Meni u početku baš baš smetalo - sada, da li zbog malo iskustva (kada sam uzeo motor nisam imao nikakvog iskustva) ili navike - ne smeta mi. Tj više je izraženo kada smo dovoje na motoru. Preključe sam najzad ugrabio malo vremena i pobegao ranije sa posla i napravio 50ak km vožnje [emoji4] Nije mi se dalo ove sezone, zbog zdravstvenih razloga i stanja na poslu (raspad od 8-18h svakog dana). A ni sledeća mi ne miriše, u najavi je proširenje porodice za maj (i to duplo) [emoji23] Plan za ovu zimu je nabavka nosača bočnih kofera/bisaga i centralnog štendera. I baciću se malo na edukaciju kako odraditi neke osnovne stvari

Jel prave problem ako se prekorači interval za neki dan? Moj je bio 7og oktobra, ali nije bilo ni teoretske sanse da servis uradim u septembru i pre srede ove nedelje [emoji4]

Samo ako odradiš superviziju [emoji3] jer sam rođen sa dve leve ruke [emoji1787]

@živke od koliko ti radi servis? Da zakažem proveru/zamenu i za sebe [emoji23]

Nije napravljen, ali i 110-120kmh je sasvim okej za peglanje na AP (sa adv motorima ne vidim poentu vožnje na visokim brzinama)

@živke jesi li montirao neke nosače pozadi?

Jel rade sedišta po već nekom kalupu ili mora lično da se ode i 'ugovori' sedište po individualnim potrebama... Na žalost trenutno mi je naučna fantastika da iz Surdulice odem do Zr [emoji853]

Videćemo, ako CF izađe negde zvanično - sročićemo jedan mail našima [emoji4] A do tada, uživajmo u mašinama: Ja od danas i zvanično mogu da se vratim na dva točka [emoji322] ali ako ga ispustim, podizanje istog će biti izazov u narednih xx dana [emoji3]

Treba ispratiti - u svakom slučaju ja upadam sa problematičnim primerkom. E sad pitanje je kako će Guevara da se postavi oko ovog problema... Nadam se da će CF reagovati i u slučaju Evrope

Meni je stigao poziv od Lazara, ali sam pre neki dan 'skraćen' za žučnu kesu i nema sedanja na motor i unarednih dve nedelje

Ovo je već dobro što se takve stvari pojavljuju za 450MT. Očigledno je dobro prodavan model world wide [emoji4] Znači biće moguće naći delove i nakon toga n gašenja prodaje [emoji16]

@aca-pn i ostade nejasno jel zadržavaš MT ili ne? [emoji4] Inače ako sam ja uspeo (sa svojih 75kg) i programerskim rukama da podignem isti, sigurno može svako [emoji16]

Taman sam se okuražio da sam malo pritegnem lanac, kad... Kada merim (po uputstvu) imam 'hod' od nekih 4.5cm (što je van reference) i sad se pitam dali da dotežem (jer čujem da malo struže o onoj vođici) - ali sam u dilemi jer sam uvek sa saputnikom, kada sam na relacijama od preko 10km (lepša polovina odmah utrčava) Uopšte ne olakšavate nama amaterima [emoji16]

Jesi li uspeo da utvrdiš odakle tačno dolazi to 'zvečanje'? Jel čuješ i kad si pod kacigom?

U jbt, pa dal je moguće da su toliko aljkavi? Zbog toga ja sledeći servis planiram kod servisera koji se bave samo motociklima - uopšte nemam poverenja u ove što rade sve od automobila (evropskih, japanskih, kineskih), kamiona, aviona...

Jedna ranojutarnja vožnjica

Nikako da nađem vremena za neku opušteniju vožnju [emoji4] jutros ustao u 6h (doduše ubek tada ustajem), ispratio suprugu na posao u 06:50, odlučim da radim od kuće i u 07:00 vožnjica preko Vlasine do manastira Palja [emoji4] Nekih 50km u jednom smeru... Povišeni vizir stvarno dosta znači na otvorenom - i štiti i štiti kacigu od mušica [emoji16] Prošli vikend smo sa lepšom polovinom otišli do manastira Prohor Pčinjski - definitivno je 450MT odlična mera za nas dvoje trenutno

Mislim da nećeš imati problema sa tim. Verovatno je ugrađen port koji nije baš osetljiv na kiše Mislim slično kao i na današnjim mobilnim telefonima

A jel potrebno i podešavanje prednje viljuške ili je dovoljan samo zadnji deo? Za početak, verovatno, neću ništa dirati - ali ću probati da se edukujem

Društvo hvala vam puno! Veoma mi znači jer sam u velikoj gužvi što poslovno, a i zdravstveno i ne uspevam uopšte da uživam kao čovek na dva točka (niti da prođem kroz svaki post na temi). Ali se nadamo da sledeća 3-4 meseca iskoristimo na pravi način I tako, sada trebam juriti neke bočne nosače za torbe/kofere. Pa ako imate i preporuke za nosače (koji se lako ugrađuju, a ako ih još i ima u nabavci kod nas je dodatni plus (mada može i sa dostavom u Srb)) - voljan sam da čujem [emoji16]

E sad jedno pitanje za one koji često putuju u dvoje Da li podešavate posebno nešto oko vešanja za vožnju sa saputnikom? Pošto sam početnik, a supruga često ide samnom, do sada nisam dirao ništa oko suspenzije (doduše nismo mnogo ni teški, zajedno smo nešto oko 140-145kg)

Ja sam najzad stavio povišeni vizir koji sam uzeo od Živketa U početku malo čudno - ali na otvorenom definitivno mnogo više mušica pokupi od kacige [emoji16]

Ja sam preključe odradio jedan krug od 10km Sunce, 8C, izazivalo je za jedan krug...

Još nemam iskustva sa padom sa ovim proizvodom [emoji16] vodio sam se opisima ljudi koji su ih kupili i montirali i jer su bili priuštivi (plus sam imao neke vaučere da iskoristim, a koji su isticali [emoji4]) Ovako, na prvu, lepo legli - a za dalje, pa videćemo...

Ovi su alu, samo je plastična maska/tj zaštita od vetra Inače su ispali oko 60eur sa dostavom (u zavisnosti koliki se popust ubode) Dosta dobro deluju, dobar im je kvalitet