Jump to content

Moto Zajednica

igor_mladjen

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Poslednji posetioci profila

85 profile views

igor_mladjen's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

7

Reputacija u zajednici

  1. Ne staje.. Mora da se obradi.. Nazalost bio sam toliko razocaran i iznerviran u isto vreme da sam zaboravio da slikam to..
  2. I to je jedna od opcija za konkretan problem. Ja sam se svakako odlucio za zamenu na digitalni i ispisao razloge za to kao i prednosti koje ima u osnosu na analogni. Samo delim svoje iskustvo da bi drugima bilo lakse ako krenu tim putem
  3. Ako hoces da radis mozemo se cuti.. Ja sam u BG-u.. Ili bar daj preporuku za nekoga odavde To je prvo sto me nerviralo. Ne vide se migavci u voznji. Na prvom servisu sam to prijavio a oni mi rekli da dodam neki beeper pa kad radi migavac da imam i zvucnu signalizaciju Ukusi su razliciti.. Jeste saren i ovaj digitalni ali daleko lepsi i pregledniji u odnosu na analogni. Nazalost nema mnogo opcija da se bira a da lici na fabricki (oblikom). Sad kad vidimo da svakako mora plastika da se obradjuje mozete gledati i ostale modele pa mozda bude i lakse da se ugrade..
  4. Auuu kako se smorih danas.. Na pedi mi se jedino ne svidja brzinometar. Lep motor a unakazili ga sa njim, a plus se po danu signalizacija skoro i ne vidi. Narucim sa aliexpressa digitalni brzinometar i stigne on pre neku nedelju. Otvorim motor napred i vidim da nema dzekove kao na novom nego zice direkt na sijalice. Spakujem sve nazad i trazim te dzekove svuda ali nema nigde da se nadju sem na temu/ali.. Batalim dalje traganje i isecem ih na novom i kupim brze kleme i splajseve (ideja mi bila da ne secem zice na postojecem vec samo dodam razdelnik ako nekad mora da se vrati originalni)... Odradim ja sve to, nakacim splice na svaku koja mi treba, obelezim i splice i na klemama koja zica gde ide, razvucem plus zicu sa osiguraca akumulatora (nalazi se iza plastike sa desne strane motora iznad poluge za paljenje motora nogom)... Dam kontakt.. RADI! Isproveravam sve brzine, signalizaciju, dugo sveto, indikator za gorivo.. Sve savrseno! Krenem da ga stavim na mesto kad ono razlikuje se pola cm sa svih strana.. Da bi levo i desno coskovi ovi bili u sredini/liniji mora da se napravi mali luk gore da bi stao, a dole onda ostane rupa oko 1cm i rupe za stafove malo beze.. Nisam hteo to sam da budzim vec cu naci nekog ko radi te plastike da napravi da to lici na nesto.. Ostalo je jos jedna zica da se razvuce do brzinometra koja ide izmedju cdi i bombine i sa njom ce imati i merenje obrtaja. Navoj za merenje brzine deluje isti tako da verujem da tu nece biti problema.. Evo par slika.. Uzivo je novi brzinometar bruka kako dobro izgleda! Svidja mi se sto ima i indikator za bateriju (kad sam upalio motor odmah je krenuo da puni), ima sat sto me cesto zanima u voznji, pored kilometraze ima trip opciju 999km koja moze da se resetuje, spoljna temperatura ne skodi a obrtaje sam vec pomenuo.. Ima na ali-u jos par modela ovih digitalnih koji oblikom lice na pedin. Mozda neki od njih bolje legne.. Verujem da ce sve zanimati cene: Speedomiter sa dostavom (uhvatilo me ovo novo sa ptt i carinom) izasao 4500din Brze kleme 7kom 550din Splice 20kom 400din 5m zice 150din Dinar gore dole.. Do sada sam ovo sam radio a za plastiku videcemo..
  5. Narucio sa temu-a jer kod nas isti takav nisam nasao.. 428-16T-17mm.. Ne znam da li je mnogo bitno ali razmak rupica za srafice je 30mm na originalnom i ovom sto sam ja zamenio sa temu-a a na vecini lancanika kod nas sto sam nasao je 32-35mm U gradskoj voznji ovaj moped tesko da ce imati mnogo prlika da se vozi na max brzini.. Bitnije mi bilo na tim brzinama do 60kmh da bude prijatnija voznja.. Pored lancanika i rada motora imao sam vibracije i zveckanje kod sedista i osovine na koju je nakacen pa sam tu naprskao malo silikon spreja..
  6. Ja sam pre mesec dana stavio 16T napred (morao sam dodati jedan link na lanac).. Voznja po Beogradu preko mosta na Adi 91kmh po gps-u sa telefona (sa 14T sam dobijao max 82kmh na istom mestu).. Malo jeste izgubio na startnosti ali osetno manje vibracije ima i brzine su mu se taman dovoljno produzile da moze u prvoj da prodje raskrsnicu bez urlanja za drugom brzinom, i isto tako u gradskoj voznji sto se ranije moralo saltati treca cetvrta sad moze lagano da se vozi u trecoj a cetvrta brzina za preko 65kmh i manje prometne ulice..
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja