrovan. Povremeno vozim i Yamahu DT 125, koja pripada mom ujaku. Ustvari moze se reci da je on povremeno vozi Za sajt sam saznao pre 2 meseca, i za ta 2 meseca sam procitao mnogooooo toga korisnog. Imam i jedno pitanje o Apriliji RS125, koje cu da postavim u podforumu motori. Znam da je o Apriliji mnogo toga pisano, ali ovo sto mene interesuje nisam mogao da nadjem. Toliko od mene, za sad...